Ocho años después de haber sido botada, y dos después
de que su hermana, el HMS Queen Elizabeth (R08), zarpó del mismo sitio, el
buque de guerra de 65.000 toneladas abandonó el astillero Rosyth, listo para
comenzar las pruebas en el mar. Los dos buques de guerra más grandes jamás
construidos para la Royal Navy estarán en el mar simultáneamente. El HMS Queen
Elizabeth se encuentra actualmente en el Atlántico Norte preparándose para la
capacitación operativa con los F-35B Lightning del Reino Unido por primera vez,
allanando el camino para los deberes de primera línea del HMS Príncipe de Gales
(R09) dentro de unos años. En la actualidad, la tripulación del barco,
actualmente con 600 efectivos, se están enfocando en realizar unas exitosas
pruebas en el mar, se ha preparado durante meses, dando vida gradualmente a los
muchos sistemas, sensores y elementos de maquinaria desde la cocina hasta los
motores principales. Se unen a los ensayos un equipo de 320 contratistas
civiles para monitorear el desempeño del leviatán de 280 metros de largo y
hacer los ajustes necesarios. Después de sus pruebas en el mar, el HMS Prince
of Wales zarpará hacia Portsmouth, donde será comisionado formalmente antes de
fin de año. (Source/Photo: Royal Navy)
Ocho años después de haber sido botada, y dos después
de que su hermana, el HMS Queen Elizabeth (R08), zarpó del mismo sitio, el
buque de guerra de 65.000 toneladas abandonó el astillero Rosyth, listo para
comenzar las pruebas en el mar. Los dos buques de guerra más grandes jamás
construidos para la Royal Navy estarán en el mar simultáneamente. El HMS Queen
Elizabeth se encuentra actualmente en el Atlántico Norte preparándose para la
capacitación operativa con los F-35B Lightning del Reino Unido por primera vez,
allanando el camino para los deberes de primera línea del HMS Príncipe de Gales
(R09) dentro de unos años. En la actualidad, la tripulación del barco,
actualmente con 600 efectivos, se están enfocando en realizar unas exitosas
pruebas en el mar, se ha preparado durante meses, dando vida gradualmente a los
muchos sistemas, sensores y elementos de maquinaria desde la cocina hasta los
motores principales. Se unen a los ensayos un equipo de 320 contratistas
civiles para monitorear el desempeño del leviatán de 
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