Los primeros dos helicópteros HH-60W de la Fuerza Aérea de EEUU llegan a Moody AFB

Los primeros dos helicópteros de búsqueda y rescate de combate (CSAR) HH-60W Jolly Green II de la Fuerza Aérea de EEUU llegaron a la Base de la Fuerza Aérea Moody, Georgia. La tripulación del Escuadrón de Rescate 41 de Moody y el  ° Escuadrón de Pruebas de Vuelo 413 y el Escuadrón de Prueba y Evaluación 88, ambos en Duke Field, Florida, volaron desde la Academia de Entrenamiento Sikorsky de Lockheed Martin. Los helicópteros fueron recibidos por los líderes del Ala 23 y del Grupo de Rescate 347. El HH-60W viene equipado con una amplia gama de capacidades que garantizarán que sus tripulaciones continúen llevando a cabo sus operaciones críticas de búsqueda y rescate de combate y recuperación de personal para todos los servicios militares y aliados de EEUU. El Jolly Green II presenta sistemas defensivos avanzados y mejorados, reducción de vulnerabilidades, rendimiento de vuelo estacionario, capacidad eléctrica, aviónica, enfriamiento, armas, seguridad cibernética, requisitos ambientales y centrados en la red. La misión principal del helicóptero HH-60W será realizar operaciones diurnas o nocturnas en entornos hostiles para recuperar al personal aislado durante la guerra. La plataforma también tendrá la tarea de realizar operaciones militares distintas de la guerra, incluida la búsqueda y el rescate civil, la evacuación médica, la respuesta a desastres, la asistencia humanitaria, la cooperación en seguridad / asesoramiento de aviación, el apoyo de vuelos espaciales de la NASA y el comando y control de rescate. La entrega del nuevo modelo es importante para la misión de recuperación de personal, ya que comienza la transición del predecesor, el modelo HH-60G Pave Hawk, que ha volado durante más de 26 años. La Fuerza Aérea continuará utilizando el modelo HH-60G hasta que se complete la transición. El programa de récord de la USAF exige 113 helicópteros para reemplazar a los Pave Hawks. Se construirán un total de nueve helicópteros en las instalaciones de Sikorsky en Stratford, Connecticut, durante la fase de desarrollo de ingeniería y fabricación (EMD) del programa: cuatro helicópteros EMD y cinco de prueba de demostración del sistema (SDTA). (Source/Photo: USAF)