La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha
revelado nuevos detalles de su versión altamente modificada de los
helicópteros UH-60 Black Hawk, denominado HH-60W Pave Hawk. Basado en el UH-60
Black Hawk del Ejército, el HH-60W Pave Hawk es una versión altamente
modificada con comunicaciones mejoradas, un paquete de navegación, sistema de
infrarrojos de vanguardia, radar meteorológico en color y el sistema antihielo
de la pala del motor/ rotor que permiten al Pave Hawk volar en condiciones
meteorológicas adversas. La sonda de reabastecimiento en vuelo y los
tanques de combustible auxiliares permiten que el Pave Hawk supere a otros
helicópteros de rescate. El equipo de Pararescate de Pave Hawk puede utilizar
su aparejo, capaz de levantar 600 libras , para realizar operaciones de
recuperación de personal en entornos hostiles. El HH-60W también se
utiliza para la búsqueda y rescate civil, la evacuación médica, la respuesta a
desastres, la asistencia humanitaria, el soporte de vuelo espacial de la NASA y
el comando y control de rescate. El equipo de la misión Pave Hawk incluye una
sonda de reabastecimiento en vuelo retráctil, tanques de combustible auxiliares
internos, dos ametralladoras calibre 7.62mm o .50 servidos por tripulación, y
un gancho de carga con capacidad para 3.600 kg (8.000 libras ). Para
mejorar la transportabilidad aérea y las operaciones a bordo, todos los HH-60G
tienen palas de rotor plegables. Las mejoras de combate de Pave Hawk incluyen
un receptor de advertencia de radar, un bloqueador de infrarrojos y un sistema
dispensador de contramedidas. Después de casi 40 años de servicio, el HH-60G
Pave Hawk será reemplazado por el HH-60W. El aumento de la capacidad
interna de combustible y los nuevos sistemas y sensores de defensa
proporcionarán un mayor alcance y capacidad de supervivencia durante las
misiones de rescate de combate. La flota de HH-60G se reemplazará
completamente con 112 HH-60W para 2029 con la primera entrega programada para
2020. (Source/Photo: USAF)
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