Boeing actualizará los 17 helicópteros Chinook CH-47D
de España a la configuración del modelo F, agregando características como el
sistema de control de vuelo automático digital, el sistema de arquitectura de
aviónica común y manejo avanzado de carga para alinear la flota de ese país con
las de otras naciones. Este es el primer pedido de un cliente que no es de los
EEUU. Realizado mediante un contrato firmado por Boeing y el Ejército de EEUU
en julio, cubre seis nuevos modelos F para los EEUU y opciones de hasta 150
Chinook más para clientes de EEUU e internacionales. Las entregas a España
comienzan en 2021. El CH-47F
es un helicóptero bimotor, de rotor tándem y de carga pesada. Además del
Ejército de los EEUU y las Fuerzas de Operaciones Especiales, los Chinook están
actualmente en servicio o bajo contrato con 19 fuerzas de defensa internacionales. Puede
volar a velocidades superiores a 175 mph y transportar cargas útiles de más de 21.000 libras. En
2017, Boeing y el Ejército de los EE.UU anunciaron el desarrollo del Bloque CH-47F II, que incorporará una
nueva pala del rotor, un sistema de combustible rediseñado, mejoras en la
transmisión y mejoras estructurales en el fuselaje. (Source/Photo:
Boeing)
Boeing actualizará los 17 helicópteros Chinook CH-47D
de España a la configuración del modelo F, agregando características como el
sistema de control de vuelo automático digital, el sistema de arquitectura de
aviónica común y manejo avanzado de carga para alinear la flota de ese país con
las de otras naciones. Este es el primer pedido de un cliente que no es de los
EEUU. Realizado mediante un contrato firmado por Boeing y el Ejército de EEUU
en julio, cubre seis nuevos modelos F para los EEUU y opciones de hasta 150
Chinook más para clientes de EEUU e internacionales. Las entregas a España
comienzan en 2021. El CH-
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