Aviones F35 Lightning de la RAF llegan a Chipre para entrenamiento

Varios aviones F-35B Lightning  del  Escuadrón 617 volaron desde su base en la RAF Marham en Norfolk para pasar seis semanas en la RAF Akrotiri, Chipre, para participar en su primer ejercicio Lightning Dawn.en el extranjero. Esto sigue al anuncio de su despliegue en RAF Akrotiri  en abril de 2019. (Espejo Aeronáutico 04/10/2019). El ejercicio de entrenamiento también examinará todos los aspectos del traslado de esta aeronave a una nueva ubicación, incluida la logística, el mantenimiento de todo el equipo y la tripulación que viene con esta impresionante aeronave, a la vez que mejora su preparación para el primer despliegue operacional de un portaaviones a finales de este año. (Source/Photo: RAF)

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El icónico avión Túpolev T-134 realiza su último vuelo comercial en Rusia

Este 22 de mayo, a las 08:15, hora de Moscú, el Tu-134 de la aerolínea rusa Alrosa Airlines, que volaba desde la ciudad de Mirni, en Yakutia, aterrizó en el aeropuerto de Tolmachiovo en Novosibirsk, con 72 pasajeros a bordo, dando por terminada varias décadas de la historia de la operación civil de esta aeronave en Rusia. Los últimos dos años Alrosa Airlines fue la única compañía rusa que utilizó este avión para vuelos regulares. La aerolínea va a transferir el Tu-134 al museo en el aeropuerto de Tolmachiovo. El Tu-134 es uno de los aviones de pasajeros más populares y uno de los proyectos aeronáuticos más conocidos de la URSS. La aeronave de fuselaje ancho fue desarrollada en la década de 1960 en la Oficina de Diseño de Túpolev, realizó su vuelo inaugural el 29 de junio de 1963 y fue introducido en 1967. En poco más de 20 años de producción en serie, se ensamblaron 854 aviones (incluyendo dos prototipos) de este modelo de varias versiones, incluyendo algunos VIP. Varias compañías aéreas de Europa del Este contaron con los Tu-134, que también surcaron los cielos de América Latina al servicio de las desaparecidas aerolíneas peruanas Imperial Air y Expreso Aéreo. Sin embargo, algunos Tu-134 del Ministerio de Defensa ruso continúan operativos.

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Catar y EEUU firman acuerdo con sobre las acciones de la OTAN

Los representantes de las Fuerzas Armadas de Catar y el Comando Central de la Fuerza Aérea de EEUU firmaron un acuerdo sobre las acciones de la OTAN en la monarquía, informó la agencia estatal de noticias catarí. El medio destacó que el convenio fue firmado en la base estadounidense Al Udeid del Mando Central de la Fuerza Aérea de EEUU (USCENTCOM), situada en ese país. En marzo de 2018 Catar firmó un acuerdo de cooperación militar con la OTAN, pero la Alianza destacó que ese país no puede ingresar en el bloque. La base estadounidense cuenta con unos 11.000 efectivos y es sumamente importante para la proyección del poder aéreo de EEUU en la región. Horas antes el Ministerio de Defensa catarí anunció la realización de unas maniobras militares en el sur del país entre el 23 de junio y el 4 de julio. EEUU, en medio de las tensiones con Irán, acumuló cerca del país persa al menos siete buques de guerra encabezados por el portaviones Abraham Lincoln, así como aprobó el despliegue del sistema de defensa de misiles Patriot en la región "en respuesta a las indicaciones de una mayor preparación iraní para realizar operaciones ofensivas contra las fuerzas  de EEUU.. (Source/Photo: USCENTCOM; Various Media)

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Irán desplaza sus S-300 a las costas del golfo Pérsico

Una columna de camiones iraníes transportó por carretera varios sistemas antiaéreos rusos S-300 Favorit hacia las costas del golfo Pérsico. Los camiones transportan las partes de los sistemas antiaéreos S-300 y coincide con la escalada de tensión entre Estados Unidos e Irán y el envío de un grupo de combate naval estadounidense hasta las propias costas iraníes del Pérsico, informa Alarabiya. Las unidades no se desplazan por carretera por sí mismas y lo hacen sobre camiones para preservar su vida útil y garantizar la seguridad durante el trayecto. El comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de la Guardia Revolucionaria Islámica, Amir Alí Hajizadé, aseguró que el país persa estaba listo para atacar a Estados Unidos debido a la presencia de dicho grupo naval en la región. Agregó que en el portaviones Abraham Lincoln se encuentran "al menos 40 aeronaves y 6.000 militares". (Source/Photo:  Various Media)

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Buques japoneses y de EEUU realizan un ejercicio conjunto en el estrecho de Malaca

El destructor de misiles guiados de la clase US Arleigh Burke USS William P. Lawrence (DDG110) y el destructor de helicópteros JS Izumo (DDH183) de la Fuerza Marítima de Defensa de Japón (JMSDF) JS Murasame (DD101) llevó a cabo un despliegue cooperativo en el Estrecho de Malaca. Los buques de la Armada de la USNavy y JMSDF participaron en simulacros de comunicación, trabajando juntos para aumentar su eficiencia e interoperabilidad en el mar. El despliegue cooperativo sigue a la participación de ambos países en la Exposición Internacional de Defensa Marítima (IMDEX) en Singapur. USS William P. Lawrence está desplegado en el área de operaciones de la 7ª Flota de los EEUU en apoyo de la seguridad y la estabilidad en la región del Indo-Pacífico. (Source/Photo: USNavy)

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Se estrella un AV-8B Harrier II del Cuerpo de Infantería de Marina de EEUU

Un avión de combate AV-8B Harrier II del Cuerpo de Marines de EEUU (USMC) se estrelló cerca de Havelock en el condado de Craven, Carolina del Norte. El piloto se eyectó de manera segura y fue trasladado al Carolina East Medical Center en New Bern, Carolina del Norte para una evaluación adicional. No hay informes de víctimas civiles o daños a la propiedad personal en este momento, según un comunicado publicado por la 2da Ala Aérea de la Infantería de Marina. La aeronave, involucrada en el incidente, está asignada al Segundo Ala de Aeronaves Marinas con sede en la Estación Aérea de la Infantería de Marina Cherry Point en Carolina del Norte. Las causas accidente están actualmente bajo investigación, agregó la instrucción del comando. (Source/Photo: USMC)

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Grecia recibe 70 OH-58Ds y un Chinook de Estados Unidos

Grecia recibió 70 helicópteros armados de reconocimiento Bell OH-58D Kiowa Warrior y un helicóptero de carga pesada Boeing CH-47D Chinook en el puerto de Volos el 16 de mayo. El paquete de helicópteros de origen estadounidense está destinado a mejorar significativamente las capacidades de la rama de aviación del Ejército Helénico, Elliniki Aeroporia Stratou (EAS). Los antiguos OH-58D del Ejército de los EEUU se recibieron a través del programa de Artículos de Defensa en Exceso (EDA) de los EE. UU. El envío, que se acordó en 2018, consta de 36 aviones totalmente equipados, más 24 que carecen de ciertos equipos de aviónica, navegación y comunicación, y estarán dedicados a la capacitación. Los 10 cuadros de aviones restantes se utilizarán para repuestos. (Source/Photo: US MoD); Helenic Army)

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Los F-22 de EEUU escoltan los bombarderos estratégicos rusos sobre el Ártico

Cuatro bombarderos estratégicos Tu-95MS realizaron un vuelo de 12 horas sobre las aguas de los mares de Chukotka, de Bering y de Ojotsk. Fueron acompañados por los cazas F-22 de la Fuerza Aérea de EEUU en etapas separadas de la ruta, destacó el Departamento de Información y Comunicaciones del Ministerio de Defensa de Rusia. "Los cuatro aviones estratégicos Tu-95MS de las Fuerzas Aeroespaciales realizaron vuelos planeados en el espacio aéreo sobre las aguas neutrales de los mares de Chukotka, de Bering y de Ojotsk, así como a lo largo de la costa oeste de Alaska y la costa norte de las islas Aleutianas. En algunas etapas de la ruta, los aviones rusos estuvieron acompañados por aviones F-22 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos", informa un comunicado. Los pilotos de largo alcance vuelan regularmente sobre las aguas neutrales del Ártico, del Atlántico, del mar Negro y del Pacífico. El Ministerio de Defensa destacó que todos los vuelos de aviones se llevan a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo, sin violar las fronteras de otros Estados. (Source/Photo: USAF)

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La Fuerza Aérea de los EEUU devolvió al servicio activo un B-52, desde Boneyard

La Fuerza Aérea de los EEUU devolvió nuevamente al servicio activo un bombardero estratégico B-52 Stratofortress, almacenado en Arizona. La aeronave se retiró hace once años y se mantuvo almacenada en las instalaciones del Grupo de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial 309 (AMARG) en Tucson, Arizona.  AMARG, a menudo llamado 'The Boneyard', es una instalación de almacenamiento y mantenimiento de aviones y misiles de la USAF ubicada en la Base de la Fuerza Aérea Davis – Monthan. Es solo el segundo B-52H que se ha retirado de la 309a AMARG para el servicio activo y reemplazará un B-52H que se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea de Andersen , en la isla de Guam, en 2016. La mayoría de los B-52 enviados a AMARG nunca vuelven a volar. Con más de 17.000 horas de vuelo en su historia y más de una década trabajando en el desierto, obtener la ayuda en condiciones de vuelo requerirá la ayuda de múltiples fuentes. Restaurar completamente será necesario 550 personas en múltiples disciplinas de mantenimiento y costará aproximadamente USD 30 millones, según las pautas publicadas por Air Force Global Strike Command (AFGSC). Se espera que la aeronave se restaure completamente a principios de 2021. Recordemos que el portavoz del grupo armado Talibán, Qari Yusef Ahmadi, confirmó (10/04/201) en su cuenta en Twitter que un bombardero B-52 de EEUU fue atacado por sus integrantes en la parte occidental de la provincia de Helmand, en el sur de Afganistán mientras despegaba de la base aérea de Shawrab. “El bombardero cayó tras haber sido incendiado como resultado del impacto y murió toda su tripulación”, afirmó elTalibán. Ni el Gobierno afgano ni la misión de la OTAN han hecho comentarios al respecto. (Source/Photo: USAF; Various Media)

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