El primer avión de desarrollo A330-800 para volar,
MSN1888, aterrizó en Toulouse-Blagnac, Francia a las 2:35 pm hora local, luego
de completar con éxito su primer vuelo que duró cuatro horas y cuatro minutos. El
avión, el segundo miembro de la familia A330neo, es impulsado por la última
tecnología de turbofans Rolls-Royce Trent 7000. El programa de desarrollo del
A330-800 incluirá alrededor de 300 horas de pruebas de vuelo, allanando el
camino para la certificación en 2019. Su hermano, el miembro más numeroso de la
familia A330-900, completó recientemente su programa de prueba y certificación
de desarrollo que validó los motores comunes de la familia A330neo. Sistemas,
cabina y operaciones de vuelo y tierra. El A330neo comprende dos versiones: el
A330-800 y el A330-900. Ambos de estos aviones incorporan los nuevos
motores Rolls-Royce Trent 7000, la góndola, el pilón de titanio, las nuevas
alas y ofrecen una experiencia exclusiva de 'Airspace by Airbus' para
pasajeros. El A330-900 más grande tendrá capacidad para 287 asientos en un
diseño típico de tres clases, mientras que el A330-800 tendrá capacidad para
257 pasajeros en tres clases. A fines de septiembre de 2018, el libro de
pedidos de Airbus incluye a 14 clientes que han realizado pedidos por un total
de 224 unidades del A330neos, y pronto se agregarán más.
El A330-800 es el segundo miembro de la familia A330neo
y es la aeronave de 250 asientos de la generación más nueva del mercado, y
también es el nuevo avión de nivel de entrada de la familia Airbus. Basada
en el A330-200, que a su vez ha vendido más de 650 aviones con cientos de
operadores, la nueva versión -800 ofrece una capacidad de alcance aún mayor de
hasta 8,150 nm (similar al A350) y representa más de 17 horas de vuelo, que
cubre el 98 por ciento de todas las rutas de rutas aéreas voladas hoy. Este
rendimiento, que es posible gracias al ala optimizada para 3D de NEO, los
motores Trent 7000 de bajo consumo de combustible y un nuevo peso máximo de
despegue (MTOW) opcional de 251 toneladas métricas, desbloquea hasta 1.300 nm
más de alcance en comparación con el A330 anterior y permite rutas sin escalas
desde el sudeste asiático a Europa y rutas transpacíficas desde el sudeste asiático
a la costa oeste de EEUU. El A330 es una de las familias de widgets más
populares de la historia, ya que ha recibido más de 1.700 pedidos de 120
clientes. Más de 1,400 A330 vuelan con más de 120 operadores en todo el
mundo. El A330neo es la última incorporación a la familia líder de ancho
de Airbus, que también incluye el A350 XWB y el A380, todos ellos con un
espacio y una comodidad inigualables combinados con niveles de eficiencia sin
precedentes y una capacidad de alcance sin igual. (Source/Photo: Airbus)
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