Por primera vez en la historia de la aviación un grupo
de ingenieros aeronáuticos del Reino Unido pudo maniobrar un dron que utiliza
aire soplado a velocidades supersónicas en vez de las complejas superficies
móviles de control de vuelo. Se trata un aparato llamado MAGMA, que ya ha
ensayado dos innovadoras tecnologías de control de flujo de aire en una serie
de pruebas aéreas que tuvieron lugar en el noroeste de Wales. Ambas
tecnologías, según el comunicado de la empresa BAE Systems, podrían
revolucionar el diseño de aeronaves. La primera tecnología permitió
controlar el aparato extrayendo el aire del motor y soplándolo a velocidades
supersónicas a través de las estrechas ranuras situadas alrededor del ala de
forma específica. Otra tecnología llamada 'Fluidic Thrust Vectoring'
permite desviar la corriente de gases de escape y generar una fuerza que
influye en la superficie de control de vuelo. Estas tecnologías desarrolladas
por los investigadores de la Universidad de Manchester en cooperación con los ingenieros
de BAE Systems son más ligeras, más fiables y más baratas que las superficies
móviles de control de vuelo, como los 'flaps', que suelen usarse en las
aeronaves modernas. Aparte de eso, los nuevos desarrollos pueden mejorar la
capacidad de un avión de pasar desapercibido frente a un radar. (Source/Photo: BAE Systems)





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