Los dos primeros entrenadores de jets Leonardo M-346,
parte del proyecto de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Internacional
(IFTS), se unieron a los otros 18 M-346 del Ala 61 de la Fuerza Aérea Italiana
en la Base Aérea Galatina (Lecce), sur de Italia. Los nuevos aviones se
utilizarán para satisfacer la creciente demanda de servicios de capacitación en
el IFTS, establecido en virtud del Acuerdo Leonardo-Italiano de la Fuerza Aérea
firmado en julio de 2018 y destinado a fortalecer los servicios de capacitación
prestados por la Fuerza Aérea. El Acuerdo IFTS de la Fuerza Aérea
Leonardo-Italiana se inspiró en la decisión común de estas dos entidades
nacionales preeminentes de fomentar las sinergias en beneficio del país:
combinar las capacidades del mayor actor industrial italiano en el sector
aeroespacial, de defensa y de seguridad con el Aéreo. La Base Aérea de Galatina
desempeñará un papel clave al aprovechar su amplia experiencia operativa bien
establecida. El refuerzo del Ala 61 para lograr la mayor capacidad
operativa es fundamental para el establecimiento del IFTS. Este objetivo
se logrará a partir de 2020 cuando llegue a Galatina el nuevo sistema integrado
de capacitación. Este sistema se basa en el avión M-345 HET - Entrenador
de alta eficiencia (designado T-345 por la Fuerza Aérea) que reemplazará
progresivamente al T-339A (usado para la Fase II del entrenamiento) y al T-339C (usado para la fase III).
El IFTS tendrá la Fase IV - Liderazgo en el entrenamiento de caza - LIFT - en
el centro de sus actividades antes de que los pilotos se trasladen a los cazas
y le permitirá satisfacer la demanda de entrenamiento de pilotos de fuerzas
aéreas extranjeras, mientras prevé una
posible expansión adicional con otra base en Italia. El programa de estudios modular
de la Fuerza Aérea Italiana ya ha demostrado su eficacia para capacitar a los
estudiantes en los requisitos de muchas fuerzas aéreas. Muchos ya han sido
entrenados en la Base Aérea 61 Wing para la transición a cazas de 4ta y 5ta
generación. El entrenamiento operacional, realizado por la Fuerza Aérea
Italiana con el T-346A, prepara a los pilotos para la transición al avión de
combate de última generación, incluido el Eurofighter y el F-35. La Base
de la Fuerza Aérea de Galatina también está equipada con tecnología LVC (Live,
Virtual and Constructive Simulation), que incluye el simulador avanzado M-346,
que permite a los participantes en el suelo interactuar con pilotos en el aire,
volando aviones reales, durante las mismas misiones de entrenamiento. (Source/Photo: Leonardo)
0 comentarios:
Publicar un comentario