El Ejército de la República Checa recibirá helicópteros
de ataque AH-1Z Viper y UH-1Y Venom multipropósito. Una de las máquinas
consideradas fue también la AW139 italiana, su versión militarizada AW139M. Pero
el problema es que el AW139M italiano no tiene sistemas de armas integrados. Después
del desmantelamiento de los helicópteros Mi-24, el Ejército de la República
Checa buscó formas de preservar la capacidad de apoyo aéreo directo de
helicópteros en favor de las fuerzas terrestres. Como no había dinero para
comprar helicópteros puramente ofensivos (como el AH-64E Guardian), los
militares decidieron comprar helicópteros multipropósito con la capacidad de
lanzar misiles de crucero antitanque (PTŘS). Al mismo tiempo, estas
máquinas deberían funcionar como helicópteros de carga y transporte. A lo largo
de la búsqueda de helicópteros, hubo básicamente tres opciones, a saber, la
compra de helicópteros estadounidenses UH-60 Black Hawk, UH-1Y Venom o el
italiano AW139M. Hubo varias ofertas "exóticas" durante la
licitación, pero los tres helicópteros fueron con mucho los más probables. Este
año, el lado estadounidense ha decidido agregar una versión ofensiva del AH-1Z Víper
(formando el sistema H-1) junto al UH-1Y Venon, porque el Venom no puede
disparar PTRS. En lugar de tener que integrar y certificar PTRS en el Venom
para 12 helicópteros checos, los estadounidenses prefirieron ofrecer el Viper
como una solución más simple. El ejército checo finalmente eligió la oferta Venom/Viper. Una
de las razones para elegir esa combinación fue que el dúo tienen sistemas de
armas integrados y probados en combate, incluido el último PTRS. Al mismo
tiempo, el fabricante Leonardo no pudo agregar una máquina ofensiva a la oferta
porque su AW249 aún está en desarrollo. Si se hubiera elegido el AW139M, el
ejército checo tendría un largo proceso de integración y certificación de armas
en un helicóptero italiano. Por supuesto, esto es posible, pero es un
proceso de desarrollo y prueba muy exigente que requiere que el cliente pague
mucho dinero a los fabricantes de helicópteros en aviónica y armas. (Source/Photo: Czech Army)
El Ejército de la República Checa recibirá helicópteros
de ataque AH-1Z Viper y UH-1Y Venom multipropósito. Una de las máquinas
consideradas fue también la AW139 italiana, su versión militarizada AW139M. Pero
el problema es que el AW139M italiano no tiene sistemas de armas integrados. Después
del desmantelamiento de los helicópteros Mi-24, el Ejército de la República
Checa buscó formas de preservar la capacidad de apoyo aéreo directo de
helicópteros en favor de las fuerzas terrestres. Como no había dinero para
comprar helicópteros puramente ofensivos (como el AH-64E Guardian), los
militares decidieron comprar helicópteros multipropósito con la capacidad de
lanzar misiles de crucero antitanque (PTŘS). Al mismo tiempo, estas
máquinas deberían funcionar como helicópteros de carga y transporte. A lo largo
de la búsqueda de helicópteros, hubo básicamente tres opciones, a saber, la
compra de helicópteros estadounidenses UH-60 Black Hawk, UH-1Y Venom o el
italiano AW139M. Hubo varias ofertas "exóticas" durante la
licitación, pero los tres helicópteros fueron con mucho los más probables. Este
año, el lado estadounidense ha decidido agregar una versión ofensiva del AH-1Z Víper
(formando el sistema H-1) junto al UH-1Y Venon, porque el Venom no puede
disparar PTRS. En lugar de tener que integrar y certificar PTRS en el Venom
para 12 helicópteros checos, los estadounidenses prefirieron ofrecer el Viper
como una solución más simple. El ejército checo finalmente eligió la oferta Venom/Viper. Una
de las razones para elegir esa combinación fue que el dúo tienen sistemas de
armas integrados y probados en combate, incluido el último PTRS. Al mismo
tiempo, el fabricante Leonardo no pudo agregar una máquina ofensiva a la oferta
porque su AW249 aún está en desarrollo. Si se hubiera elegido el AW139M, el
ejército checo tendría un largo proceso de integración y certificación de armas
en un helicóptero italiano. Por supuesto, esto es posible, pero es un
proceso de desarrollo y prueba muy exigente que requiere que el cliente pague
mucho dinero a los fabricantes de helicópteros en aviónica y armas. (Source/Photo: Czech Army)
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