La aeronave será la primera aeronave de la Fuerza Aérea en ser probada y desplegada de principio a fin, mediante pruebas combinadas de desarrol|lo y operacionales. El avión lleva la insignia de su unidad. EX1 marcado con “ET” del 96º TW, 40º Escuadrón de Pruebas de Vuelo. El EX2, que llegará en abril, mostrará el destello de cola "OT" para representar al Escuadrón 85de Prueba y Evaluación del Ala 53. El objetivo de las pruebas integradas es garantizar que el EX se entregue lo antes posible, al tiempo que se garantiza que la aeronave cumpla con los objetivos de la prueba. Esta combinación de probadores de Eglin permite a los equipos identificar cualquier problema del sistema desde el principio, de modo que se pueda abordar antes del aumento de producción y entrega del F-15EX a los escuadrones. La Fuerza de Prueba Combinada del Programa de Vuelo Operativo gestionará la planificación de las pruebas y supervisará todo el trabajo preliminar para el programa de pruebas del EX. Si bien el nuevo caza puede ser operado por un solo piloto, es un avión biplaza con una mayor capacidad de carga útil, controles de vuelo electrónicos, cabina avanzada y sistemas de misión y capacidades de software. Antes de que comiencen las pruebas y la evaluación, las tripulaciones se familiarizarán con la aeronave a través de vuelos en el espacio aéreo local. (Source/Photo: USAF)
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