Por razones de seguridad, las Fuerzas Armadas
Federales Alemanas han suspendido todo el vuelo y las operaciones de
entrenamiento del helicóptero de combate de última generación
"Tigre". Según la información de SPIEGEL, el fabricante del
helicóptero había emitido previamente un mensaje de advertencia, ya que un
componente importante para el control del rotor del "Tigre" puede
tener un defecto material. Ahora todos los helicópteros tienen que ser
probados, y el jueves se programó una advertencia del Comité de Seguridad Aérea
debido a la advertencia. El componente afectado es un tornillo del control del
rotor principal del helicóptero más moderno de la Bundeswehr. Según Airbus
Helicopters, algunas de estas partes de titanio pueden estar fragilizadas por
hidrógeno y pueden romperse durante el vuelo. Según los expertos, una rotura
durante el vuelo en el peor de los casos podría provocar el accidente del
helicóptero. Después de una inspección inicial, la Bundeswehr descubrió que el
componente potencialmente defectuoso no solo estaba en el "Tigre",
sino también en el helicóptero de transporte NH90 y el helicóptero de
entrenamiento EC135. Dado que está allí, sin embargo, instalados en sitios
no relevantes para la seguridad. La llamada puesta a tierra de la flota tiene
consecuencias considerables para el entrenamiento de vuelo de los pilotos de la
Bundeswehr. Las revisiones deben hacerse lo antes posible. Actualmente,
los "tigres" no se utilizan en el extranjero, la última vez que voló
los helicópteros en Malí para una misión de la ONU. El
desmantelamiento de toda la flota "Tigre" ilustra una vez más los problemas
masivos de la Bundeswehr con sus sistemas de combate. El ejército tiene
actualmente 53 de los helicópteros fabricados por Airbus Helicopters, de los
cuales solo 11.6 fueron operativos en promedio el año pasado. (Source/Photo: Airbus Helicopters; Bundeswehr)
Por razones de seguridad, las Fuerzas Armadas
Federales Alemanas han suspendido todo el vuelo y las operaciones de
entrenamiento del helicóptero de combate de última generación
"Tigre". Según la información de SPIEGEL, el fabricante del
helicóptero había emitido previamente un mensaje de advertencia, ya que un
componente importante para el control del rotor del "Tigre" puede
tener un defecto material. Ahora todos los helicópteros tienen que ser
probados, y el jueves se programó una advertencia del Comité de Seguridad Aérea
debido a la advertencia. El componente afectado es un tornillo del control del
rotor principal del helicóptero más moderno de la Bundeswehr. Según Airbus
Helicopters, algunas de estas partes de titanio pueden estar fragilizadas por
hidrógeno y pueden romperse durante el vuelo. Según los expertos, una rotura
durante el vuelo en el peor de los casos podría provocar el accidente del
helicóptero. Después de una inspección inicial, la Bundeswehr descubrió que el
componente potencialmente defectuoso no solo estaba en el "Tigre",
sino también en el helicóptero de transporte NH90 y el helicóptero de
entrenamiento EC135. Dado que está allí, sin embargo, instalados en sitios
no relevantes para la seguridad. La llamada puesta a tierra de la flota tiene
consecuencias considerables para el entrenamiento de vuelo de los pilotos de la
Bundeswehr. Las revisiones deben hacerse lo antes posible. Actualmente,
los "tigres" no se utilizan en el extranjero, la última vez que voló
los helicópteros en Malí para una misión de la ONU. El
desmantelamiento de toda la flota "Tigre" ilustra una vez más los problemas
masivos de la Bundeswehr con sus sistemas de combate. El ejército tiene
actualmente 53 de los helicópteros fabricados por Airbus Helicopters, de los
cuales solo 11.6 fueron operativos en promedio el año pasado. (Source/Photo: Airbus Helicopters; Bundeswehr) 
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