La Presidencia turca de Industrias de Defensa (SSB)
firmó un acuerdo marco con TR Motor para el desarrollo de un motor a reacción
turbofan de próxima generación que impulsará a los aviones de combate furtivos
de quinta generación TF-X en desarrollo. El acuerdo se firmó en Ankara y marcó
el primer paso para el desarrollo del motor en Turquía. TR Motor es una
empresa establecida por la SSB para desarrollar motores que se utilizarían en
el proyecto TF-X. El objetivo final es que el motor no enfrente las
limitaciones de los países extranjeros en términos de uso y exportaciones y que
Turquía controle todas las características tecnológicas y los derechos de
propiedad intelectual. La puerta permanece abierta para que los fabricantes de
motores internacionales se involucren en el proyecto del avión de combate
nacional. El desarrollo del motor único será un proceso largo, de casi 10
años, y el acuerdo servirá como marco en este proceso. Gran Bretaña y Turquía
firmaron un acuerdo por valor de más de USD 128 millones para desarrollar TF-X,
el primer avión de combate de fabricación nacional de Turquía. El año
pasado, el Grupo Kale de Turquía dijo que establecería una empresa conjunta con
la firma de ingeniería Rolls-Royce con sede en el Reino Unido para desarrollar
motores de avión, incluidos los del TF-X. El TF-X (Turkish Fighter - Experimental)
es un caza de superioridad aérea de doble motor propuesto por Turkish Aerospace
Industries (TAI) con asistencia tecnológica de BAE Systems. Se planea que la
aeronave reemplace los aviones F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Turca y
que se exporten a fuerzas aéreas extranjeras amigas. El Ministerio de
Defensa Nacional de Turquía confirmó que el primer avión TF-X volará en 2023. (Source/Photo: Turkish MoD)
La Presidencia turca de Industrias de Defensa (SSB)
firmó un acuerdo marco con TR Motor para el desarrollo de un motor a reacción
turbofan de próxima generación que impulsará a los aviones de combate furtivos
de quinta generación TF-X en desarrollo. El acuerdo se firmó en Ankara y marcó
el primer paso para el desarrollo del motor en Turquía. TR Motor es una
empresa establecida por la SSB para desarrollar motores que se utilizarían en
el proyecto TF-X. El objetivo final es que el motor no enfrente las
limitaciones de los países extranjeros en términos de uso y exportaciones y que
Turquía controle todas las características tecnológicas y los derechos de
propiedad intelectual. La puerta permanece abierta para que los fabricantes de
motores internacionales se involucren en el proyecto del avión de combate
nacional. El desarrollo del motor único será un proceso largo, de casi 10
años, y el acuerdo servirá como marco en este proceso. Gran Bretaña y Turquía
firmaron un acuerdo por valor de más de USD 128 millones para desarrollar TF-X,
el primer avión de combate de fabricación nacional de Turquía. El año
pasado, el Grupo Kale de Turquía dijo que establecería una empresa conjunta con
la firma de ingeniería Rolls-Royce con sede en el Reino Unido para desarrollar
motores de avión, incluidos los del TF-X. El TF-X (Turkish Fighter - Experimental)
es un caza de superioridad aérea de doble motor propuesto por Turkish Aerospace
Industries (TAI) con asistencia tecnológica de BAE Systems. Se planea que la
aeronave reemplace los aviones F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Turca y
que se exporten a fuerzas aéreas extranjeras amigas. El Ministerio de
Defensa Nacional de Turquía confirmó que el primer avión TF-X volará en 2023. (Source/Photo: Turkish MoD)
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