Airbus recibió a Delta Air Lines como la primera
aerolínea de EEUU que recibió el avión Airbus A220. En la ceremonia de
entrega en la línea de ensamblaje de la aeronave en Mirabel estuvieron
presentes miembros del equipo A220, así como funcionarios gubernamentales y
ejecutivos de Delta, Airbus, Bombardier e Investissement Quebec. El A220 de
Delta entrará en servicio a principios de 2019, lo que convierte a Delta en la
cuarta aerolínea mundial en operar la aeronave conocida anteriormente como la
Serie C de Bombardier. La Sociedad Limitada de Aeronaves de la Serie C
(CSALP) dio la bienvenida a Airbus como socio principal a principios de este
año, lo que provocó el cambio de nombre al Airbus A220. Delta es el mayor
cliente A220-100, con un pedido en firme de 75 aviones. El A220-100 ofrece una
eficiencia de combustible inmejorable. Reúne aerodinámica de vanguardia,
materiales avanzados y los motores turbofan adaptados PW1500G de última
generación de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20% menos de
combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación
anterior. Con un libro de pedidos de más de 400 aviones hasta la fecha, el A220
tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones
de 100 a
150 asientos, que se estima representan al menos 7.000 aviones en los próximos
20 años. A finales de septiembre, Delta operaba una flota de 235 aviones
Airbus, incluidos 182 miembros de la Familia A320, así como 42 aviones A330 y 11
aviones A350 XWB o eXtra Wide Body. La aerolínea tiene más de 275 aviones
Airbus adicionales en orden. El próximo año, Delta se convertirá en la
primera aerolínea de EEUU en operar el nuevo Airbus A330neo. (Source/Photo: Airbus)
Airbus recibió a Delta Air Lines como la primera
aerolínea de EEUU que recibió el avión Airbus A220. En la ceremonia de
entrega en la línea de ensamblaje de la aeronave en Mirabel estuvieron
presentes miembros del equipo A220, así como funcionarios gubernamentales y
ejecutivos de Delta, Airbus, Bombardier e Investissement Quebec. El A220 de
Delta entrará en servicio a principios de 2019, lo que convierte a Delta en la
cuarta aerolínea mundial en operar la aeronave conocida anteriormente como la
Serie C de Bombardier. La Sociedad Limitada de Aeronaves de la Serie C
(CSALP) dio la bienvenida a Airbus como socio principal a principios de este
año, lo que provocó el cambio de nombre al Airbus A220. Delta es el mayor
cliente A220-100, con un pedido en firme de 75 aviones. El A220-100 ofrece una
eficiencia de combustible inmejorable. Reúne aerodinámica de vanguardia,
materiales avanzados y los motores turbofan adaptados PW1500G de última
generación de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20% menos de
combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación
anterior. Con un libro de pedidos de más de 400 aviones hasta la fecha, el A220
tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones
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