La empresa Ocean Infinty encargada de la búsqueda del submarino argentino ARA San Juan por
medio de su buque de bandera noruega Seabed Constructor ha
encontrado a una profundidad de 907 metros aproximadamente un objeto de 60
metros habiéndose investigado el (punto Dato) POI 24 área 1 (15 A ) mediante la observación
realizada con un vehículo sumergible de observación remota (ROV) dando positiva
la señal , este ultimo Viernes en lo cual fue confirmada la noticia por la Armada
Argentina y genero una gran repercusión publica , recordemos que el ultimo
contacto del submarino argentino fue el 15 de noviembre del 2017 a
las 8:30 hs y se realizo en su momento una gran búsqueda integrada por varios
países a lo largo de la zona tanto por aire y mar, sin encontrándose rastro
alguno ,el Ministerio de Defensa instruyó a la Armada Argentina a fin de que
arbitre las medidas necesarias para la contratación urgente de una empresa que
por sus antecedentes, especialización y capacidad científica y técnica
estuviese en condiciones de continuar las tareas de búsqueda del Submarino ARA
“San Juan” y se contrato a la empresa Ocean Infinity . El ARA San
Juan de la clase TR-1700 de construcción alemana con sus principales
características de propulsión Diesel eléctrico, con una velocidad de
25 nudos en una profundidad de 250 metros y 15 nudos en
superficie con una dotación de 44 tripulantes .
En conferencia de prensa el Ministerio de Defensa el
día de hoy 16 de noviembre integrada por el Ministro de
Defensa Oscar Aguad , el Jefe del Estado Mayor de la Armada Argentina Jose
Villan y el vocero de la Armada Enrique Balbi ,confirman el hallazgo
a una profundidad de 907 metros de profundidad con partes
desprendidas del submarino en 3 secciones principales con diferentes partes mas
pequeñas desprendidas en un radio de 80 metros a 100 metros se estima que
el casco resistente no estaría partido pero si deformada , pero con un gran
campo de escombros de diferentes formas esparcidas en el radio mencionado
anteriormente , el informe preliminar realizado a la prensa en forma
oficial es que podría haber “Implosionado” en el lecho marino y se espera mas
detalles de la información que hay en las próximas horas del área explorada que
se tomo como punto principal de búsqueda a partir de la
detección realizada por satélites en su momento como ” ruido acústico “ detectado
el ultimo día de contacto radial y fue a la hora 10:51 hs ósea dos horas
después del ultimo contacto mantenido con la tripulación. Finalmente lo que se
informa en la presente conferencia de prensa que con la información que llegue
se seguirá investigando para poder determinar las causas de esta tragedia. (Foto : Armada Argentina)
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