El avión de transporte de nueva generación Airbus A400M
ha realizado con éxito sus primeros contactos con un H225M para lograr el
repostaje en vuelo de helicópteros. En el transcurso de cuatro vuelos operados
en condiciones diurnas sobre el sur de Francia, el A400M realizó 51 contactos
secos (sin utilizar combustible), lo que supone un hito decisivo para alcanzar
su plena capacidad como avión cisterna. Estos ensayos han sido realizados con
la coordinación del centro de ensayos en vuelo de la Dirección General de
Armamento (DGA) de Francia. Estas pruebas se han realizado a alturas entre 1.000 a 10.000 pies y a
velocidades tan bajas como 105 nudos, lo que reafirma los resultados positivos
de los anteriores vuelos de proximidad llevados a cabo a principios de 2019. El
siguiente paso en el programa de ensayos en vuelo, programado para finales de
2019, contempla operaciones de contacto utilizando combustible y se llevará a
cabo antes de emprender su certificación final en 2021. El programa de ensayos
en vuelo también ha incluido la primera serie de vuelos de proximidad entre el
A400M y un helicóptero H160, ensayos requeridos por la DGA francesa en el marco
del estudio de viabilidad del Guépard (futuro helicóptero multirole de las
Fuerzas Armadas francesas). Las pruebas se completaron con éxito. (Source/Photo: Airbus)
El avión de transporte de nueva generación Airbus A400M
ha realizado con éxito sus primeros contactos con un H225M para lograr el
repostaje en vuelo de helicópteros. En el transcurso de cuatro vuelos operados
en condiciones diurnas sobre el sur de Francia, el A400M realizó 51 contactos
secos (sin utilizar combustible), lo que supone un hito decisivo para alcanzar
su plena capacidad como avión cisterna. Estos ensayos han sido realizados con
la coordinación del centro de ensayos en vuelo de la Dirección General de
Armamento (DGA) de Francia. Estas pruebas se han realizado a alturas entre 
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