El departamento de defensa
británico no estaba satisfecho con las capacidades técnicas de combate de los
cazas estadounidenses de quinta generación y, por lo tanto, está incumpliendo
el contrato para el suministro de 90 aviones de combate de este tipo. Debido
al hecho de que algunos de los cazas F-35 ya se han puesto en servicio con la
Royal Air Force de Gran Bretaña, se decidió dejar en servicio solo 48 de los
138 cazas previstos en el contrato celebrado. “Al presentar pruebas al Comité
de Cuentas Públicas la semana pasada, el secretario de Defensa, Sir Stephen
Lovegrove, sugirió que la flota potencial de F-35 del Reino Unido sería menor
que los 138 vehículos de combate reportados en la Revisión de Seguridad y
Defensa Estratégica de 2015. “La situación está cambiando con estos
programas a muy largo plazo. Están surgiendo oportunidades que hacen que
las cosas que todavía tiene que comprar, quizás se vuelvan obsoletas, o quizás
necesite menos, o las amenazas están cambiando". Hasta ahora, el
Reino Unido ha pedido 48 F-35B, todos los cuales se entregarán en 2025. El
número final de F-35 fue cuestionado debido a la necesidad de financiar el
desarrollo del futuro sistema de combate aéreo Tempest ", informa la
Publicación de tecnología de la fuerza aérea. Los expertos argumentan que el
intento del Reino Unido de hacer una apuesta clave por su propio caza de nueva
generación es erróneo, ya que hoy estamos hablando solo de los primeros
trabajos en el diseño de un caza, mientras que el proyecto en sí, obviamente, puede
contener muchos problemas, ya que se carece de tecnología moderna en el Reino
Unido. (Source/Photo: Various Media)
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