El submarino de la armada de Brasil, Riachuelo (S-40),
el primero de cuatro submarinos de propulsión diesel-eléctricos en construcción
bajo el Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB), fue sometido con éxito a una
prueba de inmersión estática el 20 de noviembre, un hito decisivo para la evaluación
de su estabilidad en el mar. La prueba se llevó a cabo en la zona sur de la
isla de Itacuruçá, a unas 4
millas náuticas del Complejo Naval de Itaguaí, en la
bahía de Sepetiba, donde se instaló una boya en el fondo del mar al que el
submarino permaneció atado hasta su regreso a la superficie. La inmersión
estática del "Riachuelo" consistió en la entrada controlada de agua
en los tanques de lastre del submarino hasta que se sumergió por completo, sin
el uso de su propulsión. El procedimiento fue diseñado para asegurar no
solo el sellado y la estabilidad longitudinal y transversal del submarino
cuando está sumergido, sino también para registrar el volumen de agua que fue
admitido en los tanques internos de compensación. Estos valores se usaron para
determinar con precisión el desplazamiento de agua cuando se sumergió. Esta fue
la primera de una serie de pruebas de aceptación en el mar, que se realizarán a
partir de diciembre de este año. El propósito de las evaluaciones es
verificar el desempeño de la plataforma, el equipo y los sistemas del
submarino, tanto dentro como fuera de la costa, a cargo de la tripulación
receptora, bajo la supervisión de la Coordinación General del Programa de
Desarrollo Submarino de Propulsión Nuclear y la responsabilidad de Itaguaí
Construções Navais (ICN) / Naval Group. El paso final será el lanzamiento de
torpedos F21 y misiles antibuque SM-39 lanzados desde submarinos para probar la
efectividad del sistema de combate. Las pruebas del entorno operativo del
Riachuelo representan otro paso relevante para el avance de PROSUB, un programa
que se adhiere a la Estrategia de Defensa Nacional. Al contribuir al
fortalecimiento del poder naval brasileño, PROSUB estimula el desarrollo del
parque industrial nacional, al mismo tiempo que afirma la alta capacidad
tecnológica absorbida por la Armada y el CIE en la construcción de submarinos
de alta tecnología. (Source/Photo: Brazilian Navy)
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