Bell Helicopter y Team Valor marcaron el aniversario
del primer vuelo del V-280 Valor al continuar demostrando el desempeño y la
madurez técnica de la aeronave. Como parte del programa Demostrador de
Tecnología de Múltiples Funciones Conjunta (JMR-TD) liderado por el Ejército de
los EEUU, el V-280 demuestra que la colaboración estrecha entre el gobierno y
la industria puede brindar velocidad de transformación, rango y agilidad en la
elevación vertical, en un proceso rápido y sostenible. En casi 85 horas de
vuelo y más de 180 horas de giro del rotor, algunos hitos de las pruebas de
vuelo V-280 son: Vuelo hacia adelante a una velocidad real de 250 nudos;
Transiciones en vuelo entre modo crucero y despegue y aterrizaje vertical; 50 giros
en grados a 200 nudos velocidad aerodinámica indicada; 4500 pies por minuto
velocidad de ascenso y vuelo sostenido a 11,500 pies de altitud;
Vuelo en ferry de más de 370
millas; Demostrada agilidad de baja y alta velocidad con
controles de vuelo por cable. El V-280 continúa expandiendo la envolvente
en las pruebas de vuelo y espera completar todos los parámetros de rendimiento
clave en los próximos meses, incluidas las pruebas adicionales de agilidad a
baja velocidad y la velocidad de crucero completa en vuelo hacia
adelante. Con el doble de la velocidad y el alcance de los helicópteros
existentes, el Bell V-280 Valor está diseñado digitalmente para proporcionar
ventajas decisivas en el campo de batalla con una agilidad superior, carga útil
y una confiabilidad que aumentará enormemente la supervivencia y letalidad de
los combatientes. (Source/Photo: Bell)
Bell Helicopter y Team Valor marcaron el aniversario
del primer vuelo del V-280 Valor al continuar demostrando el desempeño y la
madurez técnica de la aeronave. Como parte del programa Demostrador de
Tecnología de Múltiples Funciones Conjunta (JMR-TD) liderado por el Ejército de
los EEUU, el V-280 demuestra que la colaboración estrecha entre el gobierno y
la industria puede brindar velocidad de transformación, rango y agilidad en la
elevación vertical, en un proceso rápido y sostenible. En casi 85 horas de
vuelo y más de 180 horas de giro del rotor, algunos hitos de las pruebas de
vuelo V-280 son: Vuelo hacia adelante a una velocidad real de 250 nudos;
Transiciones en vuelo entre modo crucero y despegue y aterrizaje vertical; 50 giros
en grados a 200 nudos velocidad aerodinámica indicada; 
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