El primer submarino diésel-eléctrico S-BR de clase
Riachuelo (clase Scorpene modificada) Riachuelo (S40) está programado
para ser lanzado el 14 de diciembre en el Complejo Naval de Itaguaí en Itaguaí,
donde el barco fue construido por Itaguaí Construções Navais (CIE). El barco se
encuentra actualmente en el Estaleiro de Construção (ESC) y será trasladado al
elevador de barcos de TTS Syncrolift para que sea bajado al agua en la fecha de
lanzamiento. El submarino luego pasará otros dos años aproximadamente en
pruebas de muelle y pruebas en el mar. Está programado para su entrega a
la Armada de Brasil en 2020. El S-BR está construido en cinco
secciones. Las secciones tercera y cuarta del arco
de Riachuelo se construyeron en Cherbourg, Francia. Los tres
submarinos restantes, Humaitá (S41), Tonelero (S42)
y Angostura (S43), se están construyendo completamente en Brasil.
Humaitá , Tonelero y Angostura están en diferentes
etapas de construcción. En la unidad de manufactura de estructuras
metálicas de la UFEM se llevan a cabo pre-trajes de las secciones de casco
y la instalación de equipos en Humaitá y Tonelero ,
mientras que la empresa estatal Nuclebrás Equipamentos Pesados (NUCLEP)
fabricará secciones para Angostura.
Las secciones de Humaitá están programadas
para ser trasladadas por carretera desde la sala de la ESC en marzo de 2019,
con el lanzamiento del submarino programado para septiembre de 2020 y la puesta
en servicio en 2021. Los dos barcos restantes se lanzarán en diciembre de 2021
y diciembre de 2022 y se pondrán en servicio en 2022 y 2023, respectivamente.
Con una longitud de 71,62 m
y un desplazamiento de superficie de 1,870 toneladas, los S-BR están diseñados
para una amplia gama de roles, incluidas misiones de guerra anti- superficie y
antisubmarina, operaciones especiales y recolección de inteligencia. Los barcos
cuentan con seis tubos de 533
mm que disparan torpedos Naval Group F21 o misiles MBDA
Exocet SM39 Block 2 Mod 2. Los señuelos CANTO del Grupo Naval lanzados
desde dos lanzadores de contramedidas del Grupo Naval Contralto-S brindan a los
S-BR capacidad anti torpedo. (Source/Photo: Itaguaí
Construções Navais; Brasilan Navy)
El primer submarino diésel-eléctrico S-BR de clase
Riachuelo (clase Scorpene modificada) Riachuelo (S40) está programado
para ser lanzado el 14 de diciembre en el Complejo Naval de Itaguaí en Itaguaí,
donde el barco fue construido por Itaguaí Construções Navais (CIE). El barco se
encuentra actualmente en el Estaleiro de Construção (ESC) y será trasladado al
elevador de barcos de TTS Syncrolift para que sea bajado al agua en la fecha de
lanzamiento. El submarino luego pasará otros dos años aproximadamente en
pruebas de muelle y pruebas en el mar. Está programado para su entrega a
la Armada de Brasil en 2020. El S-BR está construido en cinco
secciones. Las secciones tercera y cuarta del arco
de Riachuelo se construyeron en Cherbourg, Francia. Los tres
submarinos restantes, Humaitá (S41), Tonelero (S42)
y Angostura (S43), se están construyendo completamente en Brasil.
Humaitá , Tonelero y Angostura están en diferentes
etapas de construcción. En la unidad de manufactura de estructuras
metálicas de la UFEM se llevan a cabo pre-trajes de las secciones de casco
y la instalación de equipos en Humaitá y Tonelero ,
mientras que la empresa estatal Nuclebrás Equipamentos Pesados (NUCLEP)
fabricará secciones para Angostura.
Las secciones de Humaitá están programadas
para ser trasladadas por carretera desde la sala de la ESC en marzo de 2019,
con el lanzamiento del submarino programado para septiembre de 2020 y la puesta
en servicio en 2021. Los dos barcos restantes se lanzarán en diciembre de 2021
y diciembre de 2022 y se pondrán en servicio en 2022 y 2023, respectivamente.
Con una longitud de 
0 comentarios:
Publicar un comentario