Las Fuerzas Armadas Canadienses (RCAF) dieron un saludo
final al helicóptero marítimo CH-124 Sea King, marcando sus más de cinco
décadas de servicio, en un desfile celebrado en Victoria, Columbia Británica.
El Sea King se retirará oficialmente del servicio el 31 de diciembre de 2018 a medida que la RCAF
complete su transición al nuevo helicóptero marítimo CH-148 Cyclone. El CH-124
Sea King es un helicóptero marítimo transportado por un barco y el más antiguo
en la flota de RCAF. Fue adquirida por la Royal Canadian Navy en 1963
principalmente para la guerra antisubmarina, pero su versatilidad le permitió
servir en una variedad de funciones y operaciones a lo largo de su
historia. El Sea King apoyó las operaciones en Canadá y en todo el mundo
durante 55 años. La flota del Sea King CH-124 ha volado más de 550.000
horas, lo cual, a una velocidad de crucero de 162 km/h , es
aproximadamente equivalente a volar 7.200 veces alrededor de la Tierra, o el
equivalente a la distancia de la Tierra a Marte.
A lo largo de su larga historia, el CH-124 Sea King
participó en una amplia variedad de operaciones, incluidas la OTAN y otras
operaciones navales internacionalesbúsqueda y rescate; alivio de
desastres; operaciones antinarcótico; mantenimiento de la paz
internacional; contra piratería, contaminación y patrullas pesqueras. Más
recientemente, un CH-124 Sea King fue desplegado en un rol de transporte
durante la Operación Lentus 18-05, el apoyo de las Fuerzas Armadas canadienses
a las operaciones de lucha contra incendios en la Columbia Británica. El último
despliegue en el extranjero para el Sea King se produjo durante la primera
mitad de 2018 a
bordo del barco canadiense de Su Majestad (HMCS) St. John's (FFH340) como parte
de la Operación Reassurance. El último vuelo de Sea King se realizará en el
Escuadrón de Helicópteros Marítimos 443, Patricia Bay, Columbia Británica, en
diciembre de 2018. A
medida que la flota se acerca al retiro final, la planificación de la
eliminación del Sea King CH-124 está en curso. Esto incluye algunos
helicópteros que se ponen a la venta y otros que son retenidos por el
Departamento de Defensa Nacional y el Museo de Aviación y Espacio de Canadá
para fines de exhibición o entrenamiento. Los que vayan a museos continuarán
su servicio como embajadores de la aviación marítima. (Source/Photo: Royal Canadian Air Force)
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