RUAG MRO International ha completado la inspección
anual en tres aviones Dornier 228 con configuración de misión especial
perteneciente al ejército italiano. Las inspecciones se llevaron a cabo en las
instalaciones de RUAG en Oberpfaffenhofen, Alemania. Además de la
verificación de mantenimiento pesado, el cliente optó por actualizar la
aviónica de cada avión para cumplir con los mandatos de la Agencia Europea de
Seguridad Aérea (EASA) para 2020. Las inspecciones se completaron a tiempo
y para la plena satisfacción del cliente. RUAG es el fabricante del equipo
original (OEM) del Dornier 228. Las tres inspecciones de mantenimiento pesado
se planificaron consecutivamente para garantizar la disponibilidad continua de
aviones para misiones fuera de la base operativa del ejército italiano en
Viterbo, Italia. El ejército italiano planificó la modificación de
aviónica para que coincida con la inspección anual de cada Dornier 228. También
eligieron combinar los eventos con una actualización de las radios VHF. El
equipo de ingeniería de RUAG también diseñó e integró soportes para los
controles del piloto y copiloto. El ejército italiano opera sus tres
aviones clásicos Dornier 228 para entrenamiento de paracaidistas, pasajeros y
transporte de material y entrenamiento de pilotos. RUAG cumple con los
requisitos en el marco de un contrato de mantenimiento integral, vigente desde
2003. El acuerdo garantiza la disponibilidad continua de aeronaves de acuerdo
con la misión y los horarios operativos. (Source/Photo: RUAG MRO Internacional; Italian-Army)
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