El primer barco de rastreo de misiles de la India,
llamado Buque de Vigilancia Oceánica (OSS), comenzó sus ensayos en el mar. El
barco, con una designado VC 11184, fue construido por el astillero propiedad
del Ministerio de Defensa de la India, Hindustan Shipyard Limited (HSL). El
barco ha experimentado con éxito sus pruebas en el puerto antes de comenzar las
pruebas en el mar. Los ensayos en el mar son conducidos por un equipo
conjunto de la Armada de la India y la Organización Nacional de Investigación
Técnica (NTRO), la agencia de inteligencia técnica de la India. Durante
las pruebas en el mar, se probarán exhaustivamente los sistemas de vigilancia
especializados del barco, tres antenas con forma de cúpula y sensores. El barco
se ordenó hace unos cinco años como parte del enfoque del gobierno indio para
crear un escudo de misiles nucleares para la nación. El Ministerio de
Defensa de la India (MoD) aprobó un monto inicial de Rs 725 millones de rupias
(USD 105 millones) para el proyecto y el costo total del programa llegó a Rs
1.500 millones de rupias (USD230 millones). La construcción del barco fue
supervisada directamente por la Oficina del Primer Ministro de la India (PMO). Tiene
una cubierta larga y abierta para instalar múltiples antenas de seguimiento de
misiles. Se espera que la nave sea parte del programa de Defensa de
Misiles Balísticos (BMD) de la India, un elaborado escudo de misiles que se
está desarrollando para disuadir los ataques de misiles enemigos. OSS también
llevará equipos acústicos, dispositivos de escucha bajo el agua y otros
conjuntos extensos de equipos de navegación, comunicaciones, comando y control
(C3). Pero debido al alto secreto que se mantiene en los detalles de la
embarcación, no se conocen las capacidades y sistemas exactos a bordo. El
barco, tiene una longitud total de 175 m , una viga de 22 m , una profundidad de 6 m y un desplazamiento de más
de 10.000 toneladas. Está equipado con la plataforma de vuelo y las instalaciones
de suspensión para un helicóptero HAL Chetak o HAL Dhruv ALH, y tendrá un
complemento de 300 tripulantes. Una vez en servicio, el barco será operado
conjuntamente por la Armada de la India y la NTRO. Solo otros cuatro
países, Estados Unidos, Rusia, China y Francia, operan embarcaciones similares.
(Source/Photo: Indian Navy)
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