España ha propuesto oficialmente un acuerdo para
intercambiar aeronaves militares con Corea del Sur durante la reunión del comité
conjunto de ambos países sobre la cooperación de la industria de defensa en
Madrid a principios de esta semana, dijo el jueves una fuente informada en
Seúl. España ofreció intercambiar sus aeronaves Airbus A400M Atlas con
aviones de entrenamiento T-50 Golden Eagle y KT-1 Woongbi producidos por Korea
Aerospace Industries (KAI). Se sabe que España ha ordenado 27 Airbus
A-400M pero ha decidido vender 13 de ellos. Según informes, espera
entregar de cuatro a seis A-400M a Corea a cambio de 30 KT-1 y 20 T-50. Si
el acuerdo de intercambio se materializa, anunciaría la primera exportación de
aviones de Corea del Sur a un país europeo. También brindaría un alivio
muy necesario a KAI, que recientemente sufrió una derrota en una oferta de un
avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de los EEUU. Corea del Sur tiene
una flota de aviones de carga C-130 Hércules, cada uno de los cuales puede
volar más de 5.200
kilómetros con una carga máxima de 74.393 kilogramos. El
A-400M puede acomodar 141.000
kg con un rango de aproximadamente 8.700 km. La Fuerza
Aérea de Corea del Sur dijo que necesita aviones de transporte más grandes para
operaciones más eficientes de alivio de desastres y de mantenimiento de la
paz. (Source/Photo: Spanish MoD; Ejército del Aire;
KAI)
España ha propuesto oficialmente un acuerdo para
intercambiar aeronaves militares con Corea del Sur durante la reunión del comité
conjunto de ambos países sobre la cooperación de la industria de defensa en
Madrid a principios de esta semana, dijo el jueves una fuente informada en
Seúl. España ofreció intercambiar sus aeronaves Airbus A400M Atlas con
aviones de entrenamiento T-50 Golden Eagle y KT-1 Woongbi producidos por Korea
Aerospace Industries (KAI). Se sabe que España ha ordenado 27 Airbus
A-400M pero ha decidido vender 13 de ellos. Según informes, espera
entregar de cuatro a seis A-400M a Corea a cambio de 30 KT-1 y 20 T-50. Si
el acuerdo de intercambio se materializa, anunciaría la primera exportación de
aviones de Corea del Sur a un país europeo. También brindaría un alivio
muy necesario a KAI, que recientemente sufrió una derrota en una oferta de un
avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de los EEUU. Corea del Sur tiene
una flota de aviones de carga C-130 Hércules, cada uno de los cuales puede
volar más de 
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