El equipo KC-46 de Boeing comenzó a armar el primer
buque tanque de próxima generación de Japón, cargando un larguero de ala de 25 metros (82.4 pies) en la
producción de 767 en las instalaciones de la compañía. Boeing recibió un
contrato de venta militar extranjera para un avión KC-46A y servicios de
logística en diciembre de 2017. La Fuerza Aérea de EE. UU. Ejerció una opción
para el segundo avión de Japón en diciembre de 2018. Boeing está ensamblando
aviones KC-46A tanto para la Fuerza Aérea de EE. UU. Como para Japón en su
línea de producción 767 en Everett. Después del ensamblaje inicial, los
trabajadores instalan los sistemas militares únicos del buque tanque en el
Centro de Modificación del sitio. Los aviones se prueban en vuelo en
Boeing Field antes de la entrega. Boeing comenzó a desarrollar el KC-46A para
la Fuerza Aérea de EEUU en 2011 y entregó el primer csterna en enero de 2019.
Japón es el primer cliente internacional del programa. Las entregas al
JASDF comenzarán en 2021. El KC-46 será un multiplicador de fuerza en la
alianza de defensa estadounidense-japonesa, certificado para reabastecer de
combustible de manera segura y eficiente todos los aviones de la Fuerza Aérea
de los EEUU, la Marina de los EEUU y JASDF. Diseñado para transportar
pasajeros, carga y pacientes, será más fácil de mantener que los cisternas
anteriores, mejorando la confiabilidad y reduciendo los costos del ciclo de
vida. El KC-46A es un derivado del comercial 767-2C, un fuselaje comprobado en
servicio como avión de pasajeros y carguero. Boeing ha entregado más de
1.150 aviones B767 en todo el mundo. (Source/Photo: Boeing)
El equipo KC-46 de Boeing comenzó a armar el primer
buque tanque de próxima generación de Japón, cargando un larguero de ala de 
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