Se espera que la Fuerza Aérea de Pakistán selle un
contrato con Egipto para comprar aviones de combate Dassault Mirage 5
mejorados. Los dos países han estado negociando el contrato durante años y
ahora el contrato final puede ver la luz del día porque la Fuerza Aérea de
Pakistán quería que estos aviones de combate fortalecieran su escuadrón de
aviones existente. Estos aviones fueron retirados del servicio por la Fuerza
Aérea Egipcia hace mucho tiempo, por lo que Pakistán tendrá que restaurarlos
antes de poner el avión en servicio. El Mirage 5 en cuestión posee una
pantalla montada en el casco, cápsulas de misión y capacidad de ataque
nocturno. Las fuentes dijeron que Pakistán actualizaría estos aviones
antes de poner en funcionamiento algunos de ellos, como en el pasado cuando actualizó
docenas de Mirage-III/5 con radares italianos y otros dispositivos electrónicos
en la Fábrica de Reconstrucción de Mirage, establecida por la Fuerza Aérea de
Pakistán en 1978.
La Fuerza Aérea de Pakistán ha estado operando aviones
de combate Mirage durante las últimas cinco décadas y, a pesar de la inducción
del JF-17, la fuerza planeaba suspender el retiro del Mirage en ausencia de
mejores armas. En las últimas cinco décadas, Pakistán ha comprado cerca de
150 cazas Mirage III/5. En el pasado, la fuerza también había comprado
Mirage-III retirado de Australia. El Mirage 5 es una variante dedicada de
ataque terrestre del Mirage III, con mayor espacio para combustible, en lugar
de aviónica. El avión Mirage fabricado por Dassault recibió gran atención
a principios de febrero cuando la Fuerza Aérea de la India llevó a cabo un
ataque aéreo utilizando el avión de combate Mirage 2000 para destruir la supuesta
infraestructura terrorista en Balakot, dentro de Pakistán. Sin embargo, la
única característica común del Mirage 5 y el Mirage 2000 de la Fuerza Aérea de
la India es su diseño de "ala delta". (Source/Photo: Pakitán Air Force)
Se espera que la Fuerza Aérea de Pakistán selle un
contrato con Egipto para comprar aviones de combate Dassault Mirage 5
mejorados. Los dos países han estado negociando el contrato durante años y
ahora el contrato final puede ver la luz del día porque la Fuerza Aérea de
Pakistán quería que estos aviones de combate fortalecieran su escuadrón de
aviones existente. Estos aviones fueron retirados del servicio por la Fuerza
Aérea Egipcia hace mucho tiempo, por lo que Pakistán tendrá que restaurarlos
antes de poner el avión en servicio. El Mirage 5 en cuestión posee una
pantalla montada en el casco, cápsulas de misión y capacidad de ataque
nocturno. Las fuentes dijeron que Pakistán actualizaría estos aviones
antes de poner en funcionamiento algunos de ellos, como en el pasado cuando actualizó
docenas de Mirage-III/5 con radares italianos y otros dispositivos electrónicos
en la Fábrica de Reconstrucción de Mirage, establecida por la Fuerza Aérea de
Pakistán en 1978. 
La Fuerza Aérea de Pakistán ha estado operando aviones
de combate Mirage durante las últimas cinco décadas y, a pesar de la inducción
del JF-17, la fuerza planeaba suspender el retiro del Mirage en ausencia de
mejores armas. En las últimas cinco décadas, Pakistán ha comprado cerca de
150 cazas Mirage III/5. En el pasado, la fuerza también había comprado
Mirage-III retirado de Australia. El Mirage 5 es una variante dedicada de
ataque terrestre del Mirage III, con mayor espacio para combustible, en lugar
de aviónica. El avión Mirage fabricado por Dassault recibió gran atención
a principios de febrero cuando la Fuerza Aérea de la India llevó a cabo un
ataque aéreo utilizando el avión de combate Mirage 2000 para destruir la supuesta
infraestructura terrorista en Balakot, dentro de Pakistán. Sin embargo, la
única característica común del Mirage 5 y el Mirage 2000 de la Fuerza Aérea de
la India es su diseño de "ala delta". (Source/Photo: Pakitán Air Force)
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