Un F-35 Joint Strike Fighter holandés que quedó varado
en la base aérea de Volkel en el período previo a los Días de la Fuerza
Aérea (14 al 15 de junio). Ha estado allí durante tres semanas con
problemas de motor, confirmó el portavoz de la Fuerza Aérea. Nunca ha
ocurrido que uno de los F-35 de la Fuerza Aérea Holandesa haya tenido un
problema técnico con el motor y deba permanecer en el suelo durante tanto
tiempo, dijo el portavoz. A principios de [esta] semana, debería haber más
claridad sobre el progreso de las reparaciones. Por lo tanto, puede quedar
claro cuándo el avión podrá regresar a la Base de la Fuerza Aérea Edwards en
los Estados Unidos. "Estamos trabajando duro en ello, esperamos que el
avión pueda regresar a Estados Unidos lo antes posible", agregó. El
jueves (13 de Junio) por la noche antes del inicio de los Días de la Fuerza
Aérea, dos F-35 holandeses aterrizaron en la Base Aérea de Volkel. Estos
fueron los aviones F-001 y F-008; el primer y último JSF holandés
estacionados en los Estados Unidos, donde se entrena a los
pilotos. Inmediatamente después de su llegada, resultó que el F-001,
"el más antiguo", tenía un problema con su motor. El F-008
regresó a Edwards de acuerdo con el horario del lunes después del evento de los
Días de la Fuerza Aérea. Para reparar el F-001, se transportaron personas
y equipos desde los EEUU, por el momento sin éxito. El hecho de que
el JSF esté todavía en los Países Bajos también significa que esto tiene un
efecto en el programa de entrenamiento del piloto. Este F-35 holandés
atrapado en la base aérea de Volkel recuerda un episodio anterior cuando un
F-35 de la Fuerza Aérea de EEUU se desvió al Aeropuerto Internacional de
Lubbock, en Texas, luego de que se encendió una luz de advertencia. El avión aterrizó
en Lubbock el 11 de marzo de 2013 y permaneció allí durante cuatro
semanas, mientras que un equipo de representantes de Lockheed, quienes viajaron
desde Fort Worth, a 300
kilómetros de distancia, llevaron a cabo reparaciones no
especificadas. En ese momento, el portavoz de Lockheed Martin, Benjamin J.
Boling, que “durante el vuelo previo al AF-23 el 25 de marzo, se notó una
discrepancia en un solo canal de comunicaciones del sistema de control de vuelo
de triple. Después de que se realicen las reparaciones, la aeronave
regresará a Fort Worth en un vuelo de control para confirmar que la acción
correctiva resolvió el problema antes de proceder a la Base de la Fuerza Aérea
Nellis". Luego de varios intentos fallidos, la aeronave finalmente
despegó el 8 de abril con destino a la base aérea de Nellis. El fallo
original que causó la puesta a tierra de la aeronave, los intentos de
reparación y el arreglo final, no se han hecho públicos. (Source: Blog UpInTheSky /Photo: RNLAF)
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