Boeing entregó la octava aeronave cisterna KC-46A Pegasus a la USAF

McConnell alberga a aviadores que están certificados tanto en el KC-135 como en el KC-46. Incluso con la adición del KC-46, continuará manteniendo el KC-135. El KC-46A Pegasus es un camión cisterna multiusos de gran ancho que puede reabastecer de combustible a todos los aviones militares estadounidenses, aliados y de la coalición compatibles con los procedimientos internacionales de reabastecimiento de combustible aéreo. Durante las extensas pruebas de vuelo, seis KC-46 completaron más de 3,800 horas de vuelo y descargaron más de cuatro millones de libras de combustible a A-10, B-52, C-17, KC-10, KC-135, KC-46, F Aviones -15E, F-16 y F/A-18. El Pegasus ha sido probado rigurosamente en todos los aspectos del sobre de reabastecimiento de combustible y en todas las condiciones, incluyendo día, noche y secreto. El KC-46A ofrece capacidades mejoradas en comparación con los antiguos aviones de reabastecimiento de combustible de la Fuerza Aérea para incluir el repostado de la pluma y la carga en la misma salida, una capacidad de reabastecimiento de combustible de más de 212.000 libras de combustible y carga paletizada de hasta 65.000 libras, dependiendo de la configuración de almacenamiento de combustible. Boeing diseñó el KC-46 para transportar pasajeros, carga y pacientes. La aeronave puede detectar, evitar, derrotar y sobrevivir a amenazas utilizando múltiples capas de protección, lo que le permitirá operar de manera segura en entornos de amenaza media. El KC-46, derivado de las aeronaves comerciales 767 de Boeing, se construye en las instalaciones de la empresa en Everett, Washington. Boeing tiene contrato por 52 de los 179 tanqueros previstos para la Fuerza Aérea. (Source/Photo: Boeing; USAF)