
El avión SR1 Sentinel del Escuadrón V (Cooperación del Ejército) ha volado
alrededor de 32.300 horas realizando aproximadamente 4.870 salidas durante su
vida útil. La retirada del servicio se anunció por primera vez como parte
de la Revisión
de seguridad y defensa estratégica de 2015. El Reino Unido continúa
invirtiendo fuertemente en las capacidades ISTAR de la OTAN, entre ellas la
vigilancia marítima (P-8A Poseidon), el control y la alerta temprana
aerotransportada (E-7 Wedgetail), el ISTAR armado (protector), el RC-135W Rivet
Joint and Shadow , todos los cuales han entrado en servicio o
hará en el corto plazo. El avión Sentinel R1 fue encargado
a través de la firma de ingeniería Raytheon para proporcionar un sistema de
radar aerotransportado de separación (ASTOR) y el primer servicio de sierra
durante la Operación HERRICK en 2008. Se adquirieron cinco aviones y el Escuadrón
V (AC) se reformó para operar el avión. El escuadrón se ha comprometido
desde entonces con numerosas operaciones en todo el mundo, en particular Op
SHADER y Op TELIC, mientras que más cerca de casa prestaron apoyo a las
autoridades civiles durante la emergencia por inundaciones del Reino Unido en
el sur de Inglaterra en 2014. Raytheon ha trabajado en estrecha colaboración
con la RAF en el mantenimiento de esta capacidad y fueron una parte muy
bienvenida de toda la fuerza en RAF Waddington. (Source/Photo:
Royal Air Force)
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