La Corporación Estatal de Rostec presentó en el Salón
Internacional de Aviación y Espacio MAKS-2019 un helicóptero modernizado de
transporte y combate Mi-24P-1M con un conjunto actualizado de aviónica. El
uso de nuevos dispositivos electrónicos permitió aumentar la capacidad de
supervivencia de combate y el poder de impacto del helicóptero. La máquina
fue creada en cooperación entre las explotaciones de helicópteros rusos y la
preocupación de las tecnologías radioelectrónicas, que son parte de la
Corporación Estatal. El Mi-24P modernizado tiene un moderno sistema de
observación y navegación acrobático unificado, un sistema optoelectrónico de
observación, un radar con AFAR (opcional), un moderno piloto automático
completo, un complejo de defensa a bordo y un nuevo sistema de suministro de
energía. El peso de un helicóptero vacío, dependiendo del equipo opcional
elegido, puede reducirse en 430
kg. La lista de ASP aplicadas se ha ampliado
significativamente con misiles guiados de varios tipos. El último avión en
su efectividad de combate no es inferior a los helicópteros modernos de la
última generación. El helicóptero está equipado con armas modernas de alta
precisión y es capaz de realizar misiones de combate durante día/noche en
diversas condiciones climáticas. La nueva modificación Mi-24P-1M,
desarrollada por la cooperación de explotaciones de helicópteros rusos y KRET,
ha mejorado las características técnicas y de combate, lo que hace que esta
máquina sea aún más atractiva para los clientes ", dice Anatoly Serdyukov,
director industrial del grupo de aviación de Rostec. (Source/Photo: Rostec)
La Corporación Estatal de Rostec presentó en el Salón
Internacional de Aviación y Espacio MAKS-2019 un helicóptero modernizado de
transporte y combate Mi-24P-1M con un conjunto actualizado de aviónica. El
uso de nuevos dispositivos electrónicos permitió aumentar la capacidad de
supervivencia de combate y el poder de impacto del helicóptero. La máquina
fue creada en cooperación entre las explotaciones de helicópteros rusos y la
preocupación de las tecnologías radioelectrónicas, que son parte de la
Corporación Estatal. El Mi-24P modernizado tiene un moderno sistema de
observación y navegación acrobático unificado, un sistema optoelectrónico de
observación, un radar con AFAR (opcional), un moderno piloto automático
completo, un complejo de defensa a bordo y un nuevo sistema de suministro de
energía. El peso de un helicóptero vacío, dependiendo del equipo opcional
elegido, puede reducirse en 
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