La Guardia Costera de los EEUU recibió un avión de
vigilancia de largo alcance HC-130J Super Hercules actualizado con el nuevo
sistema de misiones Minotaur en Elizabeth City, Carolina del Norte. Es el
primer avión en la flota del servicio que incluye una unidad de pantalla de
control multifunción diseñada específicamente para la Guardia Costera, con el
apoyo de la Armada de los EEUU y la Universidad Johns Hopkins, para controlar
las radios del sistema de la misión, interactuar mejor con el software Minotaur,
eliminar problemas técnicos y reducir el coste de obsolescencia. Minotaur es
una arquitectura de sistema de misión operada y propiedad del gobierno que
integra imágenes y datos de múltiples flujos de sensores de aeronaves, lo que
permite a los operadores rastrear objetivos y transmitir información a otras
plataformas y unidades. La División de Integración de la Plataforma de Sistemas
Integrados de L3 Technologies Inc. en Waco, Texas, ha estado incorporando
Minotaur tanto en los aviones HC-130J de la Guardia Costera nuevos como en los
existentes bajo un contrato de cinco años. La Guardia Costera tiene actualmente
15 aviones HC-130J en uso operativo o producción activa. Además de los
continuos esfuerzos de misión de Minotaur en nuevos aviones, la Guardia Costera
tiene planes de hacer una actualización de bloque para todos sus aviones
HC-130J. La flota de HC-130Js del servicio es el activo de transporte aéreo más
grande del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés),
que brinda apoyo crítico a los socios del DHS, así como apoyo logístico durante
las operaciones de rutina de la Guardia Costera. (Source/Photo: US Cost Guard
La Guardia Costera de los EEUU recibió un avión de
vigilancia de largo alcance HC-130J Super Hercules actualizado con el nuevo
sistema de misiones Minotaur en Elizabeth City, Carolina del Norte. Es el
primer avión en la flota del servicio que incluye una unidad de pantalla de
control multifunción diseñada específicamente para la Guardia Costera, con el
apoyo de la Armada de los EEUU y la Universidad Johns Hopkins, para controlar
las radios del sistema de la misión, interactuar mejor con el software Minotaur,
eliminar problemas técnicos y reducir el coste de obsolescencia. Minotaur es
una arquitectura de sistema de misión operada y propiedad del gobierno que
integra imágenes y datos de múltiples flujos de sensores de aeronaves, lo que
permite a los operadores rastrear objetivos y transmitir información a otras
plataformas y unidades. La División de Integración de la Plataforma de Sistemas
Integrados de L3 Technologies Inc. en Waco, Texas, ha estado incorporando
Minotaur tanto en los aviones HC-130J de la Guardia Costera nuevos como en los
existentes bajo un contrato de cinco años. La Guardia Costera tiene actualmente
15 aviones HC-130J en uso operativo o producción activa. Además de los
continuos esfuerzos de misión de Minotaur en nuevos aviones, la Guardia Costera
tiene planes de hacer una actualización de bloque para todos sus aviones
HC-130J. La flota de HC-130Js del servicio es el activo de transporte aéreo más
grande del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés),
que brinda apoyo crítico a los socios del DHS, así como apoyo logístico durante
las operaciones de rutina de la Guardia Costera. (Source/Photo: US Cost Guard 
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