Citando a los medios estatales chinos, The Diplomat
informó, que la última versión del avión de combate JF-17 de China y Pakistán -
el Bloque III - ha entrado en producción. La publicación citó al diseñador
en jefe Yang Wei, quien dijo en una conferencia de prensa a principios de
marzo: "Se está llevando a cabo todo el trabajo relacionado. El
tercer bloque verá la capacidad de guerra informatizada del JF-17 y las armas
mejoradas”. Aparentemente no ofreció más detalles, por lo que no está
claro si el ensamblaje ha comenzado. La noticia llega alrededor de un año
después de que el ex Jefe de Personal de Aire de Pakistán, en un discurso de
despedida, dijera que el diseño del Bloque III se había completado después de
un período de desarrollo de más de dos años. El Diplomat destacó que entre
las mejoras esperadas para la versión del Bloque III se encuentra la
integración del radar de matriz de barrido electrónico KLJ-7A activo, que hará
que el Bloque III JF-17 sea el primer avión equipado con AESA en servicio
pakistaní. El avión KLJ-7A reemplazará al KLJ-7. Otras mejoras apuntan
a mejorar la aviónica de la aeronave. No se sabe cuando el primer
prototipo del Bloque III hará su primer vuelo. En noviembre de 2018, el
comodoro aéreo paquistaní Rashid Habib dijo que el avión debería estar
operativo para 2021. A
principios de este año, Pakistán probó un misil aire-aire más allá del alcance
visual desde el JF-17 y, esta semana, realizó una prueba de lo que parecía ser
una munición guiada por precisión lanzada desde el aire. El ejército
paquistaní lanzó imágenes de la última prueba, pero bloqueó la munición real
desplegada. Se ha sugerido en línea que la munición era el Takbir, una
versión local del LS-6 chino desarrollado por la firma pakistaní GIDS, pero
esto no se ha confirmado oficialmente. (Source/Photo: The Diplomat)
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