El ejército alemán (Bundeswehr), anunció que no
aceptaría entregas de dos aviones de transporte A400M Atlas debido a problemas
técnicos recurrentes. Al definir la aeronave como la "columna
vertebral" de sus capacidades de transporte aéreo, la Bundeswehr está
preocupada por los problemas técnicos recurrentes que afectan a su
flota. " Durante las inspecciones de rutina de las tuercas de
montaje en las hélices del A400M que ya estaban en vuelo, se descubrió que no
todas las 24 tuercas por hélice tienen el par de apriete previsto", reveló
la fuerza aérea alemana (Luftwaffe), en un comunicado.También se requieren
mayores inspecciones de los soportes del motor, cámaras de combustión y aletas
del motor, así como pruebas de grietas en varios puntos y se reduce la
preparación de la flota del A400M. Además de las deficiencias técnicas, los dos
últimos aviones que estaban a punto de ser entregados no cumplían con las
"propiedades contractualmente garantizadas", lo que condujo a la
denegación. Hasta ahora, el Bundeswehr ha recibido 31 de los 53 A400M que
ordenó. En total, se ordenaron 174 aviones A400M , con 84
ya en servicio. Fuera de los países socios del programa, a saber, Bélgica,
Francia, Alemania, Luxemburgo, España y Turquía, que totalizan 170 pedidos, los
cuatro restantes fueron adquiridos por Malasia. A la fecha de publicación de
esta noticia no ha habido una respuesta por paaarte de Airbus. El A400M es un
avión de transporte militar diseñado por Airbus Defence and Space. Entró
en servicio en 2013 y se ofrece como un sucesor de los transportes más antiguos
como el C-130 Hercules o C-160 Transall. Recientemente logró la prueba de
vuelo de certificación para el tan esperado envío simultáneo de paracaidistas
desde ambas puertas laterales. La característica se había retrasado por
las deficiencias de diseño de las líneas estáticas. (Source/Photo:
Bundeswehr)
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