La Infantería de Marina quiere mejorar sus helicópteros de carga K-MAX sin piloto

El Cuerpo de Marines planea mejorar sus dos helicópteros de carga no tripulados K-MAX para mejorar la capacidad del servicio para entregar equipos de forma autónoma a las posiciones avanzadas. El Cuerpo desplegó por primera vez los helicópteros de transporte de carga no tripulados K-MAX a Afganistán en 2011 , utilizando los sistemas experimentales, desarrollados por Lockheed Martin y Kaman Aerospace, para llevar toneladas de suministros a las tropas. Los aviones se almacenaron después de que se redistribuyeron de Afganistán en 2014, pero se retiraron y se enviaron a Yuma, Arizona, para ayudar con el transporte de carga en 2016. El teniente general Steven Rudder, comandante adjunto de Marine Corps Aviation, dijo el miércoles a los miembros del subcomité de los Servicios Armados del Senado sobre la fuerza marítima que el servicio continuará ampliando el concepto K-MAX. El K-MAX es capaz de transportar hasta 6,000 libras de carga a la vez, lo que lo convierte en un "caballo de batalla" logístico, dijo Rudder. "Esperamos que este proyecto de investigación realmente nos ayude a entrar en la parte autónoma de ese sistema en particular". (Source/Photo: USMC)