La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha
revelado nuevos detalles de su versión altamente modificada de los
helicópteros UH-60 Black Hawk, denominado HH-60W Pave Hawk. Basado en el UH-60
Black Hawk del Ejército, el HH-60W Pave Hawk es una versión altamente
modificada con comunicaciones mejoradas, un paquete de navegación, sistema de
infrarrojos de vanguardia, radar meteorológico en color y el sistema antihielo
de la pala del motor/ rotor que permiten al Pave Hawk volar en condiciones
meteorológicas adversas. La sonda de reabastecimiento en vuelo y los
tanques de combustible auxiliares permiten que el Pave Hawk supere a otros
helicópteros de rescate. El equipo de Pararescate de Pave Hawk puede utilizar
su aparejo, capaz de levantar 600 libras, para realizar operaciones de
recuperación de personal en entornos hostiles. El HH-60W también se
utiliza para la búsqueda y rescate civil, la evacuación médica, la respuesta a
desastres, la asistencia humanitaria, el soporte de vuelo espacial de la NASA y
el comando y control de rescate. El equipo de la misión Pave Hawk incluye una
sonda de reabastecimiento en vuelo retráctil, tanques de combustible auxiliares
internos, dos ametralladoras calibre 7.62mm o .50 servidos por tripulación, y
un gancho de carga con capacidad para 3.600 kg (8.000 libras). Para
mejorar la transportabilidad aérea y las operaciones a bordo, todos los HH-60G
tienen palas de rotor plegables. Las mejoras de combate de Pave Hawk incluyen
un receptor de advertencia de radar, un bloqueador de infrarrojos y un sistema
dispensador de contramedidas. Después de casi 40 años de servicio, el HH-60G
Pave Hawk será reemplazado por el HH-60W. El aumento de la capacidad
interna de combustible y los nuevos sistemas y sensores de defensa
proporcionarán un mayor alcance y capacidad de supervivencia durante las
misiones de rescate de combate. La flota de HH-60G se reemplazará
completamente con 112 HH-60W para 2029 con la primera entrega programada para
2020. (Source/Photo: USAF)
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