Hindustan Aeronautics Limited (HAL), de propiedad
estatal, ha registrado una facturación de más de USD 3 mil millones para el año
financiero que finalizó el 31 de marzo de 2020. La compañía dijo que la
instalación de producción de Su-30MKI es se espera que continúe en
funcionamiento ya que la Fuerza Aérea India puede optar por más aviones de
combate. Hindustan Aeronautics Limited ha completado la producción de los 272
Su-30MKI contratados a HAL por la Fuerza Aérea de la India (IAF) durante el año
en curso y espera obtener algunos pedidos adicionales para el avión de combate
multi-rol, dijo la compañía en un comunicado. HAL, de propiedad estatal de la
India, estaba produciendo 272 aviones de combate Su-30MKI con una licencia de
la United Aircraft Corporation de Rusia. La compañía, que ensambla cada avión
a USD 70.3 millones, también espera continuar las instalaciones de Nasik para
el ensamblaje de aviones adicionales para la IAF. El Jefe de Aire de la
IAF, el Mariscal RKS Bhadauria, en una interacción con los medios en octubre de
2019, confirmó que los combatientes Sukhoi-30MKI adicionales serían construidos
por HAL en Nasik. “Estamos avanzando hacia el pedido de 12 Sukhoi-30
más. Ya sea que necesitemos algo más en lugar de los aviones que se
eliminarán gradualmente a partir de 2025 en adelante.
Tendremos que echar un vistazo más adelante pero
en este momento, 12 es lo que se necesita inmediatamente”, dijo Bhadauria. El
martes, HAL esperaba que con pedidos adicionales de Su-30MKI y el pedido
esperado de 83 MK1A LCA de fabricación nacional, "la cartera de pedidos
probablemente logre una posición saludable durante el próximo año financiero
2020-21". El jefe de la IAF también proporcionó detalles sobre cómo
actualizar el Sukhoi-30MKI con modernas "capacidades de radar y armas y
también abordar aspectos de gestión de obsolescencia y guerra
electrónica". A principios de este año, la IAF comisionó su primer
escuadrón de Su-30MKI con los misiles de crucero supersónicos BrahMos-A (Aire)
en la parte sur del país para contrarrestar las amenazas que emanan de la
Región del Océano Índico. HAL ha dicho que la actualización de aviónica de las
modificaciones de los misiles SU-30MKI y BrahMos cambiaría el juego y es
importante para el crecimiento futuro de la compañía. Actualmente, la Fuerza
Aérea de la India se enfrenta a una escasez de más de 250 aviones de combate
con una fuerza requerida de 42 escuadrones (18-20 aviones de combate en cada
uno). (Source/Photo: HAL; IAF)
Hindustan Aeronautics Limited (HAL), de propiedad
estatal, ha registrado una facturación de más de USD 3 mil millones para el año
financiero que finalizó el 31 de marzo de 2020. La compañía dijo que la
instalación de producción de Su-30MKI es se espera que continúe en
funcionamiento ya que la Fuerza Aérea India puede optar por más aviones de
combate. Hindustan Aeronautics Limited ha completado la producción de los 272
Su-30MKI contratados a HAL por la Fuerza Aérea de la India (IAF) durante el año
en curso y espera obtener algunos pedidos adicionales para el avión de combate
multi-rol, dijo la compañía en un comunicado. HAL, de propiedad estatal de la
India, estaba produciendo 272 aviones de combate Su-30MKI con una licencia de
la United Aircraft Corporation de Rusia. La compañía, que ensambla cada avión
a USD 70.3 millones, también espera continuar las instalaciones de Nasik para
el ensamblaje de aviones adicionales para la IAF. El Jefe de Aire de la
IAF, el Mariscal RKS Bhadauria, en una interacción con los medios en octubre de
2019, confirmó que los combatientes Sukhoi-30MKI adicionales serían construidos
por HAL en Nasik. “Estamos avanzando hacia el pedido de 12 Sukhoi-30
más. Ya sea que necesitemos algo más en lugar de los aviones que se
eliminarán gradualmente a partir de 2025 en adelante. 
Tendremos que echar un vistazo más adelante pero
en este momento, 12 es lo que se necesita inmediatamente”, dijo Bhadauria. El
martes, HAL esperaba que con pedidos adicionales de Su-30MKI y el pedido
esperado de 83 MK1A LCA de fabricación nacional, "la cartera de pedidos
probablemente logre una posición saludable durante el próximo año financiero
2020-21". El jefe de la IAF también proporcionó detalles sobre cómo
actualizar el Sukhoi-30MKI con modernas "capacidades de radar y armas y
también abordar aspectos de gestión de obsolescencia y guerra
electrónica". A principios de este año, la IAF comisionó su primer
escuadrón de Su-30MKI con los misiles de crucero supersónicos BrahMos-A (Aire)
en la parte sur del país para contrarrestar las amenazas que emanan de la
Región del Océano Índico. HAL ha dicho que la actualización de aviónica de las
modificaciones de los misiles SU-30MKI y BrahMos cambiaría el juego y es
importante para el crecimiento futuro de la compañía. Actualmente, la Fuerza
Aérea de la India se enfrenta a una escasez de más de 250 aviones de combate
con una fuerza requerida de 42 escuadrones (18-20 aviones de combate en cada
uno). (Source/Photo: HAL; IAF)
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