El sistema de control aéreo Falco EVO de Leonardo
(RPAS), en una configuración de patrulla marítima, se ha desplegado desde el
aeropuerto de Lampedusa (Isla de Lampedusa, Italia) como parte del programa de
investigación de vigilancia Frontex (Agencia Europea de la Guardia de Fronteras
y Costas) para probar su capacidad. vigilar las fronteras exteriores de la
Unión Europea. Frontex está explorando la capacidad de vigilancia de los RPAS
de mediana altura y larga duración, así como la evaluación de la eficiencia de
costos y la resistencia. Leonardo fue seleccionado por la agencia europea
en una licitación por contrato de servicios para operaciones de aviones no
tripulados para la vigilancia marítima en el espacio aéreo civil italiano y
maltés. El acuerdo actual contempla 300 horas de vuelo y puede extenderse
a un acuerdo a más largo plazo. El Falco EVO operará bajo un "Permiso para
volar" emitido por la Autoridad de Aviación Civil Italiana (ENAC), que
autoriza los vuelos en el espacio aéreo civil de la Región de Información de
Vuelos de Italia (Italia) y Malta. El innovador acuerdo alcanzado con ENAC
garantiza el cumplimiento de las normativas nacionales e internacionales y la
coordinación con las autoridades pertinentes. El acuerdo también contempla
la estrecha participación de la Guardia di Finanza como expertos en la materia
con experiencia operacional en la definición de perfiles de misión y en la garantía
de las mejores condiciones operativas para llevar a cabo el programa de prueba
de 300 horas. La configuración de Falco EVO que se implementa incluye un
sistema electro-óptico de infrarrojos de alta definición (IR), un sistema de
enlace de datos por satélite Más allá de la Línea de Visión (BLOS), un nuevo
sistema de propulsión basado en un motor de combustible pesado, un Sistema de
identificación automática (AIS) y un conjunto completo de relés de
comunicaciones. (Source/Photo: Leonardo)
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