El Sistema de Control del Comando de Defensa
Aeroespacial de América del Norte (NORAD) identificó e interceptó positivamente
a un grupo de dos bombarderos rusos Tu -95 Bear que volaron frente a las costas
de Alaska. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos se vio obligada a utilizar los
cazas F-22 para interceptar los aviones rusos en coordinación con dos aviones
de combate CF-18 canadienses. Después de que los bombarderos rusos Tu-95 de
largo alcance ingresaron a la Zona de Identificación de la Defensa Aérea (ADIZ)
de Alaska, los EEUU enviaron dos F-22 apoyados por un E-3 Sentry, un KC-135
Stratotanker, un C-130 Tanker y dos cazas canadienses CF-18 para
interceptarlos, dijo NORAD. Los bombarderos rusos permanecieron en el espacio
aéreo internacional y en ningún momento ingresaron al espacio aéreo soberano de
Estados Unidos o Canadá. NORAD emplea una red de defensa en capas de radares,
satélites y aviones de combate para identificar los aviones y determinar la
respuesta adecuada. La identificación y el monitoreo de aeronaves que
ingresan a un ADIZ de EEUU o Canadá demuestran cómo NORAD ejecuta sus misiones
de advertencia aeroespacial y de control aeroespacial para los Estados Unidos y
Canadá. (Source/Photo: NORAD)
El Sistema de Control del Comando de Defensa
Aeroespacial de América del Norte (NORAD) identificó e interceptó positivamente
a un grupo de dos bombarderos rusos Tu -95 Bear que volaron frente a las costas
de Alaska. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos se vio obligada a utilizar los
cazas F-22 para interceptar los aviones rusos en coordinación con dos aviones
de combate CF-18 canadienses. Después de que los bombarderos rusos Tu-95 de
largo alcance ingresaron a la Zona de Identificación de la Defensa Aérea (ADIZ)
de Alaska, los EEUU enviaron dos F-22 apoyados por un E-3 Sentry, un KC-135
Stratotanker, un C-130 Tanker y dos cazas canadienses CF-18 para
interceptarlos, dijo NORAD. Los bombarderos rusos permanecieron en el espacio
aéreo internacional y en ningún momento ingresaron al espacio aéreo soberano de
Estados Unidos o Canadá. NORAD emplea una red de defensa en capas de radares,
satélites y aviones de combate para identificar los aviones y determinar la
respuesta adecuada. La identificación y el monitoreo de aeronaves que
ingresan a un ADIZ de EEUU o Canadá demuestran cómo NORAD ejecuta sus misiones
de advertencia aeroespacial y de control aeroespacial para los Estados Unidos y
Canadá. (Source/Photo: NORAD)
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