El costo total del programa, que el Ministerio de
Defensa Nacional de la [República de China] se ha comprometido a financiar, se
estima en 68.600 millones de dólares taiwaneses (alrededor de USD 2.200
millones). Está previsto construir dos prototipos del HT-5, el primero de
los cuales debería estar listo en 2019 y comenzar las pruebas de vuelo en 2020. La
entrega de 66 aviones en serie para la Fuerza Aérea de Taiwán, construida por
AIDC, se planea completar ya en 2026. avión de combate para la Educación
5-HT (anteriormente designado CAT-5) desarrollado sobre la
base del caza ligero Ching-kuo F-SK-1 previamente desarrollado y producido por
el AIDC para la Fuerza Aérea de Taiwán (suspendido en 1999). El avión
KhAT-5 se basa en el diseño del caza de entrenamiento de combate de dos
asientos F-SK-1V, pero debe tener un planeador liviano con un uso generalizado
de materiales compuestos. El avión perderá el radar y el cañón, pero al
mismo tiempo recibirá un tren de aterrizaje reforzado y un mayor suministro de
combustible. Se mantendrán los motores Honeywell/ITEC F125, lo que
permitirá que el avión alcance velocidades supersónicas. El desarrollo del HT-5
se lanzó en 2013 en respuesta a los requisitos de licitación del Ministerio de
Defensa Nacional de la República de China para un avión de entrenamiento de
combate de nueva generación para su uso en entrenamiento avanzado y como uno de
transición. Los aviones XT-5 están planeados para reemplazar el avión de
entrenamiento de combate AT-3 ATID-3 fabricado por AIDC de los años 80 y los
cazas de entrenamiento de combate de dos asientos Northrop F-5F Tiger II utilizados
actualmente en la fuerza aérea taiwanesa. (Source/Photo: Taiwán MoD)
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