Como informó la agencia de noticias "Interfax" ,
el desarrollo del proyecto técnico para la modernización de los aviones de
transporte súper pesado An-124 "Ruslan" será superior a 1 mil
millones de rublos, se desprende del sistema de "SPARK-Marketing". Según
SPARK, durante 2019, Ilyushin celebró unos 15 contratos para la implementación
de componentes de trabajo de diseño experimental (ROC) para crear un avión de
transporte militar modernizado An-124-100M. El principal contrato para la
creación del proyecto técnico An-124-100M por valor de unos 830 millones de
rublos fue firmado por Ilyushin con la Planta Experimental de Construcción de
Máquinas (EMZ) de Myasishchev. La fecha límite para el trabajo de diseño
es el final de 2020. El valor total de todos los contratos para el desarrollo
de la documentación de diseño para el avión y sus unidades supera los mil
millones de rublos. En 2018, se informó que la conversión del Ruslan al aspecto
militar An-124-100M en Ulyanovsk Aviastar-SP y la prueba del avión costaría
alrededor de 3.5 mil millones de rublos. Se planificó que estas obras se
completarán en 2022. Los términos de referencia indican que el rendimiento de
vuelo del An-124 mejorado, la velocidad y la altitud de vuelo, así como las
dimensiones geométricas de la aeronave seguirán siendo las mismas.
Sin embargo, la vida útil de Ruslan después de la
modernización se incrementará a 50-60 años. Para esto, también es
necesario desarrollar un programa para mantener la aeronavegabilidad de las
aeronaves que han prestado servicio durante más de 45 años. Al mismo tiempo, el
An-124-100M recibirá nuevos equipos de aviónica a bordo, incluidos el complejo
de vuelo de observación y navegación, el complejo de comunicaciones y el
sistema de información. Además, están sujetos a modernización: equipo de transporte
aéreo, sistema de suministro de energía, iluminación, oxígeno, equipo doméstico
y lugares de trabajo de los miembros de la tripulación. Además, se instalará un
complejo de defensa aerotransportada en el avión, diseñado "para la
protección individual del avión contra el derribo mediante sistemas portátiles
de misiles antiaéreos (MANPADS) con misiles de referencia optoelectrónicos y de
radar". Se hace notar que en el curso de modernización "se deben
implementar medidas para reducir la visibilidad óptica, radar, láser, acústica,
así como la visibilidad de radio".(Source/Photo: Russian
Federation MoD)
Como informó la agencia de noticias "Interfax" ,
el desarrollo del proyecto técnico para la modernización de los aviones de
transporte súper pesado An-124 "Ruslan" será superior a 1 mil
millones de rublos, se desprende del sistema de "SPARK-Marketing". Según
SPARK, durante 2019, Ilyushin celebró unos 15 contratos para la implementación
de componentes de trabajo de diseño experimental (ROC) para crear un avión de
transporte militar modernizado An-124-100M. El principal contrato para la
creación del proyecto técnico An-124-100M por valor de unos 830 millones de
rublos fue firmado por Ilyushin con la Planta Experimental de Construcción de
Máquinas (EMZ) de Myasishchev. La fecha límite para el trabajo de diseño
es el final de 2020. El valor total de todos los contratos para el desarrollo
de la documentación de diseño para el avión y sus unidades supera los mil
millones de rublos. En 2018, se informó que la conversión del Ruslan al aspecto
militar An-124-100M en Ulyanovsk Aviastar-SP y la prueba del avión costaría
alrededor de 3.5 mil millones de rublos. Se planificó que estas obras se
completarán en 2022. Los términos de referencia indican que el rendimiento de
vuelo del An-124 mejorado, la velocidad y la altitud de vuelo, así como las
dimensiones geométricas de la aeronave seguirán siendo las mismas. 
Sin embargo, la vida útil de Ruslan después de la
modernización se incrementará a 50-60 años. Para esto, también es
necesario desarrollar un programa para mantener la aeronavegabilidad de las
aeronaves que han prestado servicio durante más de 45 años. Al mismo tiempo, el
An-124-100M recibirá nuevos equipos de aviónica a bordo, incluidos el complejo
de vuelo de observación y navegación, el complejo de comunicaciones y el
sistema de información. Además, están sujetos a modernización: equipo de transporte
aéreo, sistema de suministro de energía, iluminación, oxígeno, equipo doméstico
y lugares de trabajo de los miembros de la tripulación. Además, se instalará un
complejo de defensa aerotransportada en el avión, diseñado "para la
protección individual del avión contra el derribo mediante sistemas portátiles
de misiles antiaéreos (MANPADS) con misiles de referencia optoelectrónicos y de
radar". Se hace notar que en el curso de modernización "se deben
implementar medidas para reducir la visibilidad óptica, radar, láser, acústica,
así como la visibilidad de radio".(Source/Photo: Russian
Federation MoD)
0 comentarios:
Publicar un comentario