miércoles, 26 de febrero de 2020

Marruecos comienza patrullas marítimas con el avión King Air 350ER recién entregado

La Marina Real de Marruecos comenzó a utilizar dos aviones King Air 350ER para la vigilancia marítima después de que Leonardo los configurara para el papel. El avión está equipado con el sistema de misión ATOS de Leonardo y un complemento completo de sensores, incluido su radar de vigilancia E-scan Seaspray, que permite volar una variedad de misiones, que incluyen búsqueda y rescate, seguridad litoral y el monitoreo de la migración ilegal, la pesca y la contaminación. Leonardo anunció el 17 de febrero que el avión había entrado en servicio "con una Armada africana después de su entrega por la compañía, que actuó como contratista principal e integrador de sistemas para el avión". En julio de 2016, Leonardo anunció que había sido contratado para suministrar dos aviones King Air 350ER equipados con su sistema de misión ATOS a un cliente africano no revelado. En ese momento, Leonardo dijo que fue el tercer cliente que recibió un sistema ATOS instalado en un Beechcraft King Air que previamente había sido seleccionado por naciones como Ecuador. Los dos aviones de Marruecos (CN-TMR y CN-TMS) fueron construidos en 2016 y aparecieron en Francia a principios de 2018 para la instalación de su equipo de misión. Esto incluye el sistema ATOS (observación y vigilancia táctica aerotransportada), el radar Seaspray 7300, el sistema de identificación amigo o enemigo, el enlace de datos Link 11 y el sensor electroóptico EOST23. Otras adiciones incluyen aletas ventrales y ventanas de observación de burbujas. La Real Fuerza Aérea de Marruecos ya opera una docena de aviones Beechcraft 100/200/300/350, lo que facilitará el mantenimiento. La Marina también opera dos King Airs. El avión de vigilancia marítima King Air 350ER modificado se une a tres helicópteros AS565 Panther, que fueron entregados en 2002. Al anunciar que los King Air 350ER estaban volando en misiones de vigilancia marítima, Leonardo lanzó una foto de un King Air 350 equipado con el sistema ATOS y con el registro de prueba F-WTAI, pero se cree que se trata de un avión de la Fuerza Aérea de Argelia, que fue visto en Francia a mediados de 2012 usando ese registro mientras se sometía a una reparación. Argelia adquirió seis King Air 350 para el rol de vigilancia en 2010/2011. (Source/Photo: Leonardo)

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