lunes, 25 de junio de 2018

Programa Light Combat Aircraft (LCA) Tejas de la India completa 4000 vuelos de prueba


El programa Light Combat Aircraft (LCA) Tejas de la India ha logrado otro hito al completar 4000 vuelos de prueba exitosos. De acuerdo con la declaración oficial, todas las pruebas de vuelo y las actividades relacionadas con la instrumentación de la aeronave son planificadas, coordinadas y ejecutadas por el Centro Nacional de Pruebas de Vuelo (NFTC) en Bengaluru. La NFTC ha experimentado con pilotos de prueba de la Fuerza Aérea de la India (IAF) y de la Armada India (IN) e ingenieros de pruebas de vuelo junto con científicos e ingenieros para monitorear las actividades de vuelo de prueba regulares en tiempo real en un ambiente extremadamente controlado. LCA Tejas, junto con sus variantes, es el avión de combate supersónico multiusos más pequeño y ligero de su clase. Este avión de motor único, compuesto-delta-ala, sin cola es diseñado y desarrollado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) del Ministerio de Defensa de la India (MOD), para satisfacer las diversas necesidades de la Fuerza Aérea de la India y la Armada de la India. Fue desarrollado bajo el programa de Aviones de Combate Ligero (LCA), que comenzó en la década de 1980 para reemplazar a los interceptores de combate Mikoyan-Gurevich MiG-21 de fabricación soviética envejecidos.

El avión está siendo construido por Hindustan Aeronautics Limited (HAL), aeronáutica estatal de gran tamaño. Los otros socios del proyecto son la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), el Consejo de Investigación Científica e Industrial (CSIR), Bharat Electronics Limited (BEL) y la Dirección General de Garantía de Calidad Aeronáutica (DGAQA). El avión Tejas es el segundo caza supersónico desarrollado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) después del HAL HF-24 Marut. Integra tecnologías como la estabilidad estática relajada, el sistema de control de vuelo fly-by-wire (FBW), el radar multimodo (MMR), el sistema de aviónica digital integrado, las estructuras de material compuesto y un motor de potencia plana. El Tejas entró en servicio con el Escuadrón No. 45 IAF (Dagas Voladoras) de la IAF con base en Yelahanka, Bangalore, el 1 de julio de 2016 antes de ser trasladados a la Estación de la Fuerza Aérea Sulur en Coimbatore. En junio de 2017, Hindustan Aeronautics declaró que esperaba haber entregado 123 aviones Tejas a la Fuerza Aérea de la India para 2024-25. (Source/Photo: Hindustan Aeronautics Limited (HAL); Indian Air Force)

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