Fuerza aérea ecuatoriana ordena seis helicópteros ligeros Airbus H145M

Con la finalidad de fortalecer la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, se firmó el contrato para la compra de seis Helicópteros bimotores H145M de la empresa Airbus Helicopters. Los H145M reemplazarán a los helicópteros HAL Dhruv construidos en la India por la Fuerza Aérea. Se unirán a los cuatro nuevos helicópteros Leonardo AgustaWestland AW119 Koala del servicio adquiridos a principios de este año para complementar su flota de helicópteros Bell 212 y TH-57 (Bell 206). Alimentado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145M está equipado con control de motor digital de plena autoridad (FADEC). Además, el helicóptero está equipado con el conjunto de aviónica digital Helionix que incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, lo que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja hace que el H145M sea el helicóptero más silencioso de su clase. Con un peso máximo de despegue de 3,7 toneladas, el H145M se puede utilizar para una amplia gama de tareas, incluido el transporte de tropas y pasajeros, vigilancia, rescate aéreo, reconocimiento y evacuación médica (MEDEVAC). El H145M es un helicóptero bimotor ligero probado y probado que se entregó por primera vez en 2015 a las Fuerzas Armadas alemanas y desde entonces ha sido ordenado por Tailandia, la República de Serbia, Luxemburgo y Hungría. Está ganando popularidad entre las fuerzas de defensa debido a su excelente relación precio-rendimiento y al corto tiempo de entrega. (Source/Photo: Airbus Helicopters)

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Avión iraní P-3F voló cerca de buques de guerra de los EEUU

La Marina de los EEUU ha publicado imágenes que muestran que un avión de patrulla marítima P-3F Orion iraní voló peligrosamente cerca del buque de carga seca y municiones USNS Alan Shepard (T-AKE 3) durante una reposición en el mar con el crucero de misiles guiados USS Normandía (CG 60) en el Golfo de Omán. El USS Normandy es parte del East Coast Surface Action Group y está operando en el área de operaciones de la Quinta Flota de los EEUU en apoyo de las operaciones navales para garantizar la estabilidad y seguridad marítima en la Región Central, conectando el Mediterráneo y el Pacífico a través del Océano Índico occidental puntos estratégicos de estrangulamiento. Un Orion P-3 iraní voló varias veces cerca del USNS Alan Shepard y el USS Normandy.  El P-3 Orion es un avión de patrulla y guerra antisubmarino de largo alcance. En funcionamiento desde la década de 1960, es conocido como el caballo de batalla de la flota. Lockheed produjo la variante P-3F del Orion P-3, para Irán. Seis ejemplares fueron entregados a la antigua Fuerza Aérea Imperial Iraní (IIAF) en 1975 y 1976. Un total de cuatro P-3F permanecen en servicio. (Source/Photo: US Navy)

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Avión militar chino viola la zona de identificación de defensa aérea de Corea del Sur

Un avión militar chino violó el viernes la zona de identificación de defensa aérea de Corea del Sur (KADIZ), informó la Agencia de Noticias Yonhap citando al Jefe de Estado Mayor Conjunto de Seúl (JCS). La aeronave, presuntamente una aeronave de vigilancia Y-9, ingresó por primera vez al KADIZ a las 10:05 a.m. desde un área al oeste de Ieodo, una roca sumergida al sur de la isla de Jeju, y salió de la zona a las 10:53 a.m. ingresó a la zona dos veces más antes de su última salida a las 1:36 pm. El incidente llevó a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) a desplegar sus cazas para interceptar y escoltar el avión chino fuera del KADIZ. Según un funcionario de JCS, el avión chino no violó el espacio aéreo territorial de la República de Corea. Una zona de identificación de defensa aérea (ADIZ) es un espacio aéreo sobre tierra o agua en el que la identificación, ubicación y control de aeronaves civiles se realizan en interés de la seguridad nacional. Pueden extenderse más allá del territorio de un país para darle al país más tiempo para responder a aviones posiblemente hostiles. La intrusión de KADIZ se produjo antes de la visita del ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, a Seúl la próxima semana. Según los informes, los aviones militares chinos violaron el KADIZ más de dos docenas de veces este año. (Source/Photo: Various Media)

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Fuerzas yemeníes aseguran haber derribado un helicóptero Apache saudí

Las Unidades de Defensa Antiaérea del Ejército de Yemen y Ansarula derribaron el viernes un helicóptero saudí AH-64 Apache cerca de la frontera con Arabia Saudí. “Las defensas aéreas de Yemen derribaron un helicóptero saudí Apache con un nuevo misil tierra-aire, que revelaremos más adelante”, dijo el portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen, el general Yehya Sarii, en su comunicado. El general Sarii explicó que el helicóptero fue derribado esta mañana en la región de Muyaza, cerca de la provincia saudí de Asir mientras estaba llevando a cabo ataques. Dos soldados saudíes murieron al caer el aparato. “La operación está documentada por el Centro de Medios de guerra”, indicó el general Sarii. “Las Fuerzas Armadas confirman que está prohibido acercarse al espacio aéreo yemení y aseguran que confrontarán todos los intentos de los enemigos de hacerlo”, agregó Sarii. La operación se produce tres meses después de que las Fuerzas Armadas de Yemen revelaran dos tipos de sistemas de defensa antiaérea Fater-1 y Saqib-1, que se unieron al campo de batalla en 2017 y lograron contrarrestar a los aviones de combate de los agresores liderados por Arabia Saudí. La coalición árabe liderada por Arabia Saudí no ha confirmado el derribo de una de sus naves ni la muerte de sus pilotos.  (Source/Photo: Various Media)

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Dron procedente del Líbano sobrevoló asentamientos israelíes antes de regresar

El portavoz del ejército israelí dijo que un dron procedente del Líbano violó el espacio aéreo de la Palestina ocupada el viernes antes de regresar al Líbano. “Un dron se infiltró desde los territorios libaneses, violó el espacio aéreo israelí y luego regresó al Líbano”, tuiteó Avichay Adrai. Según los medios israelíes, se habla de un dron que entró dos veces desde el Líbano hacia el norte de los territorios ocupados. Él habría volado en primer lugar sobre la colonia de Hanit, y, más tarde, sobre la de Zareite, donde habría permanecido varios minutos antes de regresar al Líbano. El ejército israelí dijo que había estado buscando este aparato con la intención de saber si llevaba una cámara y si había despegado de Aita Ashaeb, una ciudad libanesa que limita con la Palestina ocupada. (Source/Photo: Israel Media)

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Las Fuerzas Armadas holandesas adquieren 918 vehículo Iveco 12kN

Iveco Defense Vehicles ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa holandés para proporcionar inicialmente 918 vehículos medianos con protección múltusos denominados "12kN". La ceremonia de firma se celebró el 28 de noviembre de 2019 en la exposición NIDV en Rotterdam, Países Bajos. Iveco Defense Vehicles se dedica a ofrecer soluciones innovadoras de automoción y protección para satisfacer las necesidades de los clientes militares de todo el mundo. La compañía fabrica vehículos especializados de logística, protección y blindados en sus instalaciones en Bolzano, en el norte de Italia, así como también comercializa la gama comercial completa de Iveco, adaptada según sea necesario para satisfacer las demandas del usuario militar. En consecuencia, Iveco Defense Vehicles tiene una gama completa de vehículos para satisfacer un amplio espectro de aplicaciones de defensa. (Source/Photo: Iveco Defense Vehicles)

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Lituania firma carta intenciòn para la adquisición de 200 vehículos JLTV

La Agencia de Material de Defensa de Lituania, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, firmó la Carta de Oferta y Aceptación (LOA), en relación con la adquisición de 200 vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV) para las Fuerzas Armadas de Lituania. La Carta de Oferta y Aceptación fue firmada en el Ministerio de Defensa Nacional de Lituania por el Director de la Agencia de Material de Defensa bajo el Ministerio de Defensa y el Subsecretario Adjunto Principal del Ejército de los EEUU. Los nuevos vehículos tácticos fortalecerán las capacidades actuales de las Fuerzas Armadas de Lituania, aumentarán la movilidad, la protección del personal y el poder de combate. Los vehículos todo terreno serán fabricados por Oshkosh Defense, una empresa estadounidense, de acuerdo con los requisitos operativos formulados por las Fuerzas Armadas de Lituania para satisfacer mejor sus necesidades en materia de defensa nacional y despliegues multinacionales. Los nuevos JLTV estarán equipados con torretas y ametralladoras M2 QCB de 12.7 mm (.50) y se entregarán a los batallones de la Brigada de Infantería Mecánica, Iron Wolf y la Brigada de Infantería Motorizada Griffin, mientras se priorizan las fuerzas nacionales de respuesta rápida. Se planea entregar los primeros vehículos todo terreno a Lituania a fines de 2021. (Source/Photo: Lithuania MoD)

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Serbia adquirió el dron chino de reconocimiento y ataque CH-92A

El primer vehículo aéreo no tripulado armado operativo en ingresar al arsenal serbio de reconocimiento y defensa aérea será el CH-92A, de la Corporación Aeroespacial del Estado de China, Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), dijo el Viceministro de Defensa de Recursos Materiales de Serbia, Dr. Nenad Miloradovic. Miloradovic confirmó que el objetivo de comprar el CH-92A es, de hecho, un uso complementario con el vehículo aéreo no tripulado Pegasus desarrollado localmente (pero aún no completado) y, lo que es más importante, la transferencia de tecnología que ayudaría a Pegasus a progresar desde su función de exploración inicial (según los planes originales) para adquirir habilidades de combate. (Source/Photo: Serbian MoD)

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C-130 del Ejército del Aire spañol reabastece Helicóptero EC-725 Francés

Durante la campaña de prueba de vuelo nocturno para la validación de reabastecimiento de combustible entre el avión KC-130 Hércules español perteneciente al Ala 31 y el helicóptero Caracal francés se completó con éxito. Esta actividad comenzó como resultado de una solicitud de la fuerza aérea francesa y se enmarca en el marco de la cooperación bilateral entre el personal general de ambas naciones. Dado que la velocidad de los helicópteros es menor que la de los cazas, para el reabastecimiento de combustible en vuelo de los helicópteros se requiere instalar una canasta de baja velocidad cuyo diámetro es mayor que el utilizado para reabastecer a los cazas. La Fuerza Aérea adquirió el equipo necesario e hizo las modificaciones necesarias a tres de los cinco Hércules operados por Air Refueling Wing 31. Uno de ellos, además, está adaptado para operar con gafas de visión nocturna.

Las modificaciones permiten el uso del equipo actual, tanto a alta como a baja velocidad, adaptando solo el acoplamiento de la canasta y haciendo algunos ajustes a los sensores hidráulicos, por lo que solo es necesario cambiar la canasta en sí misma dependiendo de si un luchador o un helicóptero debe ser reabastecido. Durante el desarrollo del plan de prueba de vuelo para la fase nocturna realizado por el Centro Logístico de Armamento y Experimentación, se llevaron a cabo tres vuelos sobre el mar frente a la costa de Burdeos (Francia). Se realizaron un total de 23 conexiones a 4.000, 2.000 y 1.500 pies de altura (alrededor de 1.300, 650 y 500 metros respectivamente) y a una velocidad de 115 nudos (aproximadamente 230 kilómetros por hora). Esta campaña fue de gran interés para ambas fuerzas aéreas, ya que aunque el Hércules está al final de su vida operativa, sus tripulaciones pudieron validar la operación de reabastecimiento de combustible de helicópteros, tanto de día como de noche, lo que facilitará la obtención de la misma calificación en El futuro Airbus A-400M. (Source/Photo: Spanish Air Force)

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España comprará 24 entrenadores de turbohélice Pilatus PC-21

España adquirirá 24 aviones de entrenamiento de turbohélice Pilatus PC-21 para reemplazar sus entrenadores Casa C-101 Aviojet, lo que confirma una tendencia mundial que prevé que aviones de entrenamiento de jet más antiguos tengan éxito con turbopropulsores de alto rendimiento. Pilatus, cuyo PC-21 "ofrecía claramente la mejor relación costo-calidad", venció al Beechcraft T-6A Texan II y al Embraer Super Tucano para ganar el pedido. La decisión de España fue anunciada en la plataforma de adquisiciones del gobierno, Plataforma de Contratación del Sector Público (PCSP), pero aún no ha sido anunciada formalmente por el Ministerio de Defensa o la Fuerza Aérea española. Según PCSP, Pilatus suministrará 24 aviones de entrenamiento PC-21 y su Sistema Integrado de Entrenamiento (ITS), más eficiente y mejor adaptado al uso de tecnologías modernas, a un costo de € 204.75 millones, casi un 10% menos que los € 225 millones de presupuesto que había sido autorizado para la adquisición. Los fondos se pagarán en tres cuotas anuales (€ 71.5 millones en 2020, € 71 millones en 2021 y € 62.5 millones en 2022). Además del avión, el ITS incluirá un entrenador de eyección de emergencia, dos simuladores de cabina y dos simuladores de vuelo conectados a la red, así como un paquete logístico inicial. El cronograma de entregas es muy apretado, ya que los C-101 se retirarán gradualmente desde septiembre de 2021 a 2027, lo que requiere que el PC-21 esté listo para comenzar la capacitación básica en el año académico 2021-22. En consecuencia, los primeros seis PC-21 y un simulador se entregarán en marzo de 2020 para permitir la capacitación de los primeros ocho instructores. La PC-21 se conocerá como E.27 en servicio español. Inicialmente, los PC-21 reemplazarán el T-35 Tamiz para el entrenamiento de vuelo elemental y al C-101 para el entrenamiento básico, pero aún no se ha tomado una decisión sobre el reemplazo de los C-101 y F-5B restantes utilizados para la capacitación avanzada que probablemente se decidirá a mediados de la próxima década. (Source/Photo: Spanish Government)

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Australia selecciona UAS MQ-9B SkyGuardian para adquisición potencial

Australia seleccionó el sistema de aeronaves no tripuladas (UAS) MQ-9B SkyGuardian de General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) para cumplir con su requisito de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) armado de media altitud, larga resistencia (MALE), anunció la Ministro de Defensa Linda Reynolds. La próxima fase se enfocará en desarrollar la propuesta de adquisición MQ-9B de 1.300 millones de dólares (USD 884 millones) bajo el Proyecto Air 7003, que está programado para consideración del gobierno en 2021-22, dijo la ministro. "La tecnología de vanguardia de este tipo, con sensores y sistemas avanzados, complementaría aeronaves avanzadas como el F-35 Joint Strike Fighter y aseguraría que la ADF [Fuerza de Defensa Australiana] mantenga una capacidad de vanguardia" comentó. (Source/Photo: Australian MoD)

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Kazajstán recibe un nuevo lote vehículos Arlan

La empresa conjunta Kazajstán Paramount Engineering (KPE) ha entregado otro lote de vehículos blindados Arlan al Ministerio de Defensa de Kazajstán. El 26 de noviembre, KPE dijo que el nuevo lote de vehículos tiene algunas modificaciones y mejoras para que se adapten mejor a las condiciones en Kazajstán, como la calefacción del motor antes de comenzar las operaciones de invierno (hasta -50 grados Celsius), un sistema de calefacción más eficiente, Radio y aire acondicionado fabricados en Kazajstán. El Arlan se basa en el Marauder 4×4 de Paramount Group, pero está adaptado a los requisitos locales, especialmente a las operaciones de invierno. KPE ahora ha logrado un 72% de contenido kazajo en producción y soporte de por vida, dijo la compañía. Los subsistemas hechos en Kazajstán en el Arlan incluyen estaciones de electro-óptica y armas remotas fabricadas por una empresa conjunta entre Aselsan de Turquía y Kazakhstan Engineering. El ejército kazajo recibió sus primeros Arlans en agosto de 2016, con una variante de fuerzas especiales que se entregó a fines de 2017. Paramount anunció un pedido 'sustancial' de vehículos Arlan durante la exposición KADEX 2018 en mayo de 2018, y KPE entregó otro lote de vehículos Arlan al Ministerio de Defensa de Kazajstán en diciembre de 2018. Estos fueron equipados con un nuevo sistema de protección química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN). (Source/Photo: Kazajstán Paramount Engineering)

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Rusia lanza misiles de largo alcance contra posiciones terroristas

Este jueves, el Ejército ruso ha lanzado un poderoso ataque contra el bastión terrorista de Yisr Al Shugur, en la provincia de Idleb. Según informes preliminares, el Ejército ruso lanzó misiles de largo alcance contra las posiciones terroristas en el distrito de Yisr Al Shugur, lo que resultó en una serie de fuertes explosiones. No se han publicado más detalles. Yisr Al Shugur es una gran ciudad en el oeste de Idleb y está bajo el control de grupos terroristas, como el Frente al Nusra y el Partido del Turkestán. La misma ciudad fue capturada por el grupo Yaish Al Fateh en el verano de 2015. (Source/Photo: Al Masdar News)

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Camiones que transportaban petróleo robado fueron destruidos por el Ejército sirio

El Ejército sirio destruyó un convoy de camiones cisterna que transportaban petróleo saqueado por los kurdos en el noreste de Siria, informó la agencia oficial de noticias siria SANA. Citando una fuente siria de la ciudad de Hasaka, la agencia informa: “Después de asegurarse primero de que algunas organizaciones kurdas en el noreste siria están contrabandeando petróleo a través de camiones cisterna desde Yarabulus a la región de Erbil, en el norte de Iraq, para ser entregado al régimen turco, del que afirman que es su principal enemigo, esta mañana se destruyó un convoy de camiones cisterna y sitios de refinerías de petróleo”. “Tomaremos medidas duras contra cualquiera que pase de contrabando el petróleo saqueado del suelo sirio fuera del país”, dijo la fuente. Después de decidir retirarse del noreste de Siria, el presidente de EEUU, finalmente reasignó las tropas estadounidenses a las áreas petroleras sirias al este del Éufrates en lo que constituye una ocupación ilegal. Más tarde afirmó que los ingresos petroleros de estas áreas irán a las milicias kurdas. Se trata de la milicia de las Fuerzas Democráticas Sirias, una emanación del YPG kurdo que controla esta área desde que se unió a la coalición internacional en su lucha contra el Daesh en Siria. En una entrevista con los medios rusos, el presidente sirio Bashar al Assad acusó a EEUU de robar petróleo de su país. Se comprometió a presentar una queja ante el Consejo de Seguridad en este caso, mientras expresaba su pesimismo de que la ONU pueda hacer algo. (Source/Photo: SANA)

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Kirguistán recibió dos helicópteros Mi-8MT y dos radares P-18-2 de Rusia

Según el servicio de prensa del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Kirguistán en la ciudad de Kant, en una solemne ceremonia de recepción y transmisión de 2 helicópteros Mi-8MT Las estaciones de radar P-18 proporcionadas por el Ministerio de Defensa ruso como asistencia técnica militar gratuita a las Fuerzas Armadas de Kirguistán. “Las cuestiones de garantizar la seguridad y la estabilidad mundial y regional han sido y siguen siendo tradicionalmente una de las áreas prioritarias de cooperación, que requieren la consolidación de los esfuerzos de los departamentos de defensa de las partes. Al mismo tiempo, una posición común sobre muchos temas en el campo de la defensa y la seguridad crea una base sólida para expandir e intensificar las relaciones bilaterales ", dijo el coronel N. Chomoev subjefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la República Kirguisa. La prestación de asistencia técnico-militar a las Fuerzas Armadas de la República Kirguisa por parte de Rusia está prevista en las disposiciones del acuerdo interestatal que rige la permanencia de la base militar rusa unida en el territorio de la República Kirguisa. De acuerdo con los acuerdos entre el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la República Kirguisa y el Ministerio de Defensa de Rusia, en abril de este año, ya se realizaron entregas de 2 helicópteros MI-8MT y 9 unidades BRDM-2M. (Source/Photo: Armed Forces of the Kyrgyz Republic; Russian Federation MoD)

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Comando de Operaciones Especiales de EEUU modificara su flota de C-130

El Departamento de Defensa de los EEUU anunció que Lockheed Martin Aeronautics Co. recibió un contrato para actualizaciones de programas de vuelo operacional en aviones de ala fija C-130 de fuerzas de operaciones especiales junto con actividades de ingeniería de sistemas y actividades de soporte de integración que abarcan múltiples terceros fuentes de sistemas para el Comando de Operaciones Especiales de EEUU (USSOCOM). El trabajo se llevará a cabo en Marietta y se espera que esté finalizado en abril de 2024. El SOF C-130 avanzado puede proporcionar soporte especializado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), junto con infiltración, exfiltración y reabastecimiento de fuerzas de operaciones especiales (SOF) y equipos en territorio hostil o negado. Con opciones adicionales de equipo de misión especial, el SOF C-130 puede configurarse para ejecutar un sobreataque armado, ataque de precisión, reabastecimiento aéreo de helicópteros y elevadores verticales, operaciones psicológicas, reabastecimiento de lanzamiento aéreo de alta velocidad/baja firma, recuperación de personal, punto de reabastecimiento de combustible en el área delantera (FARP) y operaciones humanitarias/de rescate. Un FARP es una instalación temporal que está organizada, equipada y desplegada por un comandante de aviación. Normalmente se encuentra en el área de batalla principal más cerca del área donde se llevan a cabo las operaciones para proporcionar el combustible y las municiones necesarias para el empleo de unidades de maniobras de aviación en combate. Las operaciones de FARP con el SOF C-130 permiten a los aviones de combate y vehículos terrestres reabastecerse de combustible rápidamente y volver a armarse simultáneamente. FARP admite ataques profundos o fuerzas de operaciones especiales cuando la distancia cubierta excede el alcance normal de la aeronave. (Source/Photo: USSOCOM)

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La Fuerza de Defensa de Lesotho adquiere un helicóptero Airbus H125

La Fuerza de Defensa de Lesotho (LDF) adquirió un nuevo helio utilitario H125 de Airbus Helicopters para reemplazar uno perdido en 2018. El nuevo helicóptero con número de serie LDF-29 se llama Thaba Bosiu por una montaña en Lesotho. Thaba Bosiu fue contratado para reemplazar a H125 (LDF-19) Thaba Putsoa, ​​que fue comisionado en mayo de 2018 pero se estrelló el 20 de diciembre, matando a una persona a bordo e hiriendo a otras tres. Con los años, Lesotho ha sufrido una serie de accidentes de helicópteros. El nuevo helicóptero ayudará al gobierno en las operaciones de búsqueda y rescate, así como para asegurar las fronteras. La Fuerza de Defensa de Lesotho opera una pequeña flota de helicópteros adquiridos principalmente de Airbus. En diciembre de 2018, el LDF Air Wing encargó un nuevo helicóptero de transporte y utilitario Airbus Helicopters H125 apodado Mokhele (LDF 23). La adquisición es un reemplazo del que estuvo involucrado en un accidente catastrófico en Thaba-Putsoa en abril de 2017, cobrando vidas. El ala aérea de la Fuerza de Defensa de Lesotho tiene otro H125 en servicio. H125 Litsebe se puso en servicio el 14 de octubre de 2017 junto con la rehabilitación de la pista de aterrizaje de la Base Aérea de Mejametalana de 1 300 metros de largo. Se cree que la pequeña Fuerza de Defensa de Lesotho solo tiene varios C212 y un solo avión de ala fija GA-8 Airvan en servicio, junto con varios Bell 412, un par de BO 105 y un solo Bell 206. (Source/Photo: Lesotho Defence Force)

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La Fuerza Aérea de Israel puso a tierra su flota de helicópteros CH-53 Yasur

La Fuerza Aérea de Israel  (IAF) puso a tierra su flota de helicópteros de transporte Yas'ur  (CH-53) viejos después de que el motor de uno se incendió el martes por la noche, destruyendo por completo la aeronave. Fue un "accidente significativo" debido a un mal funcionamiento técnico en el motor, dijo un alto oficial de la Fuerza Aérea de Israel el martes por la noche, poco después del incidente. Mientras que el helicóptero Yasu'r fue completamente destruido en el incendio después de que su motor se incendió después del aterrizaje de emergencia fuera de la comunidad de Beit Kama en el desierto del norte de Negev. Los 11 soldados de la unidad de comando de élite Shaldag y dos pilotos a bordo del helicóptero salieron ilesos. El helicóptero era uno de los tres que se dirigían a una base en el sur de Israel para un ejercicio de entrenamiento y volaba a una altura de 170 metros cuando la tercera aronave notificó a los pilotos del incendio en el motor. Los pilotos llevaron a cabo el aterrizaje de emergencia dentro de un minuto del incendio. Aunque las FDI dijeron que el incendio del motor fue el resultado de un "mal funcionamiento técnico", el ejército investigará exactamente qué lo causó.

Utilizado por primera vez por la IAF en 1969, los helicópteros Yas'ur son el helicóptero principal de la fuerza aérea que se utiliza regularmente para transportar soldados y equipos. También han participado en una amplia variedad de misiones, incluidas operaciones secretas y misiones de búsqueda y rescate. Si bien los viejos helicópteros se han actualizado con 20 nuevos sistemas electrónicos y defensa antimisiles, la IAF aún tendrá que reemplazarlos para 2025 cuando tengan más de 50 años.

Un oficial superior de la Fuerza Aérea dijo que si bien la plataforma era una de las plataformas más antiguas, el motor no lo era. En marzo, el informe anual de la Contraloría del Estado recomendó que la IAF reemplazara el avión que envejecía lo antes posible, porque "prolongar la vida del Yas'ur puede poner en peligro la vida humana y puede tener implicaciones operativas significativas y costos de mantenimiento sustanciales". La fuerza aérea debería "considerar comprar la opción de reemplazo de Yas'ur lo antes posible para que esté lo más cerca posible de la fecha en que se implemente el memorando de entendimiento con los Estados Unidos", agregó el informe. La IAF planea comprar unos 20 nuevos helicópteros de carga pesada, en otras palabras, un escuadrón, para reemplazar el actual escuadrón CH-53 Sea Stallion en la Base Tel Nof. Las dos opciones en la carrera son el CH-53K King Stallion de Lockheed Martin Sikorsky, el mismo fabricante del Yas'ur, y el helicóptero CH-47F Chinook de Boeing. Pero cuanto más se tarda en firmar un contrato para reemplazar el Yas'ur, aumenta la posibilidad de una falla en la plataforma. "Un helicóptero que se estrella con tantos soldados sería una catástrofe estratégica para Israel", dijo una fuente de la industria de defensa a The Jerusalem Post en septiembre. (Source/Photo: IAF; Various Media)

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Irán planea reforzar su poder militar con armas rusas y chinas

El boicot a la venta de armas contra Irán pronto se levantará. EEUU teme que Irán obtenga armamentos rusos y chinos. En un compromiso relacionado con el acuerdo nuclear alcanzado entre Irán y las potencias mundiales en 2015, la ONU acordó que a partir de octubre de 2020, Teherán podría comenzar la compra de armas. “Irán ya está en conversaciones con Rusia para comprar cazas Su-30, aviones de entrenamiento Yak-130, tanques T-90, sistemas de defensa aérea S-400 y sistemas de defensa costera Bastion. También podría estar interesado en el hardware militar chino”, escribió Bloomberg el lunes. A este respecto, el sitio analítico estadounidense Defense One publicó recientemente un artículo sobre el poder militar de Irán. “Según un informe de la Agencia de Inteligencia de Defensa de los EEUU sobre el poder militar de Irán, el Ejército iraní está dejando los métodos asimétricos para adoptar métodos con. Esto significa que Irán ahora tendrá una mayor cantidad de misiles balísticos para atacar a sus enemigos, así como más minas y armas marítimas para bloquear el Estrecho de Ormuz. Queda por ver si Teherán tiene la capacidad de fortalecer sus capacidades militares.

La Agencia de Inteligencia de Defensa de los EEUU predice que Irán continuará beneficiándose de medios asimétricos, como sus aliados y Hezbolá, para contrarrestar a sus enemigos, incluidos EEUU, ‘Israel’ y Arabia Saudí, mientras que al mismo tiempo refuerza sus capacidades convencionales y regulares”, señala el sitio web Defense One. Defense One cita de nuevo a la Agencia de Inteligencia de Defensa de EEUU que afirma que Irán planea fortalecer tres capacidades militares principales: “Los misiles balísticos de Irán podrán apuntar a todas las ubicaciones en la región. Las fuerzas marítimas de Irán pueden representar una seria amenaza para el tránsito en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz, y las fuerzas de coalición de Irán podrán realizar operaciones asimétricas fuera del país”. Defense One agrega: “El Pentágono cree que Teherán está mejorando sus fuerzas regulares y está buscando nuevas capacidades. La última agenda de desarrollo de cinco años en Irán se centra en misiles, fuerzas marítimas, defensa aérea, combate aéreo y capacidades de guerra electrónica. Lo más probable es que Irán se centre en el desarrollo de sus misiles, plataformas, armas marítimas y defensa aérea y que tratará de promover algunas de sus capacidades aéreas y terrestres a través de adquisiciones en el extranjero. Sin embargo, los analistas del Pentágono creen que este programa será costoso para Irán”. (Source/Photo: Various Mrdia

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Ejército sirio a 20 kms de importante bastión terrorista en Idleb

El reciente avance del Ejército sirio en el sureste de Idleb ha colocado a sus fuerzas a menos de 20 km de un bastión militante a lo largo de la carretera Idleb-Hama. Según una fuente militar en la cercana provincia de Hama, la 25ª Fuerza de Misión Especial del Ejército sirio, junto con la 5ª Legión y Liwaa Al Quds, está actualmente desplegada en los bordes exteriores de la ciudad de Freiyi. La fuente dijo que el Ejército sirio y Liwaa Al Quds se están preparando para asaltar Freiyi en un intento por expandir su presencia en las cercanías de Maarat Al Numan. A partir de ahora, el Ejército sirio se encuentra a unos 20 km al sureste de Maarat Al Numan, mientras que otras unidades de la 25ª Fuerza de Misión Especial están a solo unos 17 km al sur de la entrada de la ciudad. Maarat Al Numan es la próxima ciudad importante hacia la que el Ejército sirio y sus aliados intentan avanzar a lo largo de la carretera estratégica Idleb-Hama, que es muy importante para el gobierno sirio. Este segmento es solo una pequeña parte de la carretera que se extiende desde Daraa a Alepo.

Las fuerzas de Liwaa Al Quds (Brigada de Jerusalén) lideradas por palestinos se han unido recientemente a la 25ª Fuerza de Misión Especial del Ejército sirio y la 5ª Legión en su ofensiva en el sureste de Idleb. Liwaa Al Quds, que se compone de miles de palestinos, en su mayoría de los campos de refugiados de Handarat y Nayrab, en Alepo, desempeñó un papel importante en el avance de estos últimos días, ya que sus tropas ayudaron a proteger Tal Zarzur y la ciudad de Umm Jalajil tras la toma de estas ciudades. La brigada combatió anteriormente en el este de Hama y al Aeropuerto militar de Abu Duhur, en el este de la provincia de Idleb. Además de participar en la ofensiva del sudeste de Idleb, Liwaa Al Quds también tiene tropas en la región de Badiya Al Sham de Homs y en Deir Ezzor. Actualmente están participando en las operaciones de peinado contra los restos del Daesh allí. La Liwaa Al Quds ha demostrado ser una formidable fuerza dentro del país, en especial contra el Frente al Nusra y el Daesh. (Source/Photo: Various Mrdia)

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Rusia transfiere a Mongolia dos cazas MiG-29UB

El 26 de noviembre de 2019 en el día del 95 aniversario de la proclamación de la República Popular de Mongolia en el aeropuerto de la capital. Genghis Khan, cerca de la ciudad de Ulán Bator, organizó una ceremonia de transferencia por parte de Rusia de Mongolia de dos cazas MiG-29 [UB]. Aeronaves transferidas en el marco de la asistencia técnica militar de la presencia de las fuerzas aeroespaciales rusas. A principio del mes de septiembre pasado durante la visita del Presidente de la Federación de Rusia V.V. Putin a los países de Mongolia firmó un protocolo intergubernamental sobre la renovación del acuerdo sobre la prestación de asistencia técnica militar de Mongolia sin costo alguno. El acuerdo inicialmente fue firmado el 3 de marzo de 2004. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Saab inaugura el simulador de desarrollo Gripen en Brasil

El primer simulador de desarrollo de Gripen, llamado S-Rig (Systems Rig), instalado fuera de Suecia, se inauguró en la Red de Diseño y Desarrollo de Gripen (GDDN), en la planta de Embraer, en Gavião Peixoto, Estado de São Paulo, el 25 de noviembre. El nuevo simulador es parte del programa de transferencia de tecnología para el nuevo caza brasileño bajo una asociación entre Saab, Embraer, Atech, AEL Sistemas y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). La inauguración del S-Rig es un hito importante en el programa Gripen, ya que le da al GDDN una mayor autonomía para llevar a cabo más proyectos de desarrollo en Brasil. El simulador se usará para pruebas de desarrollo y para la verificación de sistemas y subsistemas de Gripen en Brasil, especialmente de sistemas desarrollados por Saab, Embraer, Atech y socios en el GDDN, pero también para probar funcionalidades de equipos producidos en otros lugares por otras empresas brasileñas asociadas del programa. El simulador también apoyará las actividades del Gripen Flight Test Center (GFTC) que se instalará en el GDDN en 2020. La plataforma del simulador, que fue construida bajo la asociación entre Saab, Embraer, Atech, AEL Sistemas y la Fuerza Aérea Brasileña, permitirá a las empresas brasileñas adquirir la experiencia tecnológica y las operaciones avanzadas de los simuladores, al tiempo que respaldará el desarrollo de los cazas modernos. Después de que los cazas se desarrollen y entreguen, el simulador de desarrollo seguirá siendo útil para la Fuerza Aérea Brasileña y la industria de defensa nacional, para desarrollar y acceder a nuevas funcionalidades para el luchador, como la integración de nuevas armas. (Source/Photo: Saab; Embrear; FAB)

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Las fuerzas de defensa húngaras reciben sus primeros dos helicópteros H145M

Las Fuerzas de Defensa húngaras recibieron los primeros dos de veinte helicópteros militares H145M ordenados a Airbus Helicopters. El año pasado, el Ministerio de Defensa húngaro ordenó 20 helicópteros militares Airbus H145M equipados con la innovadora gestión de armas HForce en el marco del programa de modernización militar Zrinyi 2026. La flota húngara Airbus H145M está equipada con un sistema de cuerda rápida, cámara de alto rendimiento, gancho de carga dual, polipasto, kit de gestión de desastres, protección balística, así como un sistema de contramedidas electrónicas para soportar los requisitos operativos más exigentes. Los helicópteros también están equipados con el sistema de gestión de armas HForce, desarrollado por Airbus Helicopters, que permite a Hungría equipar y operar sus aviones con un gran conjunto de armas balísticas o guiadas aire-tierra y aire-aire. El H145M es un helicóptero bimotor ligero y probado que se entregó por primera vez en 2015 a las Fuerzas Armadas alemanas y desde entonces ha sido ordenado por Tailandia y la República de Serbia. Está ganando popularidad entre las fuerzas de defensa debido a su excelente relación precio-rendimiento y al corto tiempo de entrega. Alimentado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145M está equipado con control de motor digital de plena autoridad (FADEC). Además, el helicóptero está equipado con el conjunto de aviónica digital Helionix que incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, lo que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja hace que el H145M sea el helicóptero más silencioso de su clase. Hungría también ordenó 16 helicópteros multipropósito H225M equipados con HForce (Espejo Aeronáutico 12/17/2018). El tándem H145M/H225M rentable permitirá a las Fuerzas de Defensa húngaras cubrir misiones desde la utilidad ligera, el transporte táctico, la búsqueda de combate y el rescate hasta el ataque ligero. (Source/Photo:  Hungarian Defence Force)

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Dos helicópteros de las tropas franceses colisionaron en Mali

Trece soldados franceses murieron en un accidente que involucró a dos helicópteros durante una operación contra yihadistas en Malí, dijo el martes la oficina del presidente francés Emmanuel Macron. En el accidente fallecieron a seis oficiales, seis suboficiales y un cabo maestro durante una misión de combate, según un comunicado del Palacio del Elíseo. Macron expresó "profunda tristeza" por el incidente. Los dos helicópteros (EC-665 Tiger y SA-330 Puma) del ejército francés estaban apoyando una operación terrestre de comandos franceses que estaba luchando contra un grupo de yihadistas que viajaban a través del matorral del desierto en camionetas y motocicletas, dijeron funcionarios militares. Uno de los helicópteros había sido desplegado para "permitir la ex filtración inmediata de elementos en el suelo", dijo un comunicado de prensa del ejército.

Los soldados formaban parte de la fuerza francesa de 4.500 efectivos que ha estado presente en la región del Sahel de África occidental desde 2013 para combatir el violento yihadismo que se ha extendido por toda la región, plagando varios países . Francia tiene 4.500 soldados en la región como parte de la Operación Barkhane, que se lanzó en 2014 para combatir la actividad yihadista en toda la región del Sahel. Una insurgencia yihadista se extendió a las regiones del norte y centro de Malí en 2012. Tropas extranjeras, bajo bandera de la ONU (MIUSMA)  y el ejército del país han estado luchando por recuperar el control sobre las áreas ocupadas por los combatientes islamistas en la nación de África occidental. Las muertes son la pérdida más grande para el ejército francés desde el bombardeo de los cuarteles de Beirut en 1983, cuando murieron 58 paracaidistas, según un portavoz del Ministerio de Defensa francés. (Source/Photo: Armée de Terre, MINUSMA; Frech MoD)

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Irán presenta sistema de guia para misiles tierra-tierra no guiados

Irán ha presentado recientemente equipos capaces de convertir misiles tierra-tierra no guiados en armas guiadas, escribe el periódico National Interest. The National Interest escribe que el sistema “Labayk” se asemeja visiblemente al sistema de guía utilizado por la familia de misiles Fateh-110 de propulsión sólida, con ligeros cambios en sus superficies de control triangular, que son cuatro. Basado en imágenes transmitidas por la televisión iraní, las piezas de control de misiles Fateh-110 se instalan entre el motor y la ojiva del cohete para guiar el misil. Este equipo parece ser compatible con los misiles de artillería pesada de 610 milímetros conocidos como Zelzal, agrega el informe. Ahora que Irán ha logrado convertir las armas no guiadas en armas guiadas, este desarrollo tendrá un impacto significativo en la efectividad de los misiles iraníes, señala. “No es sorprendente que los israelíes estén preocupados por eso”, escribe la publicación: “Las fuerzas militares israelíes, que hasta ahora estaban preocupadas por los misiles de Hezbolá, ahora tendrán que vivir una pesadilla: una probable salva de misiles guiados contra sus objetivos estratégicos, incluidos los petroleros, las refinerías petroquímicas e incluso bases militares. Y como se trata de misiles con gran maniobrabilidad, los sistemas antimisiles, como la famosa Cúpula de Hierro, ya no podrán interceptarlos.” (Source/Photo: Various Mrdia; The National Interest)

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Ejército sirio y las FDS frenan ofensiva turca en el Tall Tamer

En los últimos días, el Ejército sirio y los milicianos kurdos han reaccionado firmemente a los intentos de Ankara y sus terroristas aliados de ocupar la ciudad estratégica de Tall Tamer, en la provincia de Hasaka. Según el diario libanés Al Binaa, “existen intentos de los países agresores de obstaculizar el despliegue de soldados sirios en el norte y este de Siria. Turquía parece estar totalmente centrada en Tall Tamer y Ras al Ain”, agregó Al Binaa. “A pesar del alto el fuego, derivado del acuerdo de Sochi, el Ejército turco y sus auxiliares armados han estado atacando desde hace algún tiempo las posiciones del Ejército sirio y las Fuerzas Democráticas Sirias, en las afueras de la ciudad de Ras al Ain, en el noroeste de Hasaka, porque ya no están satisfechos con las pequeñas áreas que ocuparon el mes pasado en el norte de Raqqa y el noroeste de Hasaka. Sin embargo, el Ejército sirio y sus aliados kurdos no se quedan de brazos cruzados y ha mostrado una reacción firme y apropiada. Tall Tamer debe su importancia estratégica a su posicionamiento en la carretera internacional Aleppo-Hasaka. Tall Tamer es una puerta de entrada a la ciudad de Hasaka.

Es también un punto de unión entre Hasaka y otras provincias y conduce a las ciudades de Qamishli, Al Darbasiyah y Amuda. De ahí, las acciones de Ankara para tomar el control de esta ciudad estratégica, que le permitiría extender su influencia a otras regiones”. El diario libanés continúa: “Turquía está enviando convoyes militares al lugar para incrementar la presión sobre las Fuerzas Democráticas Sirias buscando que se retiren de Tall Tamer. Turquía está desplegando armas pesadas y tanques alrededor de Tall Tamer para evitar también que el Ejército sirio continúe avanzando hacia las áreas vecinas. Docenas de vehículos blindados que transportan elementos terroristas a sueldo de Turquía ya han llegado a las aldeas y pequeños pueblos que se encuentran en el norte de Tall Tamer.” Según Al Binaa, “el Ejército turco y los terroristas planean ocupar Tall Tamer para cortar, entre otras cosas, la conexión de las fuerzas sirias que operan en el noreste de la provincia de Alepo y en el centro de la provincia de Raqqa con el noreste de la provincia de Hasaka. También podrían tener a su alcance, en el caso de ocupar dicha ciudad, el oeste y el este de la autopista M4, ubicada a unos treinta kilómetros de la frontera turca.

Una fuente dijo, sin embargo, a Al Binaa que Rusia y Turquía parecen haber llegado a un acuerdo sobre la situación en Tall Tamer. “El acuerdo prevé la retirada total de las Fuerzas Democráticas Sirias de Tall Tamer, sus suburbios y alrededor de la carretera internacional a cambio de la retirada de los milicianos pro-Ankara hasta cuatro kilómetros al norte de la carretera internacional. De acuerdo con el acuerdo, el Ejército sirio y la Policía Militar rusa también serán desplegados en todas las regiones mencionadas”, dijo la fuente. Según los medios libaneses, “se espera que los líderes rusos y turcos tomen su decisión final sobre Tall Tamer, especialmente dado que Moscú ya ha comenzado a establecer una base militar en el norte de la ciudad para vigilar la aplicación de todos los puntos del acuerdo”. Al mismo tiempo, los soldados del Ejército sirio continúan estableciéndose a lo largo de la frontera sirio-turca, así como en las líneas de contacto con grupos terroristas pro-Ankara.

El Ejército sirio acaba de establecer sus seis nuevas posiciones en el norte de Hasaka y ya ha logrado notables avances en el triángulo fronterizo estratégico entre Iraq y Siria y la región de Ain Divar y ha llegado a los campos de petróleo y gas de Semalka, no lejos del Kurdistán iraquí. El mapa militar basado en el acuerdo firmado entre Rusia y Turquía y el acuerdo alcanzado entre Damasco y los kurdos, constituye el pilar de una hoja de ruta política. El despliegue de soldados sirios en las áreas mencionadas anteriormente podría hacer el terreno propicio para la recuperación del territorio sirio en su totalidad por parte de Damasco y también podría actuar como una palanca de presión sobre los soldados estadounidenses que actualmente están instalados cerca de los campos de hidrocarburos situados el noreste de Siria. Pronto, los grupos de la Resistencia en Siria comenzarán su lucha contra la presencia estadounidense en este país y liberarán los cuatro rincones del territorio sirio gracias a sus medidas bien calculadas y sus tácticas, indica Al Binaa. (Source/Photo: Various Mrdia; Press TV)

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Fuerzas yemeníes atacaron con misiles y drones posiciones pro-saudíes

Las Fuerzas yemeníes han lanzado un gran ataque contra los mercenarios liderados por Arabia Saudita. El portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen, el general Yehya Sarii, anunció que las fuerzas yemeníes llevaron a cabo un ataque a gran escala contra mercenarios liderados por Arabia Saudí en Musha, en la costa occidental, en respuesta a la agresión saudí. El general Sarii confirmó que las fuerzas yemeníes dispararon nueve misiles balísticos y atacaron con 20 drones los campos de mercenarios liderados por Arabia Saudí. Y reveló que más de 350 militantes murieron o resultaron heridos, entre ellos saudíes, emiratíes y sudaneses durante la operación. El general dijo que la operación destruyó 5 depósitos de armas y varios vehículos y carros blindados del campo enemigo. También agregó que varios radares y baterías del sistema antimisiles Patriot fueron destruidos en los ataques con drones. El portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen dijo que la operación fue una respuesta a las recientes agresiones saudíes en la costa oeste. Además, señaló que las fuerzas yemeníes no se quedarán de brazos cruzados y responderán fuertemente a las agresiones y las violaciones de los enemigos en Al Hudaidah y en la costa oeste. (Source/Photo: Various Mrdia; Al Masirah)

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Fuerza Aérea de EEUU Retiró el componente integral de las capacidades de bombardeo estratégico de largo alcance

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) retiró un componente integral de las capacidades de bombardeo estratégico de largo alcance: el paquete final de misiles de crucero lanzados por aire convencional (CALCM). Los trabajos se realizaron en la Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Luisiana. El misil CALCM se ha empleado en operaciones de combate en operaciones como: Desert Storm, Desert Strike, Desert Fox, Allied Force, Enduring Freedom y Iraqi Freedom. Décadas después, el paquete final de misiles se desarmó para desmilitarizarse. El misil CALCM es un pequeño misil alado impulsado por un motor a reacción turboventilador, capaz de volar rutas complicadas a través del terreno con la guía de un sistema de navegación inercial asistido por GPS. Aunque el diseño de misiles comenzó a mediados de la década de 1970, CALCM no se empleó en combate hasta enero de 1991, durante la Operación Secret Squirrel, una misión en la que siete B-52G Stratofortresses despegaron de Barksdale hacia objetivos iraquíes, lanzando 35 misiles CALCM. Al comenzar los primeros ataques de la Operación Tormenta del Desierto, los entonces nuevos misiles CALCM devastaron las fuerzas de Saddam Hussein y marcaron la primera vez que se utilizó el GPS para guiar un misil a un objetivo. El sistema de armas CALCM ingresará a la reserva activa y se reemplazará con el tiempo a medida que las armas más avanzadas de largo alcance y de distancia (LRSO) entren en servicio. (Source/Photo: USAF)

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Infantería de Marina HMLA-775 recibe el primero de muchos AH-1Z

La Infantería de Marina de los EEUU (USMC) con el Escuadrón de Helicópteros de Ataque Ligero Marítimo (HMLA) 775, 4to Ala de Aeronaves Marinas, vuelan un AH-1Z Cobra en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Camp Pendleton, California. Este es el primer AH-1Z que HMLA -775 ha recibido como parte de su transición AH-1W a AH-1Z. (Source/Photo: USMC)

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EEUU autoriza la venta aNueva Zelanda de 5 aviones C-130J

El Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera a Nueva Zelanda de cinco (5) aviones C-130J y equipos relacionados por un costo estimado de USD 1.4 mil millones. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta. El Gobierno de Nueva Zelanda ha solicitado comprar cinco (5) aviones C-130J; (24) motores turbopropulsores Rolls Royce AE-2100D3 (20 instalados, 4 repuestos); Sistemas electrónicos específicos  equipo de capacitación, servicios de apoyo técnico y logístico del gobierno de EE. UU. y otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programa. Esta venta propuesta proporcionará la capacidad de apoyar las operaciones nacionales, de las Naciones Unidas y de otras coaliciones. Esta compra también incluye sensores y mejoras de rendimiento que ayudarán a Nueva Zelanda durante una extensa vigilancia y reconocimiento marítimo, así como también mejorarán su capacidad de búsqueda y rescate. Además, la capacidad de carga adicional y el rendimiento de la aeronave aumentarán en gran medida las capacidades de la misión antártica de Nueva Zelanda al tiempo que aumentan los márgenes de seguridad. Nueva Zelanda actualmente opera el avión C-l30H y no tendrá dificultades para absorber este equipo y apoyar a sus fuerzas armadas. La venta propuesta de este equipo y apoyo no alterará el equilibrio militar básico en la región. Este aviso de una posible venta es requerido por ley y no significa que se haya concluido. (Source/Photo: US Government)

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Afganistán recibe el último helicóptero MD 530F

Afganistán recibió el último de 60 helicópteros MD Helicopters Inc (MDHI) MD 530F Cayuse Warrior de ataque ligero y helicópteros de reconocimiento que se entregaron desde 2011. Los últimos cinco Cayuse Warrior, que formaban parte de un lote de 30 helicópteros ordenados por el Ejército de EEUU bajo un esfuerzo más amplio de Ventas Militares Extranjeras (FMS) de USD 1.4 mil millones para naciones aliadas, fueron entregados a Kandahar a través de un cargamento a bordo de un avión B-747 el 24 de noviembre. Según MDHI, los cinco helicópteros se han vuelto a montar y ahora están en servicio operativo con la Fuerza Aérea Afgana (AAF). Teniendo en cuenta las pérdidas y los accidentes en el campo de batalla,  la AAF tiene un inventario activo de 55 helicópteros MD 530F a su disposición. Sin embargo, ni el 438º Ala Expedicionaria Aérea (AEW) de EE UU que entrena y asiste a la AAF ni el MDHI pudieron confirmar este número. Mientras que los primeros MD 530F (conocidos como 'Jengi' [Guerrero] en la AAF) entregados entre 2011 y 2016 estaban equipados con aviónica estándar, los más nuevos tienen una cabina de 'vidrio' (es probable que los más antiguos se actualicen a este mismo estándar a través del tiempo). También tienen un sistema de combustible resistente a los impactos balísticamente tolerante que cuenta con celdas de combustible autosellantes; transferencia de combustible auxiliar de alimentación por gravedad; compatibilidad con el sistema de tanque auxiliar Little Bird de 38 galones (LBATS); accesibilidad para facilitar el mantenimiento; y 'rendimiento probado de combate'. Todos los AAF MD 530F están equipados con el Paquete de Equipo de Misión Mejorado (EMEP). El paquete básico de equipamiento de misión (MEP) comprende la FN Herstal Heavy Machine Gun Pod (HMP) que presenta la ametralladora M3 de 12.7 mm (calibre .50) de la compañía. El HMP, que se lleva en tablones de armas externos, tiene una velocidad de disparo de 1.100 rds/min y un parque de 400 municiones. (Source/Photo: US Army; AAF)

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Intensos bombardeos rusos y sirios en el sur de Idleb

Las fuerzas aéreas rusas y sirias llevaron a cabo decenas de ataques aéreos sobre el sur de la provincia de Idleb el domingo. Según un informe militar de la provincia de Hama, las fuerzas aéreas rusas y sirias llevaron a cabo varios ataques cerca del frente de batalla principal en la parte sureste de Idleb. Diversas fuentes señalaron que la mayoría de ataques tuvo lugar cerca de las localidades de Kafr al Nabl y Maarat al Naasan. De acuerdo a estos informes, los ataques aéreos allanaron el camino para que las 25ª Fuerzas de Misión Especial del Ejército sirio (antes Fuerzas del Tigre) avanzaran desde la ciudad de Musharifah Al Shamaliyah. Una fuente cercana al frente de batalla le dijo a Al Masdar News que el Ejército sirio capturó la ciudad después de que la línea defensiva principal de los rebeldes terroristas colapsara el domingo por la mañana. La fuente añadió que las fuerzas aéreas rusas y sirias todavía están atacando la parte sureste de Idleb, mientras el Ejército continúa sus ataques contra los terroristas del Frente al Nusra. (Source/Photo: Al Masdar)

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India prueba con éxito el misil Prithvi-II con capacidad nuclear

El Comando de Fuerzas Estratégicas del Ejército de la India lanzó un misil balístico Prithvi-II con capacidad nuclear de desarrollo local en la costa de Odisha. El misil fue disparado desde la plataforma de lanzamiento móvil  en el Polígono de Pruebas Integrado (ITR) III en Chandipur. El misil Prithvi-II ha sido desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) y fue instalado en las fuerzas armadas en 2003. Fuentes aseguran que la prueba fue de rutina, agregó. El misil Prithvi-II tiene un alcance de 350 km y es capaz de transportar ojivas de 500/100 kg. Está impulsado por un motor gemelo de propulsión líquida. La última prueba nocturna del Prithvi-II se realizó el 21 de febrero de 2018. El misil utiliza un avanzado sistema de guía de inercia con trayectoria de maniobra para alcanzar su objetivo. Cabe señalar que el Prithvi-II de una etapa y nueve metros de altura es el primer misil desarrollado bajo el Programa de Desarrollo Integrado de Misiles Guiados de DRDO. El misil Prithvi-II fue desarrollado con la Fuerza Aérea India como el usuario principal. Fue probado por primera vez el 27 de enero de 1996 y las etapas de desarrollo se completaron en 2004. (Source/Photo: Indian Army)

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Desertores de las filas de la coalición saudí se pasan al Ejército yemení

En un contexto de diferencias internas que no se debilitan a pesar del acuerdo de parodia firmado en Adén, la coalición liderada por Arabia Saudí está experimentando nuevos reveses: la deserción de oficiales leales al ex presidente Saleh. Pero estas deserciones no están exentas de graves consecuencias para la coalición saudí, ya que estos soldados han servido durante cinco años bajo la bandera saudo-emiratí y, por lo tanto, conocen muchos secretos militares. Para muchos observadores, estos oficiales estarían en posesión de información que beneficiaría al ejército de la Resistencia, especialmente en el frente del particularmente frágil sur de Arabia Saudí. En Sanaa, se realizó una ceremonia en presencia de figuras tribales y responsables para dar la bienvenida a un nuevo grupo de oficiales militares y de alto rango que han abandonado las filas de mercenarios a sueldo del régimen saudí. “La deserción de tropas y comandantes de las filas de la coalición saudí y su adhesión al Ejército yemení continúa. Solo dos días después de que otro grupo se negara a servir a la coalición, cuatro oficiales más llegaron a Sanaa después de abandonar la coalición”, dijo el corresponsal del canal de noticias libanés Al Mayadin. “Estamos presenciando la adhesión de altos comandantes militares a las filas del Ejército yemení, incluyendo algunos que formaron parte de los guardaespaldas del ex presidente Ali Abdullah Saleh”, dijo el presidente del comité de bienvenida. Los recién llegados también pidieron a sus antiguos camaradas que hagan lo mismo y abandonen la coalición saudí. Sanaa está presenciando la deserción de docenas de soldados yemeníes de la coalición saudí todos los días, especialmente aquellos que operan en las filas de las fuerzas de Tareq Saleh, sobrino del ex presidente. (Source/Photo: Al Mayadeen)

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La Fuerza Aérea de Pakistán intercepta y repele a los aviones estadounidenses

Según los informes, el 20 de noviembre un avión militar estadounidense fue interceptado mientras intentaba ingresar al espacio aéreo paquistaní. Aunque la naturaleza de la intercepción sigue siendo incierta y las fuentes estadounidenses aún no han comentado al respecto. Según los informes, el avión tenía su base cerca de Muscat, la capital de Omán, pero al acercarse a la región de Karachi de Pakistán no pudo proporcionar los códigos de autorización requeridos. Las relaciones entre Estados Unidos y Pakistán se han enfriado notablemente en los últimos años, mientras que se han mejorado los lazos con Irán, Rusia y particularmente China. El conflicto sobre la naturaleza de la participación de EEUU en Afganistán y la suspensión de la ayuda militar estadounidense a Pakistán han sido fuentes clave de tensión. Pakistán ha incrementado notablemente sus despliegues de aviones de combate avanzados cerca de la frontera afgana en el pasado para trazar una línea dura contra posibles intrusiones de EEUU en su espacio aéreo. Los principales desacuerdos políticos fueron evidentes durante las recientes reuniones entre el primer ministro paquistaní Imran Khan y el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, particularmente en relación con Afganistán. El alejamiento de Pakistán del Bloque Occidental se ha reflejado de cerca en la composición de su inventario, con el hardware occidental anteriormente central para la defensa del país de los cazas Mirage III y F-16 a los submarinos de la clase Agosta y las fragatas de la clase Oliver Hazard Perry, eclipsadas por los nuevas plataformas chinas que incluyen cazas JF-17 Block II, submarinos tipo 039B y fragatas tipo 054. (Source/Photo: Various Mrdia)

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La aviación naval rusa reanuda el entrenamiento en helicóptero desde Syzran

Según el Departamento de Información y Comunicaciones en Masa del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia el 20 de noviembre de 2019, la rama Syzran del Centro de Entrenamiento Militar y Científico de la Fuerza Aérea "Academia de la Fuerza Aérea" a partir del próximo año académico, reanudará el entrenamiento teórico de cadetes para los helicópteros Ka-27PL, Ka-27PS y Ka-29 para la Armada rusa. Además, en el futuro, la sucursal organizará capacitación para cadetes en el nuevo helicóptero de transporte pesado Mi-26. Hoy, los futuros oficiales en Syzran están estudiando entrenamiento de vuelo en helicópteros de entrenamiento y combate Ansat-U, Mi-8 y Mi-24 de todas las modificaciones. Al mismo tiempo, en teoría, los cadetes dominan helicópteros como Mi-8MTV-5, Mi-8AMTSh, Ka-52, Mi-35, Mi-28N y Mi-28NM. Al preparar a los jóvenes pilotos de helicópteros, se utiliza la experiencia de utilizar unidades y subdivisiones de aviación del ejército en Siria, sobre la base de la cual se cambian los requisitos de calificación para los graduados en una universidad militar, se ajusta el programa educativo profesional básico, se desarrollan nuevas ayudas de enseñanza y se cambia el programa de prácticas de vuelo para graduados. La experiencia de combate adquirida en Siria también es la base de los ejercicios tácticos de vuelo. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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La ministra de las Fuerzas Armadas de Francia lanza el programa ARCHANGE

En el comité ministerial de inversiones, la ministra de las Fuerzas Armadas, decidió lanzar la producción del programa ARCHANGE, que equipará a los aviones de inteligencia estratégica con una capacidad de guerra electrónica universal (CUGE). Dirigido por la Dirección General de Armamento (DGA), ARCHANGE tiene como objetivo fortalecer las capacidades de inteligencia electromagnética, incluida la interceptación de emisiones de radio y radar. La ley de programación militar (LPM) 2019-2025 prevé la entrega a la Fuerza Aérea del primer sistema ARCHANGE a partir de 2025. El resultado de una década de estudios sobre tecnologías avanzadas, Thales desarrollará el conjunto de sensores que conforman la carga útil de la misión. Basado en tecnologías innovadoras como antenas multipolarización e inteligencia artificial para mejorar el procesamiento automático, este paquete de misión detectará y analizará señales de radar y comunicación con sensores integrados instalados en un avión comercial Falcon 8X. construido por Dassault Aviation. Estos Falcon 8X modificados con su sistema de misión a bordo y en tierra se llamarán ARCHANGE. Tres aviones reemplazarán a los dos Transall C-160 Gabriel que ahora se usan para misiones similares. Una plataforma de entrenamiento en tierra planificada para el despliegue en la base aérea Evreux completará el sistema. Los sistemas ARCHANGE aumentarán significativamente las capacidades de la inteligencia electromagnética aerotransportada francesa y contribuirán al esfuerzo particular en la función estratégica "conocimiento y anticipación" que garantiza la autonomía de toma de decisiones de Francia y su superioridad en la operación. El programa ARCHANGE "Avions de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle GEnération" (Aviones de inteligencia con carga útil de nueva generación) contribuirá así a la recuperación de las capacidades militares solicitadas por el Presidente de la República. (Source/Photo: French Armed Forces Ministry)

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Guardia Costera de EEUU recibe la sexta aeronave modernizada HC-144B

La Guardia Costera de los EEUU aceptó la entrega de su sexto avión de vigilancia de mediano alcance HC-144B Ocean Sentry equipado con las modificaciones de actualización de Ocean Sentry (OSR) y el sistema de misión Minotaur. El proyecto OSR actualiza la aeronave con un nuevo sistema de gestión de vuelo, que se encarga del control de la comunicación, la navegación y la supervisión del equipo. Una vez completadas las actualizaciones de OSR, cada aeronave se redesigna como HC-144B. Minotaur es una arquitectura de sistema de misión que incorpora los sensores; Radar; los equipos restantes de comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia, vigilancia y reconocimiento que permiten a las tripulaciones aéreas recopilar y procesar información de vigilancia para su transmisión a los operadores de tierra. Minotaur es propiedad y operación del gobierno en múltiples plataformas del departamento de Defensa y Seguridad Nacional. La Guardia Costera planea actualizar cada uno de los 18 HC-144 del servicio para 2022. Basado en el Airbus Military CN-235, el HC-144 Ocean Sentir, fue adquirido como un "Avión de Vigilancia de Medio Alcance". El HC-144 es suministrado por Airbus Group, Inc anteriormente EADS North America y construido en España por Airbus Military. La flota actual de aviones Ocean Sentry opera desde las estaciones aéreas de la Guardia Costera en Cape Cod, Massachusetts; Mobile, Alabama; Corpus Christi, Texas y Miami. (Source/Photo: US Coast Guard)

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Primer AGS de la OTAN en la base operativa principal en Sigonella, Italia

El primero de los cinco aviones de Vigilancia Terrestre de la Alianza de la OTAN (AGS) aterrizó en Sigonella, Italia, marcando un paso importante en la entrega del Programa Alliance Ground Surveillance (AGS). El avión había despegado desde la Base Aérea de Palmdale en California, EEUU A las 10h00 hora local y aterrizando en la Base Operativa Principal de AGS, Sigonella, 22 horas más tarde según lo planeado. El primer vuelo en ferry de AGS de los EEUU a Italia marca la implementación de un proyecto multinacional clave para la adquisición de equipos de última generación. AGS se está desarrollando con importantes contribuciones de 15 aliados: Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Estonia, Alemania, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Polonia, Rumania, Eslovaquia, Eslovenia y Estados Unidos. AGS será propiedad y operado colectivamente por todos los Aliados de la OTAN siendo una capacidad vital para las operaciones y misiones de la OTAN. Todos los aliados tendrán acceso a los datos adquiridos por AGS y se beneficiarán de la inteligencia derivada de las misiones de vigilancia y reconocimiento que AGS llevará a cabo. Con sus elementos de tierra, AGS es un sistema personalizado diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de vigilancia identificados por el Consejo del Atlántico Norte y SACEUR. La aeronave pilotada remotamente AGS NATO se basa en el RQ-4D Global Hawk Bloque 40 de la Fuerza Aérea de EEUU. Se ha adaptado de manera única a los requisitos de la OTAN, para proporcionar una capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de vanguardia a la OTAN, en beneficio de todos los aliados de la OTAN. El programa AGS de la OTAN incluye cinco aviones RQ-4D de la OTAN. Actualmente, los cinco están realizando diferentes etapas de vuelos de prueba de desarrollo. Una vez que cada uno de los aviones llegue a la Base principal de operaciones en Sigonella, se iniciará una fase de verificación para garantizar el pleno cumplimiento del sistema. El sistema AGS completo se entregará a la Fuerza AGS de la OTAN una vez que haya completado todas sus pruebas y verificación de rendimiento. La capacidad operativa inicial se espera para el primer semestre de 2020. (Source/Photo: NATO)

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