La Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'Air) recibió el
primero de los dos aviones cisterna KC-130J Súper Hercules de fabricacidos en
EEUU, según un comunicado emitido por Lockheed Martin. Francia recibirá un
total de cuatro aviones Super Hercules, dos aviones de entrega de combate
C-130J-30 y dos reabastecedores aéreos KC-130J, a través de una venta militar
extranjera con el gobierno de los EEUU. Los dos aviones C-130J-30 se
entregaron en 2017 y 2018, y un segundo KC-130J se entregará en 2020. Todos
estos Super Hercules serán operados junto con la flota de C-130H existente en
Francia. Francia es el 17º país en elegir el C-130J para sus necesidades de
transporte aéreo. El C-130J Super Hercules es el avión de transporte
táctico más avanzado en operación hoy en día, que ofrece un rendimiento
superior y capacidades mejoradas con el alcance y la versatilidad para cada teatro
de operaciones y requisitos en evolución. El KC-130J es una solución probada en
batalla que aprovecha al máximo las tremendas mejoras tecnológicas y de
rendimiento inherentes al avión C-130J Super Hercules. Los KC-130J
asignados a las unidades del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Tienen más de
20.000 horas de vuelo en Irak. El KC-130J está probado en batalla y ofrece
capacidades que permiten a las flotas de todo el mundo seguir volando. El
KC-130J abastece de combustible tanto a los aviones de ala fija como a los de
ala giratoria, así como también realiza reabastecimientos rápidos en
tierra. El avión ofrece una capacidad de combustible de 60.000 lbs que puede
asignar entre sus propios requisitos de vuelo contra la capacidad de descarga
de reabastecimiento de combustible en vuelo usando su ala y tanques externos
mientras está en el aire. Cuando se necesita más combustible, se pueden
descargar 11.064 kg
(24.392 lb)
adicionales de combustible desde un tanque de combustible de aluminio de 13.627 L (3.600 galones) de
fuselaje interno especialmente configurado. El sistema también funciona
sin el tanque de fuselaje, por lo que el compartimento de carga se puede usar
para carga en la misma misión, lo que le da al avión una flexibilidad aún
mayor. Con esta entrega, Francia se une a una comunidad global de operadores
KC-130J. En 2018, Alemania anunció la adquisición de una flota C-130J-30 /
KC-130J, que se operará en asociación con Francia, lo que convierte a esta
primera relación de operador en la historia de C-130J. (Source/Photo: Lockheed Martin)
La Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'Air) recibió el
primero de los dos aviones cisterna KC-130J Súper Hercules de fabricacidos en
EEUU, según un comunicado emitido por Lockheed Martin. Francia recibirá un
total de cuatro aviones Super Hercules, dos aviones de entrega de combate
C-130J-30 y dos reabastecedores aéreos KC-130J, a través de una venta militar
extranjera con el gobierno de los EEUU. Los dos aviones C-130J-30 se
entregaron en 2017 y 2018, y un segundo KC-130J se entregará en 2020. Todos
estos Super Hercules serán operados junto con la flota de C-130H existente en
Francia. Francia es el 17º país en elegir el C-130J para sus necesidades de
transporte aéreo. El C-130J Super Hercules es el avión de transporte
táctico más avanzado en operación hoy en día, que ofrece un rendimiento
superior y capacidades mejoradas con el alcance y la versatilidad para cada teatro
de operaciones y requisitos en evolución. El KC-130J es una solución probada en
batalla que aprovecha al máximo las tremendas mejoras tecnológicas y de
rendimiento inherentes al avión C-130J Super Hercules. Los KC-130J
asignados a las unidades del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Tienen más de
20.000 horas de vuelo en Irak. El KC-130J está probado en batalla y ofrece
capacidades que permiten a las flotas de todo el mundo seguir volando. El
KC-130J abastece de combustible tanto a los aviones de ala fija como a los de
ala giratoria, así como también realiza reabastecimientos rápidos en
tierra. El avión ofrece una capacidad de combustible de 
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