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miércoles, 30 de septiembre de 2020

Un F-35B se estrella mientras el KC-130J realiza un aterrizaje de emergencia

Un avión de combate F-35 de la Infantería de Marina de EEUU se estrelló en el condado de Imperial, California, después de cortar el ala del cisterna KC-130J durante un reabastecimiento de combustible en vuelo, según un comunicado de la Infantería de Marina. El piloto del F-35 pudo eyectarse de manera segura y el KC-130J pudo realizar un aterrizaje de emergencia seguro. El piloto está siendo tratado por sus heridas. "Aproximadamente a las 16.00 (4 pm hora del Pacífico) se informó que un F-35B hizo contacto con un KC-130J durante una evolución de reabastecimiento de combustible aire-aire, lo que resultó en el accidente del F-35B", se lee en un comunicado de Marine Corps Air Station Yuma en Yuma, Arizona. "El piloto del F-35B se expulsó con éxito y actualmente está siendo tratado"."El KC-130J está en cubierta cerca del Aeropuerto Thermal. Todos los miembros de la tripulación del KC-130J han sido reportados a salvo", se lee en el comunicado. El cisterna aterrizó cerca de un campo, según imágenes publicadas en las redes sociales. Un funcionario de defensa dijo que ambos aviones están estacionados en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Miramar en San Diego, California. El accidente está bajo investigación. (Source/Photo: USMC)

Aviones de combate rusos cubrieron la capital armenia del contraataque azerbaiyano

Armenia podría haber perdido el conflicto militar con Azerbaiyán en solo unos minutos, si los cazas rusos MiG-29 no hubieran cubierto el espacio sobre Ereván de los ataques con misiles desde Azerbaiyán. Según los informes de los medios, los aviones de combate estuvieron en el cielo sobre la capital de Armenia durante mucho tiempo, obviamente no permitiendo el uso de misiles, ya que incluso una derribo accidental de un avión de combate ruso podría provocar enfrentamientos con Rusia. “Tres cazas MiG-29 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas han sido avistados en el cielo sobre la capital armenia. Por lo tanto, Rusia demuestra claramente sus compromisos aliados con Armenia en el contexto de la escalada del conflicto militar entre Ereván y Bakú. Los aviones rusos que controlan los cielos de Ereván están asignados a la 102ª Orden de Alexander Nevsky, una base militar rusa con guarniciones en Gyumri y Ereván. La instalación militar está equipada con sistemas de misiles antiaéreos S-300V (988 ° regimiento de misiles antiaéreos), cazas MiG-29, helicópteros Mi-24P y Mi-8MT (parte de la base aérea 3624th, aeródromo de Erebuni cerca de Ereván). El número de personal de la base -. Cerca de 4 mil personas " - esto de acuerdo con la edición de noticias rusa del "Reportero". Anteriormente se informó que los cazas MiG-29 llegaron desde el espacio aéreo de Irán, sin embargo, el punto inicial de su partida sigue siendo desconocido, lo que no excluye la posibilidad de que Rusia pueda trasladar sus cazas ya sea desde Siria o directamente desde bases militares rusas. , a través del espacio aéreo sobre el Mar Caspio. (Source/Photo: Various Media)

Avión de ataque Su-25 de la Fuerza Aérea Armenia fue derribado por un caza turco F-16

Un caza F-16 de la Fuerza Aérea Turca derribó un avión de ataque Su-25 de la Fuerza Aérea Armenia en el espacio aéreo armenio. Los datos sobre este asunto ya han sido confirmados por el Ministerio de Defensa de Armenia, pero aún se desconoce el destino del piloto. Según datos no oficiales, logró abandonar el avión (se informa sobre un paracaídas visto en el cielo). Esta es la primera agresión turca contra la vecina Armenia, en relación con la cual el departamento de defensa armenio tiene la intención de tomar represalias contra el territorio de las bases aéreas militares turcas, que fue previamente anunciada oficialmente por el Ministerio de Defensa armenio. Turquía niega oficialmente el uso de su Fuerza Aérea contra Armenia, aunque al mismo tiempo se llevan a cabo vuelos de cazas turcos F-16 cerca de la frontera con Armenia. Según algunos informes, el avión de ataque Su-25 derribado de la Fuerza Aérea de Armenia se utilizó para atacar las posiciones del ejército azerbaiyano. A los expertos  les lama la atención sobre el hecho de que si Turquía realmente decidiera intervenir en el conflicto armado entre Armenia y Azerbaiyán, Rusia e Irán también podrían intervenir, lo que podría tener consecuencias irreparables para toda la región. (Source/Photo: Various Media)

El ejército de Karabaj informó el derribo del segundo avión militar azerbaiyano

Ayer, el ejército de Karabaj destruyó el segundo avión militar de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, que violó el espacio aéreo de la república no reconocida. El avión militar derribado, se convirtió en el segundo en las últimas 12 horas del conflicto armado. Hay información en la Web de que un avión de transporte militar fue derribado, aunque por el momento no hay evidencia de ello. El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán no ha comentado sobre esa información, sin embargo, en la víspera de la noche, los sistemas de defensa aérea de Armenia o el ejército de Karabaj derribaron un avión An-2 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, presuntamente utilizado para trasladar a un pequeño grupo de personal militar a la retaguardia, con el fin de realizar una operación especial. Todas las partes en el conflicto soportan pérdidas significativas, sin embargo, antes se supo que las más grandes las soporta Azerbaiyán: en el tercer día del conflicto armado, las pérdidas del ejército azerbaiyano ya alcanzaron las 500 personas, más de 50 tanques, más de 40 drones, 4 helicópteros y dos aviones. (Source/Photo: Various Media)

Turquía envía a 4.000 militantes sirios a luchar contra Armenia

El embajador de Armenia en Rusia, Vardan Taghanyan, reveló el lunes que miles de militantes sirios respaldados por Turquía están participando en las hostilidades en la región de Nogorno Karabaj. Turquía apoya a Azerbaiyán en el conflicto que este último libra con Armenia. El embajador de Armenia le dijo a la Agencia Sputnik de Rusia en respuesta a una pregunta sobre si hay militantes sirios participando en las hostilidades: “Según nuestra información, recientemente Turquía ha desplegado unos 4.000 combatientes sirios en Azerbaiyán y están participando (en los combates). Taghanyan también indicó que Ereván no presentará una solicitud de asistencia militar a la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva (OTSC), una organización militar liderada por Rusia de la que Armenia forma parte, en caso de enfrentamientos con Azerbaiyán en la región de Karabaj. Los enfrentamientos militares se reanudaron entre los dos países el domingo por la mañana temprano, y el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán anunció que había lanzado un contraataque a lo largo de toda la línea de contacto en Karabaj. Mientras que Armenia anunció la movilización general en el país para que los menores de 55 años enfrenten la escalada en la región de Karabaj. El envío de militantes sirios a Azerbaiyán constituye el tercer frente donde estos se implican como mercenarios a sueldo de Ankara (además de Siria y Libia). (Source/Photo: Al Masdar News)

Tropas rusas lograron romper el cerco estadounidense en el este de Siria

El convoy militar ruso, a pesar de la oposición de los estadounidenses, logró penetrar en la parte oriental del norte de Siria. Anteriormente, en esta dirección, las tropas rusas experimentaron una presión muy seria por parte de los estadounidenses, sin embargo, a pesar de este hecho, los militares rusos lograron penetrar en esta área, sin embargo, el evento clave es el hecho de que se desplegó un puesto de control militar ruso en esta dirección, bloqueando completamente el movimiento de los estadounidenses desde Irak. En las fotografías presentadas, puede ver que el ejército ruso llegó con éxito a la ciudad de Derik y comenzó la construcción de un puesto de control aquí, desplegando medios de defensa adicionales y vehículos blindados. A pesar de la ausencia de comentarios oficiales, los expertos creen que el ejército ruso tiene la intención de tomar el control total de la parte noreste de Siria, bloqueando cualquier acceso para los estadounidenses aquí y al mismo tiempo bloqueando las rutas de contrabando de petróleo sirio a la vecina Turquía. Según los informes de los medios sirios, los residentes locales intentaron crear obstáculos para el ejército ruso, sin embargo, dado que Rusia opera en Siria con el consentimiento oficial de Damasco, cualquier argumento a este respecto es insostenible. (Source/Photo: Various Media)

martes, 29 de septiembre de 2020

Cazas turcos F-16 lanzaron ataques con misiles sobre Armenia

Turquía intervino en el conflicto militar entre Armenia y Azerbaiyán y lanzó ataques aéreos en el territorio de Armenia, utilizando sus cazas F-16. Según datos preliminares, los ataques de los cazas turcos se desplegaron desde el espacio aéreo de Azerbaiyán, lo que significa que los aviones de combate fueron transportados por aire a través del espacio aéreo de Georgia o el vecino Irán. El Ministerio de Defensa de Armenia ha confirmado el uso de aviones de combate turcos, lo que significa que ahora, además de monitorear activamente el espacio aéreo de Azerbaiyán, los sistemas de defensa aérea monitorearán el espacio aéreo turco a una distancia de 50 kilómetros de la frontera, ya que los F-16 turcos no tienen misiles de largo alcance. Por el momento, se sabe que Armenia ha levantado sus nuevos cazas Su-30 en el aire, pero estos últimos hasta ahora se han utilizado para monitorear el espacio aéreo y no se han utilizado para lanzar ataques con misiles, sin embargo, el Ministerio de Defensa armenio no descartó el uso de aviones de combate para atacar a las fuerzas enemigas. Hoy en día, Armenia tiene un número bastante grande de sistemas de defensa aérea en servicio, y es por esta razón que aún no está planificada la participación activa de las fuerzas aéreas de Azerbaiyán y Turquía. (Source/Photo: Armenian MoD)

 

Rusia está enviando activamente sus aviones militares de transporte a Armenia

Según fuentes y recursos de monitoreo abiertos, que permiten visualizar la situación en el espacio aéreo, una gran cantidad de aviones militares de transporte rusos han sido trasladados desde el territorio de Rusia a Armenia en las últimas 24 horas. El traslado se inició pocas horas antes del enfrentamiento abierto entre Armenia y Azerbaiyán. Según los datos presentados, en la noche del 26 al 27 de septiembre, un avión de transporte militar An-124 llegó a Ereván desde el aeropuerto de Platov (Rostov-on-Don), y luego de otras 6 horas comenzó un enfrentamiento activo entre los ejércitos de los dos países. Unas horas más tarde, se avistó otro avión militar, que supuestamente también se dirigía a Ereván a través de Rostov-on-Don. Tras el inicio del conflicto entre Armenia y Azerbaiyán, en el espacio aéreo de Armenia, no lejos de la frontera con Turquía, se notó otro avión militar ruso y, además, el avión indicado solo podía ser rastreado por el transpondedor incluido. Aún se desconoce cuál es exactamente el motivo de los vuelos de aviones militares rusos a Armenia, sin embargo, en el contexto del agravamiento de la situación en la frontera, tales acciones son bastante riesgosas, ya que tanto Armenia como Azerbaiyán utilizan activamente sus medios de defensa aérea. Solo en un día se dispararon varias decenas de misiles, que derribaron 4 helicópteros y unos 40 vehículos aéreos no tripulados. (Source/Photo: Various Media)

Armenia derriba helicópteros de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán

A pesar de la negación de las pérdidas militares de Azerbaiyán en sus filas, el Ministerio de Defensa de Armenia informó el derribo de tres helicópteros militares azerbaiyanos, que presuntamente violaron el espacio aéreo armenio. El informe fue confirmado oficialmente, sin embargo, hay evidencia de que al menos dos helicópteros más fueron derribados desde instalaciones antiaéreas de gran calibre, por lo que también podrían haber sido destruidos. En apenas un día incompleto del conflicto en la frontera entre Armenia y Azerbaiyán, ambas partes sufrieron pérdidas simplemente colosales en equipos, mientras que, a pesar de los llamados a una solución diplomática al problema, el conflicto solo continúa intensificándose. (Source/Photo: Various Media)

Se agravada la situación entre Armenia y Azerbaiyán

Por el momento, la situación está extremadamente agravada, en particular, se informa que Armenia tiene pérdidas significativas en los sistemas de defensa aérea, mientras que Azerbaiyán, según el Ministerio de Defensa armenio, perdió unos 30 tanques, 4 helicópteros militares y muchos drones. Por el momento, las fuerzas azerbaiyanas están llevando a cabo una ofensiva activa, eliminando al ejército armenio de las regiones anteriormente ocupadas. Según estimaciones de la parte azerbaiyana, Armenia tuvo 550 bajas y perdió más de 60 unidades de técnica militar en la primera jornada del conflicto, entre ellas, 22 tanques y vehículos blindados, 15 unidades del sistema de misiles Osa, 18 drones, 8 piezas de artillería y tres almacenes de municiones. El Ministerio de Defensa de Armenia, por su parte, desmintió información sobre las bajas proveniente de Azerbaiyán y reportó 16 muertes y 100 heridos entre los soldados de Nagorno Karabaj. El Centro de Información Unificado de Armenia bajo auspicios del Gobierno de Armenia informó que otros 15 soldados de Nagorno Karabaj perdieron vida en la zona del conflicto, con lo cual el número total de bajas sería de 31. El portavoz del Ministerio de Defensa armenio, Artsrún Ovannisián, afirmó que Azerbaiyán perdió 200 militares, unos 30 tanques y vehículos blindados y una veintena de drones el primer día del enfrentamiento, mientras que desde Bakú informan sobre seis muertos y 19 heridos a causa de los ataques armenios. (Source/Photo: Various Media)

Irán presenta un nuevo misil naval de tercera generación

El comandante en jefe del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) dice que Irán nunca abandonará su “capacidad industrial” en un momento en que la fuerza de élite ha presentado su misil balístico de ataque naval de tercera generación. El general de división Hossein Salami hizo las declaraciones el domingo al margen de la inauguración de la Exposición Permanente de Logros y Capacidades de la División Aeroespacial del CGRI en Teherán. El Cuerpo presentó el misil Zolfaqar-e Basir, con un alcance de más de 700 kilómetros como su misil balístico de nueva generación, tras sus predecesores Khalij-e Fars y Hormuz, para ser utilizado contra objetivos móviles marítimos. El nuevo misil está equipado con una ojiva guiada por una cabeza buscadora óptica. Los precursores de este nuevo misil naval podían volar respectivamente distancias de 300 y 250 kilómetros (186 y 155 millas). La versión de superficie a superficie de Zolfaqar-e Basir también puede recorrer una distancia de 700 a 750 kilómetros. El Cuerpo ha desplegado anteriormente el misil contra objetivos en el extranjero, como concentraciones del grupo terrorista Daesh y la base aérea estadounidense Ain al Assad, ubicada en el oeste de Iraq. La última operación se llevó a cabo en enero después de que un ataque con drones estadounidenses asesinara al teniente general Qassem Soleimani, ex comandante de la Fuerza Al Quds del CGRI, en Bagdad. “Hemos entendido (bien) las ecuaciones que gobiernan la independencia y el poder de una nación, y nunca abandonaremos nuestra capacidad industrial”, dijo el general Salami durante la ceremonia de inauguración, a la que también asistieron el comandante de la División Aeroespacial, el general de brigada Amir Ali Hajizadeh, y el presidente del Maylis (Parlamento) Mohammad Baqer Qalibaf. La exposición presentó una muestra completa del poder de disuasión de Irán, dijo Salami. “La guerra en curso hoy es la de la fuerza de voluntad. La nación iraní continúa por este camino con convicción al reconocer claramente su camino a seguir”. El comandante también dijo que muchos de los logros exhibidos en las instalaciones se habían conseguido bajo sanciones, y dijo que esto indica que Irán ha logrado convertir las prohibiciones ilegales en “una oportunidad para el avance rápido en el terreno de la defensa”. La exhibición también mostró otras capacidades del CGRI en las áreas de misiles, drones, satélites, aparatos de reconocimiento y guerra electrónica, así como algunos de los drones invasores que han sido derribados con éxito por el Cuerpo en el pasado, incluyendo varios estadounidenses e israelíes. (Source/Photo: Iranian Agencies)

lunes, 28 de septiembre de 2020

Mientras continúan las hostilidades entre Armenia y Azerbaiyán ambas anuncian bajas

El Ministerio de Defensa de Armenia ha anunciado la noche de este domingo que aproximadamente 200 militares azerbaiyanos perdieron la vida desde que empezara la última escalada entre ambas naciones en la región de Nagorno Karabaj. Además, el portavoz del Ministerio de Defensa de Armenia, Artsrún Ovannisián, afirmó en una rueda de prensa que las fuerzas de su país lograron destruir 30 blindados y 20 drones azerbaiyanos. Unas horas antes, el viceministro de Defensa de Nagorno Karabaj, Artur Sargsián, informó que 16 efectivos armenios murieron y más de un centenar resultaron heridos en las hostilidades de hoy. Por  otra parte el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán aseguró la destrucción de un depósito de municiones y 12 unidades de sistemas de defensa aérea OSA de las fuerzas de Armenia y reconocieron haber perdido un helicóptero, cuya tripulación logró salvarse. La ubicación del depósito no fue informada. Mientras el Ministerio de Defensa de Armenia manifestó que sus fuerzas derribaron dos helicópteros y tres drones azerbaiyanos. (Source/Photo: Various Media)

Armenia y Azerbaiyán vuelven a enfrentarse en Nagorno Karabaj

La madrugada de este domingo, Armenia y Azerbaiyán informaron sobre bombardeos a lo largo de la línea de contacto en la región de Nagorno Karabaj y se culparon mutuamente por la escalada del conflicto. Armenia y la no reconocida República de Nagorno Karabaj han declarado el estado de guerra y han empezado la movilización general; horas después la ley marcial fue anunciada también en algunas regiones de Azerbaiyán. Las batallas entre las partes involucradas se libraron con el uso de artillería, tanques y aviones y han causado bajas tanto entre las tropas como entre la población civil en ambos lados de la frontera. Turquía apoyó las acciones de Azerbaiyán, mientras que el Ministerio de Exteriores de Rusia pidió una solución pacífica al conflicto. Por su parte la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva, el Consejo de Europa y la OTAN hicieron llamamientos similares.

La madrugada de este domingo, Armenia y Azerbaiyán informaron sobre bombardeos a lo largo de la línea de contacto en la región de Nagorno Karabaj y se culparon mutuamente por la escalada del conflicto. Armenia y la no reconocida República de Nagorno Karabaj han declarado el estado de guerra y han empezado la movilización general; horas después la ley marcial fue anunciada también en algunas regiones de Azerbaiyán. Las batallas entre las partes involucradas se libraron con el uso de artillería, tanques y aviones y han causado bajas tanto entre las tropas como entre la población civil en ambos lados de la frontera. Turquía apoyó las acciones de Azerbaiyán, mientras que el Ministerio de Exteriores de Rusia pidió una solución pacífica al conflicto. Por su parte la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva, el Consejo de Europa y la OTAN hicieron llamamientos similares.

La manzana de la discordia entre Armenia y Azerbaiyán es la región de Nagorno Karabaj. Poblada históricamente por armenios, durante la época de la Unión Soviética este territorio estaba administrativamente sujeto a Azerbaiyán bajo el nombre de Provincia Autónoma de Nagorno Karabaj, aunque gozaba de cierto nivel de autonomía. A finales de  los años 1980, las relaciones entre los armenios y los azerbaiyanos empeoraron hasta producirse enfrentamientos entre las dos etnias. Cuando en 1991 Azerbaiyán anunció su independencia, la provincia (en 1989 tenía 189.000 de habitantes, de los cuales un 77 % eran armenios) también se proclamó independiente. Con la escalada de hostilidades entre 1992 y 1994, la República de Nagorno Karabaj —apoyada por Armenia y voluntarios de otros países— logró contrarrestar la ofensiva de Azerbaiyán e incluso anexó varios distritos vecinos, asegurándose una frontera común con Armenia.

En 1994 se puso fin a la guerra con la firma de acuerdos sobre un alto al fuego. Para controlar la tregua se creó el llamado Grupo de Minsk, supeditado a la OSCE y presidido por Rusia, Francia y EE.UU. Desde entonces, sin embargo, la tregua se ha violado en numerosas ocasiones, y las últimas escaladas más notables tuvieron lugar en abril de 2016 y en julio de este año. En cuanto a las hostilidades desatadas la jornada de hoy, ambos países coinciden en que los enfrentamientos se iniciaron en la madrugada, aunque discrepan sobre su causa exacta. Desde la capital de Azerbaiyán, Bakú, aseveraron que el primer golpe fue asestado por el Ejército armenio, que a las seis de la mañana de la hora local atacó posiciones militares y poblaciones azerbaiyanas con "armas de gran calibre, morteros y artillería".

En respuesta, las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán lanzaron una contraofensiva "en toda la línea del frente" con el país vecino, afirma un comunicado oficial. Por su parte, el primer ministro de Armenia, Nikol Pashinián, declaró que fue Azerbaiyán quien atacó primero, detallando que los militares azerbaiyanos utilizaron sistemas múltiples de lanzamiento de cohetes y aeronaves. Desde el Ministerio de Defensa armenio señalaron que los azerbaiyanos bombardearon objetivos a lo largo de la línea de contacto en Nagorno Karabaj, además de la capital de la región, Stepanakert, y acusaron a Bakú de haber planeado el operativo de antemano. "Minutos después del anuncio oficial de la escalada, los medios de comunicación azerbaiyanos y turcos informaban desde el frente, lo que indica que la provocación de Azerbaiyán estaba planeada con anticipación", escribió la portavoz del ministerio, Shushán Stepanián, en su página de Facebook. (Source/Photo: Various Media)

sábado, 26 de septiembre de 2020

Bélgica despliega F-16 a Medio Oriente

El martes 29 de septiembre, cuatro F-16 despegarán de la base aérea de Florennes para volar a Oriente Medio, como parte de la Operación Resolución Inherente de la coalición internacional contra el Estado Islámico. Defensa está implementando la decisión del gobierno del 26 de junio de 2020. El compromiso de Bélgica se inscribe en el marco de la resolución 2249 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas de 2015, que se refiere a la amenaza global que representa Daesh para la paz y la seguridad internacionales. La decisión del gobierno prevé un compromiso operativo por un período de un año. Un destacamento de alrededor de 100 soldados belgas apoyará el despliegue de la aeronave. Todos los miembros del destacamento han sido enviados a la zona en las últimas semanas. Antes del despliegue, todos los miembros del destacamento fueron puestos en cuarentena. La primera rotación estuvo compuesta principalmente por personal de la base aérea de Florennes. Este nuevo despliegue es necesario para evitar un resurgimiento del EI. La aeronave, los pilotos y el personal de apoyo operarán desde una base en el Medio Oriente, desde donde podrán intervenir en apoyo de las fuerzas de la coalición en tierra. (Source/Photo: Belgian MoD)

El primer Gripen brasileño ha volado en Brasil

El primer Gripen E brasileño, designado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) como F-39 Gripen, concluyó su primer vuelo en Brasil. El avión voló desde el aeropuerto de Navegantes hasta las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto. La presentación oficial de la aeronave está previsto que tenga lugar durante el Día del aviador y la ceremonia del Día de la Fuerza Aérea de Brasil, en Brasilia, se celebra el 23 de octubre. El programa de pruebas de vuelo se ampliará para incluir el Centro de pruebas de vuelo Gripen en Embraer en Gavião Peixoto, que se integrará completamente con el programa de pruebas que ya se está ejecutando en su fase completa en Saab en Linköping desde 2017. Las actividades en Brasil incluirán pruebas de control de vuelo sistema, sistema de control ambiental así como pruebas en la aeronave en condiciones climáticas tropicales. Además de las pruebas que son comunes para el Programa Gripen E, se probarán en Brasil características únicas de la aeronave brasileña, como la integración de armas y el sistema de comunicación Link BR2, que proporciona datos cifrados y comunicación de voz entre las aeronaves.

El avión de producción será entregado a la Fuerza Aérea Brasileña, en el Ala 2 en Anápolis (Estado de Goiás), a fines de 2021. La asociación con Brasil comenzó en 2014 con un contrato para el desarrollo y la producción de 36 aviones Gripen E /F para la Fuerza Aérea Brasileña, incluidos los sistemas, soporte y equipos relacionados. Un programa integral de transferencia de tecnología, que se está ejecutando durante un período de diez años, está impulsando el desarrollo de la industria aeronáutica local a través de las empresas asociadas que participan en el programa Brasileño Gripen. Los cazas brasileños Gripen E/F se desarrollan y producen en colaboración con técnicos e ingenieros brasileños. Este esfuerzo conjunto es parte del programa de transferencia de tecnología que tiene como objetivo producir los conocimientos prácticos necesarios para la ejecución de estas mismas tareas en Brasil. A partir de 2021, el ensamblaje completo de 15 aviones comenzará localmente. El desarrollo del Gripen F biplaza avanza con numerosas actividades en el Centro de Diseño y Desarrollo Gripen (GDDN) en Gavião Peixoto. (Source/Photo: SAAB)

Se estrella un Mig-21 serbio durante un vuelo de rutina

Un avión de combate MiG-21 de la Fuerza Aérea de Serbia se estrelló este viernes al oeste del país, según informó el Ministerio de Defensa. De acuerdo con medios locales, el accidente ocurrió hacia las 9:00 de la hora local, durante una misión regular de la aeronave en la localidad de Brasina, cerca de la frontera con Bosnia y Herzegovina. Al sitio fueron enviados equipos de rescate. Las autoridades aún no han precisado la suerte del piloto. (Source/Photo: Serbia MoD)

 

Un avión de transporte militar se estrella en el noreste de Ucrania

Un avión militar An-26 se ha estrellado este viernes cerca de la ciudad ucraniana de Chugúyev, en la provincia de Járkov, ubicada en el noreste del país. El Ejército ucraniano confirmó el accidente, detallando que el aparato se estrelló durante la aproximación al aterrizaje. El Servicio estatal para situaciones de emergencia de Ucrania ha precisado que a bordo del avión se encontraban 27 personas: 7 oficiales y 20 cadetes de la Universidad Iván Kozhedub de la Fuerza Aérea Nacional. Inicialmente, se informó de 28 ocupantes, pero luego las autoridades precisaron que a uno de los cadetes no lo aceptaron para el vuelo de entrenamiento. De acuerdo con la Oficina del fiscal general, el número de víctimas ha aumentado a 25. Anteriormente, el viceministro del Interior, Antón Geráschenko, informó que 22 de los ocupantes de la aeronave fallecieron, 2 se encuentran en estado grave. Otras 3 personas saltaron de la aeronave al bosque y están siendo buscadas por rescatistas. Por su parte, el presidente de Ucrania, Vladímir Zelenski, ha adelantado que visitará la provincia de Járkov en relación con el accidente del An-26. "Estamos creando urgentemente una comisión para investigar todas las circunstancias y causas de esta tragedia. He dado las instrucciones pertinentes al primer ministro. Equipos de búsqueda y rescate ya están trabajando en el lugar. Mañana estaré en la provincia de Járkov", escribió el mandatario ucraniano en su cuenta de Telegram. (Source/Photo: Various Media)


 

Irán inaugura una nueva base naval cerca del Estrecho de Ormuz

Los Guardianes de la Revolución Islámica han inaugurado una nueva base naval para asegurar su “dominio” sobre el estratégico Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico, informaron medios estatales después de meses de tensiones entre Teherán y Washington. La base “Mártir Sayyed Mayid Rahbar” se encuentra en la provincia de Hormozgan, en el sur de Irán, cerca de la entrada al Estrecho de Ormuz, por donde pasa una quinta parte de las exportaciones de petróleo del mundo. Esta vía marítima estratégica y las aguas circundantes del Golfo Pérsico fueron escenario de fuertes tensiones entre Irán y EEUU el año pasado cuando barcos fueron objeto de misteriosos ataques, drones fueron derribados y petroleros fueron capturados. “Esta base fue construida con el objetivo de controlar completamente la entrada y salida de aviones y barcos extraterritoriales” en aguas del Golfo, dijo el jefe de la Guardia Revolucionaria (CGRI), general Hossein Salami. “Este emplazamiento es uno de los sitios defensivos más estratégicos del país”, agregó, según la televisión estatal. La Marina de los Guardianes de la Revolución, que operan por separado del resto de las fuerzas armadas iraníes, “ahora tiene una base marítima muy poderosa después de seis años de construcción”, agregó Salami. El anuncio se produce días después de que un portaaviones estadounidense cruzara el Estrecho de Ormuz hacia el Golfo Pérsico, y cuando Washington ha intentado infructuosamente restablecer las sanciones de la ONU contra Irán. Las otras grandes potencias y, en particular, los europeos se oponen al restablecimiento de estas sanciones, señalando que Washington no puede reimponerlas tras su retirada del acuerdo nuclear con Irán en 2018. En junio de 2019, Teherán derribó un dron norteamericano Global Hawk sobre el Estrecho de Ormuz porque violó el espacio aéreo de la República Islámica. Washington ha acusado a Teherán de ser responsable de ataques a petroleros estadounidenses en el Golfo cerca de Omán, así como de un ataque a sitios petroleros saudíes. Irán ha rechazado todas estas acusaciones. (Source/Photo: Iranian Media)

Dos ataques simultáneos contra convoyes estadounidenses en Irak

Dos bombas situadas al borde de la carretera detonaron simultáneamente en Irak, una en la localidad de Abu Garib y la otra en la localidad de Al Hallah contra dos convoyes militares estadounidenses. Los convoyes militares estadounidenses en Irak llevan siendo atacados desde hace varios meses. Para protegerse de tales explosiones, la llamada coalición anti-Daesh liderada por EEUU recurrió a compañías iraquíes locales para la transferencia de sus equipos logísticos. Recientemente, los ataques con cohetes contra bases estadounidenses han obligado al ejército estadounidense a evacuar algunas bases, incluida la de Al Tayi al norte de Bagdad. “El Departamento de Estado de EEUU ha advertido del cierre de su embajada en Bagdad si continúan los ataques a las representaciones diplomáticas estadounidenses”, anunció el presidente iraquí. “El secretario de Estado, Mike Pompeo, advirtió sobre los continuos ataques contra la embajada de EEUU y otras representaciones diplomáticas y convoyes de apoyo logístico”, dijo el presidente iraquí Barham Saleh en un comunicado en una reunión de los jefes de los tres poderes ejecutivo, legislativo y judicial con líderes de partidos y grupos iraquíes, organizada por invitación del primer ministro iraquí, Mustafa al Kadhimi, y en ausencia de Nuri al Maliki y Hadi al Amiri, líderes del Estado de Derecho y la coalición Al Fath respectivamente. Según el presidente iraquí, Pompeo ha dicho que el presidente de EEUU, Donald Trump, está considerando seriamente el cierre de la embajada estadounidense en Bagdad. Pompeo también amenazó con lanzar una “operación de aniquilación” contra todos los involucrados en los ataques a las fuerzas estadounidenses. “El secretario de Estado de EEUU describió las consecuencias del cierre de la embajada como muy negativas para Iraq y su futuro. Concluyó que esta fue la última advertencia al gobierno para que tome medidas serias contra tales acciones”, agregaron las fuentes. (Source/Photo: Various Media)

viernes, 25 de septiembre de 2020

Costa de Marfil obtiene Mi-24 de reemplazo después de dos accidentes

Costa de Marfil ha recibirá dos helicópteros Mi-24 para reemplazar los perdidos en recientes accidentes. Un Mi-24 se entregó el 7 de agosto de 2020 para coincidir con el 60 ° Día de la Independencia de Costa de Marfil. El helicóptero llegó a Abidján a bordo de un avión de transporte IL-76 de la Fuerza Aérea de Ucrania, informa la revista Scramble. El presidente Alassane Ouattara dijo que es el primero de dos Mi-24 que se reciben, y que el segundo debe entregarse dentro de tres meses. Lo más probable es que sean ejemplares ex búlgaros. Los aviones reemplazarán a los dos perdidos en el plazo de cinco meses. El 27 de noviembre de 2019, un Mi-24D (TU-VHR) se perdió en una colisión con un Mi-17 estacionado en el suelo en Katiola durante una visita del presidente Ouattara. El Mi-24D fue cancelado mientras que el Mi-17, perteneciente al Vuelo Presidencial, sufrió daños reparables. Luego, el 18 de marzo, otro Mi-24D (TU-VHO) cayó en el aeropuerto Felix Houphouet Boigny en Abidjan. No está claro qué causó el accidente, pero la aeronave sufrió daños moderados, quedando de lado. Ambos pilotos sufrieron heridas leves y pudieron abandonar el helicóptero por sí mismos. Se cree que Costa de Marfil solo tenía dos Mi-24 en servicio, junto con helicópteros AW139 y AS365N. Los aviones de transporte de la flota incluyen aviones An-26B, Beech 350, C295W, Airbus A319, Beech 1900D, Gulfstream III, IV y G550.

 

Croacia en busca de aviones de combate para remplazar su anticuada flota

Una delegación del Ministerio de Defensa croata visitará a todos los postores que participan en la licitación de aviones de combate como parte del proceso de validación de la oferta, dijo el martes a la prensa el ministro de Defensa, Mario Banozic, antes de una reunión interna del gabinete. La prensa preguntó al ministro sobre una delegación militar que visitaría Francia como parte del proceso de validación de la oferta y si también visitaría a los postores de Estados Unidos y Suecia. "Estamos en contacto con todos los postores que presentaron sus ofertas el 9 de septiembre. Durante el período de validación estamos tratando de obtener las mejores ofertas finales", dijo el ministro, confirmando que la delegación del ministerio también visitaría a los postores en Estados Unidos y Suecia. A principios de este mes, el Ministerio de Defensa había recibido ofertas de Suecia, Estados Unidos, Francia e Israel. Dos ofertas son para aviones nuevos y dos para aviones de combate usados. Noruega había anunciado que presentaría una oferta, pero se retiró porque no podía cumplir con los criterios establecidos. Grecia e Italia no pudieron responder dentro del plazo establecido. El Jefe de Estado Mayor del Ejército de Croacia, el almirante Robert Hranj, dijo que Suecia ha ofrecido su nuevo modelo Gripen C/D, mientras que EEUU ha ofrecido su nuevo F-16V Bloque 70, Francia ha ofrecido su modelo Rafale usado e Israel su F-16 bloques 30 usado. aviones de combate. Una vez que todos los organismos pertinentes hayan inspeccionado el procedimiento, se someterá al gabinete para una decisión final, concluyó Hranj. (Source/Photo: Croacia MoD)

Un pájaro golpeó el motor del US Air Force 2 obligándolo a regresa a New Hampshire

Un avión Air Force 2, (C-32A) que salió de New Hampshire con el vicepresidente  de EEUU a bordo tuvo que aterrizar rápidamente después de despegar al ser golpeado por un pájaro en su motor derecho. Un asistente de Pence confirmó a ABC News que un pájaro chocó contra uno de los motores del Air Force 2, que regresó al Aeropuerto Regional de Manchester y aterrizó con seguridad el martes por la noche. El vicepresidente, se vio obligado a usar un C-17 como Air Force 2 de la Base Conjunta Andrews desde el aeropuerto de Manchester. Los C-32A son aviones Boeing 757 modificados, operados por el 1er Escuadrón de Transporte Aéreo del Ala 89 de Transporte Aéreo. (Source/Photo: Various Media)


Dos F/A-18 Super Hornet de la Marina de EEUU realizan aterrizajes de emergencia

Según el Centro de Seguridad Naval, un F/A-18 Super Hornet biplaza experimentó un incendio en el motor mientras entrenaba sobre Virginia Capes el lunes y se vio obligado a aterrizar en la Estación Aérea Naval de Oceana, Virginia. Esto se produce menos de dos semanas después de un accidente casi idéntico en la misma estación aérea. La Cmdr. Jennifer Cragg, portavoz de la Fuerza Aérea Naval del Atlántico, dijo que "La aeronave, un Super Hornet del Strike Fighter Squadron (VFA) 11, aterrizó de manera segura en NAS Oceana sin incidentes. Se inició una investigación del percance en la aviación para determinar la causa del incidente". "No hubo heridos". La Marina todavía está investigando un percance del 10 de septiembre que involucró a un Super Hornet F/A-18F diferente, también con base en Oceana. Ese avión, adjunto al VFA-103, experimentó un incendio en el motor, también en la región de Virginia Capes, dijo Cragg. Aún no está claro si hay algún factor que conecte los dos recientes percances del Super Hornet. "En este punto, es demasiado pronto para especular sobre los factores causales del incendio del motor en vuelo con VFA-103 y VFA-11, pero una investigación determinará los factores contribuyentes", dijo Cragg. Añadió que la formación continua hasta ahora no se ha visto afectada por los incidentes. Ese incidente también está bajo investigación. (Source/Photo: US Navy)

Vehículos de combate Bradley enviados para proteger a las tropas de EEUU en Siria

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) ha dirigido el despliegue de vehículos de combate Bradley, sistemas avanzados de radar Sentinel y otros activos en el noreste de Siria para proteger a los pocos cientos de soldados estadounidenses restantes contra el ataque del Estado Islámico, dijo CENTCOM en un comunicado el viernes. No se describió la naturaleza de la nueva amenaza planteada por ISIS que desencadenó esta respuesta de EEUU, pero las patrullas de combate estadounidenses también se han incrementado en la región, dijo el portavoz de CENTCOM. Los M2A2 Bradleys generalmente llevan un cañón Bushmaster de 25 mm y misiles antitanque TOW, mientras que el sistema Sentinel se puede utilizar para la adquisición de objetivos de contrabatería y la defensa aérea. Se estima que entre 200 y 500 soldados estadounidenses permanecen en Siria. "Tenemos tropas protegiendo el petróleo, aparte de eso, estamos fuera de Siria", dijo Trump. Hemos traído muchas de nuestras tropas de regreso, muchas de ellas regresaran en un futuro muy cercano". (Source/Photo: CENTCOM)

Un buque de guerra ruso fue embestido por un barco frigorífico en el Mar del Norte

Un barco danés (país miembro de la OTAN), embistió a la corbeta rusa de la clase Parchimde RFS Kazanets (311) en el Mar del Norte frente a la costa danesa. Como resultado del accidente, el buque de la armada rusa sufrió daños graves, sin embargo, el agujero estaba por encima de la línea de flotación y no había amenaza de inundación. "El pequeño barco antisubmarino de la Flota del Báltico RFS Kazanets (311) chocó con el barco frigorífico" Ice Rose ", que navegaba bajo la bandera de las Islas Marshall, con poca visibilidad. Indicaron que el incidente ocurrió en la mañana del 23 de septiembre mientras pasaba por la zona del estrecho del Báltico. “Como resultado de la colisión, no hay bajas entre la tripulación del barco ruso. La casco del pequeño barco antisubmarino "Kazanets" estaba perforada por encima de la línea de flotación", informó el canal de televisión ruso RBC. Por el momento, no hay información alguna de que el buque de guerra ruso no se identificó, sin embargo, los expertos señalan que una colisión con un buque refrigerado bien podría haber provocado el hundimiento del buque de guerra ruso.  Mientras que se cuestiona la ausencia de víctimas, Resource Denmark informó de posibles heridos a bordo del barco ruso. La ubicación actual del pequeño barco antisubmarino ruso sigue siendo desconocida. Según algunos informes, el barco se dirige al puerto más cercano. (Source/Photo: Various Media)

miércoles, 23 de septiembre de 2020

La Fuerza Aérea de Filipinas recibe aviones de ataque Super Tucano

Cuatro de los seis nuevos aviones de apoyo aéreo cercano Embraer Defence and Security A-29 Super Tucano, han aterrizado en la Base Aérea de Clark, Filipinas. Están destinados a reforzar las capacidades de apoyo aéreo cercano de la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF). Otros dos todavía están en Nueva Delhi, India, esperando autorización y que volarán a Filipinas más tarde. Los pilotos de la compañía Embraer volaron el avión desde el aeródromo de la compañía en Sao Paulo, Brasil, y realizaron paradas de repostaje en las Islas Canarias, Portugal, Malta, Egipto, Bangladesh, Emiratos Árabes Unidos, India, Tailandia y Vietnam antes de aterrizar en Filipinas. Los A-29 estaban programados para ser entregados a fines de julio, pero la pandemia de la enfermedad del coronavirus (Covid-19) y las posteriores prohibiciones de viaje han retrasado los horarios de entrega. El avión, que será parte del Ala 15 de Ataque de la PAF, reforzará el resto del avión de ataque norteamericano Rockwell OV-10 "Bronco" utilizado por la Fuerza Aérea en misiones de ataque. El Super Tucano es un avión turbohélice diseñado para ataque ligero, contrainsurgencia, apoyo aéreo cercano, misiones de reconocimiento aéreo en entornos de baja amenaza, además de proporcionar entrenamiento de pilotos. El contrato por los seis aviones tiene un valor de PHP 4,968 mil millones y se emitió a fines de 2017. (Source/Photo: Philippie Medias)

 

Las Fuerzas Armadas de Austria adquieren nuevos helicópteros

Se ha tomado la decisión: el Ministerio de Defensa anunció la decisión el lunes de la compra de 18 helicópteros Leonardo AW169M. La contratación se lleva a cabo en cooperación con Italia y asciende a unos 300 millones de euros. Los nuevos helicópteros sustituirán a los helicópteros ligeros de enlace y transporte Alouette III, que están en servicio desde 1967 y que deberán retirarse a finales de 2023 por motivos técnicos. El AW169M es particularmente potente y, por lo tanto, ideal para su uso en la montaña. Su aviónica permite volar de noche o en malas condiciones meteorológicas. El sistema incluye varios elementos de equipamiento que permiten utilizar el helicóptero para una amplia gama de misiones: para el transporte de personas y materiales, así como para la extinción de incendios forestales, para el reconocimiento aéreo y mucho más. Algunos de los nuevos helicópteros se utilizarán para entrenamiento. Esto significa que el entrenamiento puede hacerse más eficiente y, por lo tanto, liberar a los escuadrones de las tareas de entrenamiento. Si es necesario, los helicópteros de entrenamiento también se pueden utilizar para tareas operativas en cualquier momento. La compra de un helicóptero de este tipo cuesta entre 8 y 15 millones de euros, según el equipamiento y los paquetes adicionales. La inversión cubrirá todas las adquisiciones (helicópteros, tecnología, logística), así como los requisitos de capacitación e infraestructura. De los 18 AW169 que está comprando Austria, 12 se desplegarán para misiones de rescate y emergencia en Aigen / Ennstal, mientras que los otros seis estarán estacionados como helicópteros de entrenamiento en Langenlebarn. (Source/Photo: Austrian MoD)

Gran Bretaña reducirá la compra de aviones Boeing E-7 AEW

El Ministerio de Defensa británico ha iniciado conversaciones con Boeing para reducir su pedido de aviones de alerta temprana aerotransportada E-7 Wedgetail, menos de 18 meses después de firmar un contrato de USD 1,98 mil millones para comprar cinco aviones. El intento del Ministerio de Defensa de reducir los costos de los contratos parece estar impulsado por el hecho de que han aumentado casi un 50% en solo 15 meses, de USD 1,98 mil millones en marzo de 2019 a USD 2,68 mil millones (£ 2,1 mil millones ) al tipo de cambio actual. El contrato original se anunció el 22 de marzo de 2019 y se adjudicó sin competencia a pesar de la existencia de alternativas europeas creíbles, incluidas Airbus Defence and Space y Saab. En un intento por ahorrar dinero, el Ministerio de Defensa se acercó a Boeing durante el verano para reducir el número de aviones de cinco a tres, informó la corresponsal de defensa de The Times, Lucy Fisher, en una serie de tweets publicados esta mañana. “Se cree que el Ministerio de Defensa cree que reducir (pero no descartar) el pedido de Wedgetail podría ahorrar cientos de millones de libras en 10 años, mientras se mantienen varios cientos de trabajos calificados”, tuiteó Fisher.

Añadió que “las cifras de Estados Unidos [están] descontentas, después de que Boeing invirtiera en iniciativas para impulsar la industria del Reino Unido”, y citó a una fuente que dijo: “Los estadounidenses están bastante enojados por eso. Es malo para Boeing [y] el Reino Unido ha incumplido los compromisos acordados previamente cuando EEUU ha sido bastante complaciente al tratar de ayudarlos a cerrar una brecha". Wedgetail está destinado a reemplazar la flota de seis Boeing E-3D de la Royal Air Force.

Los aviones AWACS, dos de los cuales están prácticamente retirados y la RAF los considera "activos inservibles a largo plazo". Según la Revisión de seguridad y defensa estratégica de Gran Bretaña de 2015, se planeó que los E-3D Sentry permanecieran operativos hasta 2035, pero esto dependía de una actualización de £ 2 mil millones que luego se abandonó para lograr ahorros y generar eficiencias de la RAF a corto plazo. Según el contrato de 2019, el primer RAF Wedgetail entrará en servicio en 2023. “Aún se podría llegar a un compromiso en el que el Reino Unido solo reduzca el pedido en uno, lo que lleva el total a cuatro aviones”, agregó Fisher. En el momento en que se anunció el contrato, la adquisición de Wedgetail también fue criticada porque agregó otro avión al inventario de la RAF que no puede ser reabastecido por sus propios aviones cisterna Voyager, que carecen de los brazos de reabastecimiento de combustible requeridos en la línea central. Otros aviones de la RAF que no pueden ser reabastecidos por petroleros de la RAF incluyen el C-17 Globemaster, el P-8A Poseidon, el RC-135W Airseeker y el E-3D AWACS. (Source/Photo: UK MoD)



Bielorrusia retiene ocho aviones de combate de la OTAN

En el contexto de relaciones muy complicadas entre Bielorrusia y la OTAN, el ejército bielorruso logró retener ocho aviones de combate de la Alianza del Atlántico Norte. Estamos hablando de aviones de ataque de la Fuerza Aérea Búlgara, además, este estado miembro de la OTAN tuvo muy mala suerte ya que representan más de la mitad del número total de aviones de ataque búlgaros, y, aparentemente, esto puede llegar a ser una pérdida muy grande para la OTAN. “Bulgaria está preocupada por el regreso de aviones de combate de Bielorrusia, porque Alyaksandr Lukashenko dijo el jueves pasado sobre el posible cierre de las fronteras de Bielorrusia debido a las protestas en curso, ya que podría comenzar una" guerra". Según varias fuentes, Minsk ha desplegado unidades del ejército a lo largo de las fronteras con Letonia, Lituania, Polonia y Ucrania. El ejército búlgaro está armado con 14 Su-25K/UBK, de los cuales, hasta hace poco, solo 5 estaban en alerta. Continuaran llevando a cabo las tareas de apoyo directo de las tropas desde el aire incluso después de la llegada del nuevo F-16 Block 70. Los búlgaros firmaron un acuerdo para el suministro de 8 cazas estadounidenses el año pasado. El primer avión llegará a la Fuerza Aérea de Bulgaria a finales de 2023, los dos restantes, a principios de 2024", informó la publicación rusa "Reportero". Los expertos creen que hoy en día esta es una muy buena razón por la que la OTAN y la UE aún no han impuesto sanciones a Minsk: en caso de una escalada de la situación, Bielorrusia privará a Bulgaria de una cuarta parte (25%) de su aviación militar, y para Sofía se convertirá en un problema con carácter de emergencia. Especialmente porque el Ministerio de Defensa de Bulgaria ya no tiene los fondos para comprar nuevos aviones. Bielorrusia aún no ha expresado información sobre su disposición o falta de voluntad para transferir aviones reparados a Bulgaria, especialmente porque la situación relativa al enfrentamiento entre la OTAN y Bielorrusia no se ha aclarado completamente. (Source/Photo: Various Media)

Se estrelló un caza Su-30SM de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas

 

Esta tarde, un caza ruso Su-30SM valuado en 50 millones de dólares se estrelló en la región de Tver. El vehículo de combate se estrelló en el bosque durante un vuelo planeado - el piloto logró expulsar - no resultó herido y ya se encuentra en el aeródromo. Como resultado de la caída, la aeronave recibió daños críticos y no se puede restaurar. “El servicio de prensa del Distrito Militar Occidental (ZVO) informó que un caza multipropósito Su-30SM se estrelló  en la región de Tver.  El accidente ocurrió durante un vuelo de entrenamiento planeado. La tripulación pudo eyectarse de manera segura, después del aterrizaje los pilotos se pusieron en contacto, ahora fueron evacuados al aeródromo. No hay destrucción en tierra debido a la caída del avión, dijo el servicio de prensa. El caza cayó en una zona boscosa. La comisión ZVO fue al lugar del accidente para establecer las causas del accidente". Es de destacar que en este momento no hay información alguna |de que el caza Su-30SM estrellado estaba involucrado en los ejercicios militares Kavkaz-2020 que tienen lugar en Rusia. No hay comentarios oficiales sobre las razones del accidente. Esta es la segunda pérdida del caza Su-30SM en los últimos años. (Source/Photo: ZVO)




Fuerzas de la ONU en el Líbano denuncian la violación del espacio aéreo libanés por Israel

Las Fuerzas de Paz de la ONU en el Líbano (FPNUL) denunciaron la violación del espacio aéreo de este país por aviones de combate y drones israelíes, reseñó el martes la cadena de televisión local Al Yadid. Los aviones del régimen de Tel Aviv volaron a muy baja altitud sobre las localidades sureñas libanesas de Hasbaya, Arqub, el monte Hermón y los Altos del Golán ocupados. También sobrevolaron a igual altura por encima de los distritos de Rashaya, Bekaa occidental y Sidón y a una altitud mayor sobre la región central de Metn. “La FPNUL registró en los últimos días una gran cantidad de violaciones aéreas israelíes”, precisó el comandante de las fuerzas de la ONU, mayor general Stefano Del Col. Se trata de una violación de la Resolución 1701 del Consejo de Seguridad y de la soberanía libanesa, indicó. Del Col reveló que pidió a “Israel” se abstenga de continuar esos vuelos por el espacio aéreo libanés“Tales violaciones continuas conducen a una escalada de tensión y pueden dar lugar a incidentes que amenacen el cese de hostilidades entre El Líbano e “Israel”, subrayó en declaraciones a la Agencia Nacional de Noticias. (Source/Photo: FPNUL)

Fuerzas turcas se retiran del sur de la provincia siria de Idleb

Turquía acordó retirar fuerzas del sur de Idleb en una medida que favorece al Ejército sirio. Citando una operación inminente del Ejército sirio para tomar el control de Yabal al Zawiya, fuentes informaron el lunes que Turquía había acordado retirar fuerzas del sur de Idleb. Citado por Rai al Youm, las fuentes dicen que el acuerdo para retirar las fuerzas turcas sigue a largas conversaciones con la parte rusa que tuvieron lugar en Ankara durante el mes en curso. “Esto significa que el Ejército sirio está a punto de lanzar una operación crucial contra los grupos terroristas que se encuentran desplegados en la ruta estratégica M4. El Ejército turco ha retirado algunas de sus fuerzas de la región de Yabal al Zawiya”, dijeron las mismas fuentes. Como parte de la operación para recuperar el control de Yabal al Zawiya, en el sur de Idleb, “ya han comenzado los bombardeos de artillería, junto con los ataques aéreos sirios y rusos” dijeron las fuentes. La noticia llega poco después de que Turquía rechazara en una reunión el 17 de septiembre la propuesta rusa de reducir el número de sus puntos de observación en la provincia siria de Idleb. Sin embargo, acordó retirar parte de sus fuerzas. y también sus armas pesadas de Yabal al Zawiya. A principios de septiembre, en vísperas de la visita del ministro de Relaciones Exteriores de Rusia al frente de una alta delegación rusa a Damasco, la agencia de noticias turca informó que alrededor de 40 tanques turcos se habían retirado de la región de Reyhani. en la provincia de Hatay, en la frontera sirio-turca, para desplegarse en la provincia de Edirne, en el noroeste de Turquía, en la frontera con Grecia. Lejos de estar preparado para desplegarse en una guerra de múltiples frentes, el Ejército turco está bajo presión: 10 años de presencia militar en Siria, a los que hay que sumar el frente libio, el iraquí contra el PKK y el del Mediterráneo oriental. (Source/Photo: Press TV)

martes, 22 de septiembre de 2020

EEUU despliega vehículos blindados en Siria e intensifica las patrullas aéreas

El Pentágono ha enviado varios vehículos blindados, sistemas de radar y tropas adicionales a Siria, reforzando la presencia militar estadounidense en el país tras un enfrentamiento con las fuerzas rusas el mes pasado. Los despliegues, acompañados de un aumento de las patrullas aéreas sobre el este de la nación árabe, fueron anunciados por el Mando Central de EEUU (CENTCOM). "Estados Unidos ha desplegado un radar Sentinel, ha aumentado la frecuencia de las patrullas de aviones de combate de EE.UU. sobre las fuerzas de EEUU y ha desplegado vehículos de combate Bradley para incrementar las fuerzas en el Área de Seguridad del Este de Siria (ESSA)", aseveró el portavoz de CENTCOM, el capitán Bill Urban, en un comunicado. De acuerdo con el vocero, la medida está destinada a garantizar la seguridad de las fuerzas de la coalición. "Estas acciones son una clara demostración de la determinación de Estados Unidos de defender a las fuerzas de la Coalición en la ESSA y garantizar que puedan continuar con su misión de derrotar al Estado Islámico sin interferencias", explicó Urban.Según los informes, el nuevo despliegue incluirá media docena de Bradleys y alrededor de 100 soldados, aunque no está claro exactamente dónde operarán en Siria. Aunque Urban no mencionó a Moscú en su anuncio, otro funcionario estadounidense que se negó a ser identificado señaló a la CNN que los despliegues están pensados ​​como una "señal clara para que Rusia se adhiera a los procesos de eliminación de conflictos mutuos" y "evite acciones poco profesionales, inseguras y provocativas en el noreste de Siria". Horas antes del nuevo despliegue, el presidente Donald Trump insistió en una rueda de prensa en que las fuerzas estadounidenses "están fuera de Siria", con la excepción de "las tropas que protegen el petróleo", refiriéndose aparentemente a los soldados norteamericanos que operan con militantes kurdos locales que ocupan varios campos petroleros en el este de Siria. (Source/Photo: Various Media)