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sábado, 30 de marzo de 2019

Boeing actualizará el avión Harrier II T / AV-8B

La Armada de EEUU ha otorgado al gigante aeroespacial Boeing dos contratos para la actualización y el soporte del avión T/AV-8B Harrier II, según el Departamento de Defensa de EEUU. Los contratos, anunciados el viernes por el Departamento de Defensa, incluyen los servicios de ingeniería para apoyar el desarrollo del avión T/AV-8B. Boeing recibe USD 71,3 millones para proporcionar ingeniería y soporte logístico integrado para mantener al T/AV-8B Harrier durante la Fase de soporte de postproducción del avión. Se espera que el trabajo se complete en diciembre de 2023. Asimismo, el gigante aeroespacial de EEUU recibió un contrato de USD 16 millones para servicios de ingeniería en apoyo del desarrollo del avión T/AV-8B, incluidas las actualizaciones de los conjuntos de configuración del sistema, la integración de la aviónica y las armas y la mitigación de la obsolescencia de la aviónica. El trabajo se realizará en St. Louis, Missouri, y se espera que se complete en marzo de 2024. AV-8B Harrier II es un avión de ataque a tierra que constituye la segunda generación de la familia Harrier Jump Jet. Capaz de despegue y aterrizaje vertical o corto (V/STOL), el avión fue diseñado a fines de la década de 1970 como un desarrollo angloamericano del Hawker británico Siddeley Harrier, el primer avión V/STOL operacional. TAV-8B Harrier es una versión de entrenador de dos asientos del AV-8B Harrier. Todas las variantes de Harrier son capaces de transportar y entregar una amplia gama de armas de aire a superficie. Las bombas de propósito general guiadas por láser, guiadas por láser y constituyen la mayoría de la carga útil operacional de la aeronave. Cohetes, misiles guiados de precisión, bengalas de iluminación, municiones en racimo y otras municiones especiales complementan la capacidad de la aeronave. El pod de objetivos Litening sigue siendo un sistema de detección, reconocimiento y designación de objetivos críticos. Además, se utilizan armas AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAA y armas de 25 mm. El avión está diseñado para realizar todas las misiones de apoyo aéreo ofensivo y un subconjunto de misiones de guerra antiaérea. (Source/Photo: US Navy; Boeing)

Fuerzas Aeroespaciales de Rusia reciben el 6º avión de alerta temprana А-50U


La corporación estatal rusa Rostec anunció el 28 de marzo la entrega de la sexta unidad del avión de alerta temprana y lucha radioelectrónica A-50U a las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. La aeronave A-50U, usada para el control y la detección por medio del radar de largo alcance, ha sido modernizada como parte de un programa a gran escala para mejorar la flota de aviones de alerta temprana aerotransportada, prevista por el decreto de defensa nacional. El A-50U es una nueva modificación del A-50. En comparación con su antecesor, puede seguir  simultáneamente a un mayor número de objetivos y cazas de combate. Además, tiene una mayor capacidad de detección a distancia de varios tipos de aeronaves, incluyendo las más modernas. "Los aviones de alerta temprana aerotransportada son radares voladores con la funcionalidad de un centro de comando y control. Su equipamiento técnico, el rendimiento de los sistemas radioelectrónicos instalados y las características de vuelo determinan la velocidad de detección y contraataque a los potenciales blancos voladores del enemigo, lo que se confirma por la experiencia de combate obtenida", dijo Viacheslav Mijéyev, director general de la corporación Vega. El Ejecutivo también destacó que la séptima unidad del A-50 está siendo adaptada al estándar del A-50U y que su entrega está prevista para el 2021. El sistema de computación de a bordo del avión ha sido completamente reemplazado. La nueva electrónica, con mayor rendimiento y velocidad, ha permitido incrementado las posibilidades del 'software' funcional. El sistema de visualización del entorno en lugares de trabajo de los operadores se sometió también a modernización: se instalaron nuevos monitores LCD de gran dimensión y alta resolución. La mejora ergonómica aumentó el rendimiento del equipo táctico. Aumentó significativamente la confiabilidad y las características de los equipos de comunicaciones por satélite con una mayor velocidad, volumen y calidad del intercambio de información. El sistema de navegación de vuelo también fue mejorado. El alcance de vuelo y el tiempo para realizar la tarea de combate en un momento dado han aumentado. Las condiciones de vida de la tripulación también serán más cómodas. (Source/Photo: Rostec)

Varios buques de la OTAN, participará en los ejercicios Sea Shield 2019

Buques de guerra de las fuerzas navales de varios países de la OTAN han entrado en el mar Negro tras cruzar el Bósforo, informa la cuenta oficial en Twitter del Mando Marítimo Aliado de la OTAN. El grupo naval incluye al buque insignia, el destructor holandés HNLMS Evertsen (F805), la fragata canadiense HMCS Toronto (FFH 333) y la española ESPS Santa María F-81, acompañados por la fragata de la Armada turca TCG Karadeniz (F-255). Previamente, el Mando Marítimo Aliado de la OTAN informó en su cuenta de Twitter del ingreso al mar Negro. Buques de la Flota rusa han empezado a escoltar al grupo, ha informado el Centro Nacional de Gestión de Defensa de Rusia, que forma parte del Ministerio de Defensa del país. "Las fuerzas de la Flota del mar Negro procedieron a escoltar a un grupo de buques de la OTAN compuesto de tres fragatas de los Países Bajos, Canadá y España, que ingresaron en las aguas del mar Negro", dice la nota. Añade que las acciones de los buques de guerra de la OTAN son vigiladas por el guardacostas Vasili Bikov (368) y el barco de reconocimiento Ivan Jurs (135). (Source/Photo: OTAN; Russian Federation MoD)

España acuerda la construcción de cinco fragatas F-110

El Gobierno de España aprobó un acuerdo por el que se autoriza la orden de ejecución para la construcción de cinco fragatas F-110, por un valor estimado de 4.317 millones de euros (USD 4.845 millones). En la actualidad la Armada española cuenta con dos tipos de fragatas: cinco de la clase "Álvaro de Bazán' (F-100) y seis de la clase "Santa María" (FFG o F80). Las fragatas FFG entraron en servicio a partir de 1986, y todas ellas se encuentran en su último tercio de vida ya que a partir de 2021 empiezan a cumplir los 35 años de servicio. En consecuencia, serán reemplazadas por las F-110 para mantener las capacidades de defensa y actualizarse ante nuevas amenazas. El programa aprobado por el Gobierno cubre también el inicio de la sustitución de las fragatas actuales de la serie F-80, que se encuentran al final de su vida operativa. Según el Ministerio de Defensa, las fragatas F-110 son "escoltas polivalentes" diseñadas para "escenarios de alta intensidad" con una "importante capacidad de combate en todas las áreas principales de la guerra". Estas naves, preparadas para transportar helicópteros, desplazan 6.100 toneladas, 145 metros de eslora y 18 metros de manga. Su sistema de armas incluye la integración de misiles y varios tipos de artillería. De acuerdo con la orden de ejecución autorizada por el Gobierno, el calendario de pagos se inicia en el año 2019, concluyendo en el año 2032. (Source/Photo: Spain MoD)

Fuerzas yemeníes lanzan ofensiva en el Sur del país contra la coalición saudí

Los combatientes del Ejército y Ansarulá llevaron a cabo una operación en el frente sur de Dhaelh. Lograron tomar 100 posiciones militares de la coalición, además del monte estratégico de Nassa (que domina las provincias de Dhaleh e Ibb), afirmó el portavoz del Ejército, Yehya Sarii, en una rueda de prensa. “Más de 250 mercenarios fueron liquidados y heridos en esta ofensiva de cinco días, mientras que docenas de otros se rindieron a las fuerzas yemeníes. Decenas de tanques y vehículos blindados fueron destruidos”. Varias áreas con una superficie total de más de 100 km2 han sido aseguradas en el frente de Dhaleh, dijo la misma fuente. El Ejército también saludó a los residentes de Dhaleh, que se negaron a ser comprados por la coalición. Pocas horas después de este avance militar, la coalición saudí envió refuerzos militares al Sur de Yemen (una mayoría del cual está controlado por Riad y Abu Dhabi) para tratar de volver a ocupar el Monte Nassa. En otro frente militar, la unidad de francotiradores yemení mató a 34 mercenarios y soldados saudíes en Nayran y Yizan, en el Sur de Arabia. (Source/Photo: Various Media)

viernes, 29 de marzo de 2019

Despegue masivo de cazas furtivos estadounidenses en Alaska

Un despegue masivo de aviones de combate destinado a exhibir la preparación de la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) en caso de un gran conflicto militar ha tenido lugar en Alaska. Las maniobras periódicas conocidas como 'paseo de los elefantes' han estado protagonizadas por 24 cazas furtivos F-22 Raptor. A medida que la USAF vuelve a orientarse a la competición con posibles enemigos como Rusia y China, las demostraciones de preparación de alto nivel de sus flotas de aviones de combate se hacen cada vez más frecuentes, apunta Tyler Rogoway, comentarista militar del portal The Drive. Esta vez el espectáculo tuvo lugar en el Ala 3 de la base de Elmendorf en Anchorage, Alaska, cuyos 24 cazas F-22 Raptor despegaron todos juntos, acompañados por el avión de alerta temprana y mando E-3 Sentry y el transporte C-17 Globemaster III.

Es decir, participaron todos los aviones desplegados en esta base. Estos ejercicios de preparación para el combate a corto plazo tienen lugar con cierta periodicidad generalmente en bases situadas en el extranjero o en instalaciones importantes de Estados Unidos, como es el caso de la de Elmendorf. Los ejercicios 'paseo de elefantes' evalúan la capacidad de las unidades para cumplir el mayor número de misiones en períodos de 24 horas, algo que podrían tener que hacer en la práctica en caso de una guerra u operaciones de combate a gran escala. A juicio del experto, las maniobras son "especialmente importantes ya que los aviones y aviadores que conforman el ala se encuentran entre los primeros en desplegarse hacia una zona de crisis en la región del Pacífico. Además, "los F-22 y E-3 con base en Elmendorf son la punta de la lanza de defensa aérea de Estados Unidos para un enorme espacio aéreo cercano al territorio de Rusia y la cada vez más estratégica región ártica". (Source/Photo: Various Media; USAF)

El Servicio Fronterizo de Kazajstán realiza un pedido de Airbus C295

El Servicio de Fronteras de la República de Kazajstán ha firmado con Airbus Defence un pedido en firme para un avión de transporte mediano C295. A través de este nuevo acuerdo, que incluye capacitación, repuestos y equipos de apoyo en tierra, la flota C295 que opera en Kazajstán se incrementará a nueve aviones. El nuevo C295, en configuración de transporte, desempeñará un papel vital en las actividades de control de fronteras y las operaciones de seguridad nacional debido a su confiabilidad demostrada y eficiencia de costos en operaciones a bajas temperaturas. Con este nuevo pedido, el Servicio de Fronteras de Kazajstán se convierte en la  operador #31 del C295 y eleva el número total de pedidos de hasta 13 aviones en la Comunidad de Estados Independientes (CEI). (Source/Photo: Airbus Defence)

Nuevo helicóptero para las tropas rusas de asalto aerotransportado

La industria de defensa rusa está desarrollando un nuevo helicóptero de combate para su uso en las tropas de asalto aerotransportado, conocido como VDV. Una fuente en la industria de defensa nacional dijo en una entrevista con la agencia TASS que Rusia está desarrollando un nuevo helicóptero de combate para las unidades móviles de helicóptero de la Fuerza Aérea. El helicóptero "desarrollaría conceptualmente los helicópteros Mi-24-Mi-35M". El nuevo helicóptero se convertirá eventualmente en el pilar de toda una familia de helicópteros para las Tropas Aerotransportadas, según la fuente. Se tratarán de helicópteros especiales, de transporte, mando y control, reconocimiento y guerra electrónica.  De acuerdo con los requisitos establecidos por los militares, "todos los helicópteros deben actuar en una sola información y el contorno de comando de las Tropas Aerotransportadas", agregó la fuente. Antes de desarrollar un nuevo helicóptero de combate, los helicópteros operativos deben modernizarse para las Tropas Aerotransportadas: “el Mi-24 al nivel del Mi-35M, la familia de helicópteros Mi-8/17 al nivel del Mi-8AMTSh- VN (la versión Mi-8 desarrollada teniendo en cuenta la experiencia siria se mostró por primera vez en el foro Army-2017), helicópteros pesados ​​de transporte Mi-26T al nivel del Mi-26T2V ”, dijo la fuente. TASS no tiene una confirmación oficial de esta información todavía. (Source/Photo: TASS)

India concluye negociaciones para adquirir 62 aviones de transporte C295

El Ministerio de Defensa de India (MoD) concluyó las negociaciones de precios para adquirir un total de 62 aviones de transporte mediano (MTA) Airbus Defence and Space C295 para la Fuerza Aérea de la India (IAF) y la Guardia Costera de la India (ICG). Fuentes de la IAF informaron que el Comité de Negociación de Contratos (CNC) del Ministerio de Defensa concluyó las consultas con Tata Advanced Systems Limited (TASL), que es una empresa conjunta (JV) con Airbus para el programa MTA, para adquirir las 62 plataformas por EUR 2.8 mil millones (USD 3.15 mil millones). Dijeron que se espera que el acuerdo de aeronaves, que incluiría 56 plataformas para que la IAF reemplace la flota de transportes Avro 748M y seis para el ICG, se firme después de que un nuevo gobierno de la India asuma el cargo luego de las elecciones generales que comenzarán en 11 de abril. El programa de MTA contempla la importación directa de 16 Airbus C295 y la construcción bajo licencia local de los 46 aviones restantes en una instalación establecida por la empresa de riesgo compartido cerca de Bangalore. De acuerdo con la licitación de MTA de 2013, 24 de estos se importarán en un kit para el ensamblaje local e incluirán un 30% de contenido indígena. Se espera que el nivel de contenido indígena se duplique al 60% en las 22 plataformas restantes. Se espera que la entrega del primer C295 ensamblado localmente comience dentro de los 60 meses posteriores a la firma del contrato, dijeron fuentes de la industria. Los oficiales superiores de la IAF dijeron que si bien la versión C295 de la IAF cumplirá con el requisito de un avión de transporte táctico, se espera que la variante del ICG funcione como un avión marítimo multimisión. (Source/Photo: Indian MoD; Airbus Defence)

Vietnam recibió el último lote de tanques T-90S/SK de Rusia

Moscú ha completado la entrega de 64 tanques de batalla principales T-90S/SK (MBT) a Vietnam, confirmó el Servicio Federal Ruso para la Cooperación Técnico-Militar (FSVTS). Una fuente militar-diplomática dijo que "Todos los problemas financieros en virtud del contrato se han resuelto, y los equipos de tanques vietnamitas y los especialistas técnicos ya han sido capacitados". Un representante del Ejército Popular de Vietnam (VPA) dijo que los MBT se enviaron en dos grandes lotes, cada uno con un total de "no menos de 30 plataformas"."El primer lote se entregó en diciembre pasado, mientras que el segundo llegó a Vietnam a fines de febrero", dijo la fuente, y agregó que el VPA recibió los MBT equipados con armadura reactiva explosiva Kontakt-5 y un sistema de contramedidas de misiles con torreta. "Los vehículos reemplazarán a los tanques T-54 de la era soviética no actualizados de tipo 59 y no actualizados", dijo, señalando que el VPA ya comenzó a operar los nuevos vehículos. En julio de 2017, las agencias de noticias estatales vietnamitas confirmaron que Hanoi había pedido 64 T-90S, incluyendo un número no revelado de variantes T-90SK, señalando que la adquisición se financiaría con el crédito otorgado por Rusia. El T-90S es el modelo básico de exportación, mientras que la 'K' es una referencia a las versiones de comando. (Source/Photo: Russian Federation MoD; People's Army of Vietnam; Rosoboronexport)

Seis mil marinos se desplegarán el lunes con el Grupo de Ataque del USS Abraham Lincoln

El despliegue está siendo limitado por un cambio en el puerto base, durante el cual el USS Abraham Lincoln (CVN-72)  regresará a San Diego, dijo la Marina en un comunicado de prensa. Se espera que el USS John C. Stennis (CVN-74) llegue a fines de esta primavera para el  reabastecimiento de combustible a mitad de vida del portaaviones en los astilleros de Newport News. El Stennis es el siguiente en la línea después del USS George Washington (CVN-73), que ha estado en el astillero desde el verano de 2017. Lincoln completó su reabastecimiento de combustible y reacondicionamiento a mediana edad en 2017, durante el cual se convirtió en el primer portaaviones de la clase Nimitz capaz de albergar el avión F-35C Lightning II de la Marina. El grupo de ataque de Lincoln incluye el Grupo Embarcado 7. El crucero con misiles guiados USS Leyte Gulf (CG-55) y los destructores de misiles guiados USS Bainbridge (DDG-96) , USS Mason y USS (DDG-87) Nitze (DDG-94) también se desplegarán el 1 de abril, dijo la Marina. El destructor de misiles guiados USS Gonzales (DDG-66) partió a principios de este mes para realizar defensa de misiles balísticos y otras misiones. La fragata española ESPS Méndez Núñez (F-104) también se unirá al Lincoln y permanecerá con el grupo de ataque hasta octubre, dijo la Marina española. (Source/Photo:  US Navy)

jueves, 28 de marzo de 2019

Publican el vídeo del ensayo de un raro avión de la Armada de Rusia

El canal sky.n.planes publicó en YouTube un vídeo que muestra una rara aeronave de la Armada de Rusia realizando un ensayo. Se trata del avión de entrenamiento Tu-134UBL, también conocido como Perla Negra, realizó un vuelo después de haber sido sometido a una reparación en una planta aeronáutica en Minsk (Bielorrusia), informan los medios rusos. En la grabación se puede apreciar cómo la aeronave con la inscripción 'Flota del mar Negro' y la imagen de un delfín realiza varios recorridos por la pista, comprueba el funcionamiento de sus frenos, inversor de marcha, turbinas y aletas. Una vez completada la revisión la tripulación despegó de la pista y operó un vuelo de 3 horas de duración. El Tu-134UBL, Crusty-B según la codificación de la OTAN, es un avión de entrenamiento que fue diseñado por la empresa Túpolev a comienzos de los años 80 en base al avión de pasajeros Tu-134 para formar a los futuros pilotos de los bombarderos T-22M3 y Tu-160. Precisamente por esta razón, el avión cuenta con una parte delantera que se parece mucho a estos bombarderos. Además, esta aeronave se usa también para los entrenamientos de los pilotos ya formados para ahorrar horas de vuelo de los bombarderos. Aunque es un avión antiguo es una aeronave funcional con notables características técnicas. Su alcance sin repostaje de combustible alcanza los 2.300 kilómetros, es capaz de llevar una carga útil de 8,2 toneladas. Su techo es de casi 12 kilómetros y la velocidad de crucero puede llegar a los 890 kilómetros por hora. Alrededor de 90 aviones de este tipo fueron producidos entre 1981 y 1984, y luego retirados del servicio en los años 90. (Source/Photo: Various Media)

Departamento de Estado de EEUU autoriza la venta de UAV SkyGuardian MQ-9B a Bélgica

El Departamento de Estado de EEUU aprobó una posible venta a Bélgica de cuatro aeronaves MQ-9B SkyGuardian pilotadas remotamente y equipos relacionados por un costo estimado de hasta USD 600 millones, dijo el Pentágono. La aprobación del Departamento de Estado de los EEUU, divulgada por la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA), cubre la compra de cuatro MQ-9B, RPA; dos estaciones de control de tierra certificables fijadas; cinco sistemas de direccionamiento multiespectral AN/DAS-4; quince sistemas de posicionamiento global/sistemas de navegación inercial (EGI) integrados; cinco radares de apertura sintética Lynx AN/APY-8; y cinco sistemas de detección y evitación. Esta venta potencial mejora la capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) del ejército belga en apoyo de las operaciones de coalición nacionales, de la OTAN, las ordenadas por la ONU y otras. El carácter común de las capacidades de ISR aumenta la interoperabilidad entre los militares estadounidenses y belgas y las fuerzas de mantenimiento de la paz. El contratista principal será General Atomics Aeronautical Systems, Inc., San Diego, California. (Source/Photo: US DoD; DSCA)

Helicóptero Mi-8 del Ministerio de Defensa de Kazajistán se estrelló al sur del país

El portavoz del Comité para las Situaciones de Emergencia de Kazajistán, Nursultán Nurajmétov informó Un helicóptero Mi-8 de la Fuerza Aérea SVO de las Fuerzas Armadas de Kazajstán se estrelló en el distrito Zhalagash de la provincia de Kizilorda, en condiciones que aún están por averiguarse y se quemó totalmente. El accidente ocurrió mientras volaba junto a otros 4 helicópteros de combate en la oscuridad y en condiciones meteorológicas adversas desde la ciudad de Aktau a la ciudad de Shymkent. De acuerdo al Ministerio de Defensa de Kazajistán, en el helicóptero se encontraban 13 personas. A su vez, el presidente interino de Kazajistán, Kasim-Zhomart Tokáev, comunicó que todos los ocupantes del helicóptero perecieron. (Source/Photo: Kazajstán Goverment)

Australia adquirirá el segundo UAV Northrop Grumman MQ-4C Triton

El gobierno australiano anunció el 27 de marzo que comprará el segundo de una flota planificada de al menos seis vehículos aéreos no tripulados (UAV) Northrop Grumman Triton MQ-4C para la Royal Australian Air Force (RAAF). El ministro de Defensa, Christopher Pyne, dijo en un comunicado que esta segunda plataforma, que se adquirirá a través de un programa de cooperación con la Marina de los Estados Unidos, jugará "una parte importante del fortalecimiento de la seguridad de los internos marítimos de Australia"."El Tritón, que complementará nuestra aeronave P-8A Poseidon [patrulla marítima] tripulada, mejorará significativamente nuestra capacidad de guerra antisubmarina y de ataque marítimo, así como nuestra capacidad para monitorear y asegurar los enfoques marítimos de Australia", dijo Pyne. "Los Tritones también podrán realizar tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento mejoradas para respaldar las operaciones de todo el gobierno", agregó. El primer UAV entrará en servicio a mediados de 2023, y se espera que los seis se entreguen a finales de 2025 y se basen en la Base RAAF Edimburgo en el sur de Australia, según el Departamento de Defensa (DoD). Se espera que el valor total del programa sea de aproximadamente AUD 7 mil millones (USD 5 mil millones). (Source/Photo: Northrop Grumman; Australian Government)

Rusia y China realizarán simulacros navales conjuntos

La Armada Rusa y la Armada China realizarán ejercicios conjuntos de Interacción Naval-2019 a fines de abril y principios de mayo, dijo el miércoles el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado. Durante los simulacros, los marineros rusos y chinos practicarán maniobras conjuntas, organización de comunicaciones, disparando misiles y artillería contra objetivos marítimos y aéreos, así como apoyo de búsqueda y rescate. El ministerio señaló que la delegación de la Armada de China había llegado a San Petersburgo para participar en una conferencia junto con la delegación del comando de la Flota del Pacífico de Rusia. Representantes de los dos países iniciaron consultas para prepararse para los simulacros el 25 de marzo. El Ministerio de Defensa chino dijo en diciembre pasado que la confianza política mutua y la cooperación militar entre Rusia y China han alcanzado niveles récord, como lo demuestran los numerosos intercambios militares bilaterales y la participación conjunta en los principales simulacros. El ministerio también elogió la cooperación ruso-china para mantener la estabilidad regional, así como en vitales asuntos internacionales. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

miércoles, 27 de marzo de 2019

Avión de combate chino J-11B incorpora el misil aire-aire PL-15

El avión de combate J-11B se ha convertido en el último usuario del misil aire-aire de clase mundial de desarrollo propio de China, temido por altos oficiales militares de Estados Unidos, reveló el lunes la emisora nacional de China. Esta es la primera vez que se ve un J-11B con este tipo de misil, según el informe. El PL-15 puede compararse con el último misil AIM-120 de EEUU, ya que ambos tienen un alcance efectivo muy largo que permitiría que la plataforma de lanzamiento se convierta en un francotirador aerotransportado, permitiendo a un avión derribar cazas hostiles, aviones de alerta temprana y aviones cisterna. más allá del alcance visual. El medio de comunicación estadounidense Interés Nacional dijo que el alcance efectivo del PL-15 podría ser mucho más alto que los 180 kilómetros del AIM-120. El PL-15 también está equipado con un radar activo de matriz escaneada electrónicamente, lo que dificulta la evasión. El avión de combate furtivo J-20 transportó el mismo tipo de misil y se exhibió públicamente en el Airshow China 2018 en Zhuhai, provincia de Guangdong, sur de China, en noviembre de 2018, informó CCTV. (Source/Photo: Various Media)

Cazas F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de EEUU se despliegan en Polonia

Las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa - Fuerzas Aéreas de África (USAFE-AFAFRICA) ha anunciado que los aviones de combate, las tripulaciones aéreas y el personal de apoyo del F-15E Strike Eagle de Royal Air Force Lakenheath, Inglaterra, se desplegaron en la Base Aérea Powidz, Polonia, para participar en el ejercicio Pantera Rapida (Rapid Panther). Según un comunicado de prensa, el ejercicio de vuelo demuestra la capacidad del Ala de Combate 48 para desplegar rápidamente con pocos aviones y personal para ejecutar entrenamiento de vuelo con la fuerza aérea polaca. Ejercicios como este agudizan la preparación colectiva, fortalecen las relaciones con los aliados y socios de la OTAN y subrayan el compromiso de los Estados Unidos con la seguridad regional. Este ejercicio no está relacionado con ningún evento del mundo real. Los aviones y el personal de la USAF se despliegan rutinariamente en todo el teatro europeo para entrenar y apoyar a los aliados y socios de la OTAN. (Source/Photo: USAFE-AFAFRICA)

Marruecos busca comprar F-16 adicionales, actualizar la flota existente

La Real Fuerza Aérea Marroquí (RMAF) está buscando adquirir un lote adicional de 25 cazas F-16 Fighting Falcon Bloque 72 de de los Estados Unidos con un valor aproximado de USD 3.8 mil millones y actualizar su flota existente. El 25 de marzo, el Departamento de Estado de los EEUU dijo que había tomado una decisión por la que se aprobaba una posible Venta Militar Extranjera (FMS) a Marruecos de 25 aviones F-16C/D Bloque 72 y equipos relacionados. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) entregó la certificación requerida para notificar al Congreso sobre la posible venta el 22 de marzo. La solicitud marroquí incluye 29 motores Pratt & Whitney F100-229 (4 de repuestos); 26 radares de matriz de escaneado electrónico activo (AESA) APG-83 (1 de repuesto); 26 computadoras modulares de misión (1 de repuesto); 26 Sistemas de distribución de información multifuncionales Link-16 - JTRS (MIDS-JTRS) con terminales TACAN y ESHI (1 de repuesto); 26 LN260 Sistemas de navegación global integrados (EGI) (1de repuesto); 40 Sistemas de señalización montada en casco (JHMCS) (5 de repuestos) y 26 Generadores de pantalla programables mejorados (iPDG) (1 de repuesto).

Las armas solicitadas incluyen 30 cañones M61 Al Vulcan 20 mm (5 de repuesto); 50 Lanzadores Multiusos LAU-129; 40 AIM-120C-7 Misiles aire-aire de rango medio avanzado (AMRAAM); tres GBU-38/54 JDAM Tail Kits; 50 bombas Paveway II guiadas, y 60 GBU-39/B bombas de diámetro pequeño (SDB I). También se incluyen 26 vainas para identificación de objetivos AN/AAQ-33, 26 sistemas de gestión EW AN/ALQ-213, 26 sistemas de identificación avanzada Amigo/enemigo, 26 sistemas de ayuda defensiva AIDEWS 26 AN/ALQ-211 y seis sistemas de reconocimiento avanzado DB-110. Al mismo tiempo que la solicitud de 25 nuevos combatientes, Marruecos solicitó mejoras a sus 23 F-16 existentes, lo que los llevaría al estándar F-16V a un costo de USD 985.2 millones. El Congreso también fue notificado de la posible venta el 22 de marzo. En diciembre de 2009, Marruecos colocó un contrato de USD 841.9 millones con Lockheed Martin por 18 F-16Cs para un solo asiento y seis F-16D para dos asientos. Estos se entregaron entre agosto de 2011 y agosto de 2012. (Source/Photo: Defense Security Cooperation Agency; Moroccan Air Force)

Francia procede a colocar armas en los MQ-9 Reaper

Francia comenzó a armar sus vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper de General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) con un contrato de integración de armas adjudicado el 22 de marzo. El contrato para el esfuerzo de integración de armas del bloque 1 de Francia MQ-9 fue otorgado a GA-ASI por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) en representación del gobierno francés. Según el DoD, este trabajo inicial contempla la producción e integración de kits de armas en el avión MQ-9 Block 1 de la Fuerza Aérea francesa. Está valorado en USD 8.9 millones y se extenderá hasta el 30 de septiembre de 2020. Aunque el contrato no revela los tipos de armas que deben instalarse, el arma estándar de Reaper que se encuentra al servicio de otros países comprende los misiles aire-superficie Lockheed Martin AGM-114 Hellfire y las bombas de precisión de Raytheon Paveway. Francia tiene cinco vehículos aéreos no tripulados Reaper en servicio (uno que se estrelló en noviembre de 2018), y seis más en el momento de su entrega en 2019. Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) están realizando tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en la región del Sahel de África. (Source/Photo:  French Air Force)

Corbeta rusa Orekhovo-Zuyevo de la Flota del Mar Negro navega hacia el Mar Mediterráneo

De acuerdo con el plan de entrenamiento de combate, el pequeño buque de misiles Orekhovo-Zuyevo (637) de la Flota del Mar Negro salió de Sebastopol y se dirigió al estrecho del Mar Negro. Esta es la primera vez que el barco, encargado por la Armada de Rusia en diciembre de 2018, se dirige a la zona marítima distante para realizar las tareas asignadas. Después de pasar el estrecho del Mar Negro, el barco operará como parte de la agrupación permanente de la Armada rusa en la zona operativa de largo alcance. A su llegada al mar Mediterráneo, el barco Orekhovo-Zuyevo servirá con la tripulación de la fragata Admiral Essen, que ha estado realizando tareas en la zona operativa de largo alcance desde principios de marzo de este año. La corbeta Orekhovo-Zuyevo es un barco de usos múltiples equipado con armas modernas de artillería, misiles, contra sabotaje, antiaéreos y de guerra electrónica. Es el séptimo de 12 barcos, construido para la Flota del Mar Negro dentro de la serie mejorada Buyan-M. Los barcos de este proyecto tienen un mayor desplazamiento y están equipados con las más nuevas armas de misiles de largo alcance y alta precisión: el sistema de misiles universal Kaliber-NK, diseñado para destruir objetivos marítimos y costeros. El Proyecto Buyan-M está diseñado para proteger y defender la zona económica del estado. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

Finaliza el ejercicio conjunto en condiciones árticas Northern Wind en Suecia

Tres meses de entrenamiento intensivo para los especialistas de guerra de invierno de Gran Bretaña alcanzaron su punto culminante cuando los Royal Marines "lucharon" contra suecos y finlandeses en la nieve del Ártico. Unos 350 Royal Marines de 40 Comando en Taunton se unieron a las tropas noruegas y los marines estadounidenses en una batalla simulada de una semana tratando de invadir el territorio sueco, con los anfitriones y las tropas finlandesas bloqueando su camino. El ejercicio Northern Wind es el mayor ejercicio militar que involucra a la OTAN y las naciones socias este invierno, y se lleva a cabo con más de 10.000 soldados en la ciudad de Haparanda, a la cabeza del golfo de Botnia. Con los noruegos y los estadounidenses, ayudaron a formar una fuerza de 5.000 efectivos, que luego tuvieron que ser enviados 800 kilómetros desde Noruega al área de ejercicio en la frontera sueco-finlandesa; se necesitaron 17 trenes, 59 convoyes de vehículos y 75 autobuses para enviar a todas las tropas y sus equipos. El objetivo del ejercicio era mejorar la capacidad del ejército sueco para defender al país de un ataque en el norte. Los suecos se mantuvieron hombro con hombro con las tropas finlandesas, usando blindados e infantería motorizada para defenderse del ataque del grupo de batalla liderado por los noruegos en temperaturas bajo cero. En esquís o en sus vehículos blindados Viking, intentaron sobrepasar a sus enemigos, "luchando" junto a especialistas de reconocimiento noruegos. (Source/Photo: Royal Navy)

Alemania estandarizara todos sus tanques Leopard a la versión A7V

El Comité de Presupuesto del Bundestag ha aprobado dos solicitudes de presupuesto por un valor de más de 25 millones de euros del Ministerio Federal de Defensa para las actualizaciones del parque de Tanques Leopard 2. 101 Leopard 2, las variantes del tanque principal de batalla A6M A2 y A6 deben actualizarse a la última versión de Leopard 2 A7V. El objetivo es estandarizar el Leopard 2 A7V para simplificar las operaciones y la logística. Se requiere la estandarización de los sistemas con miras a la implementación efectiva y de bajo riesgo del personal. Las tripulaciones deben poder cumplir su misión incluso en condiciones extremas en situaciones estresantes. Por lo tanto, las tripulaciones de tanques deben poder realizar todas las operaciones mecánicas durante las operaciones de combate completamente automáticas. Además, las tripulaciones deben poder ser reemplazadas en cualquier momento. La modernización de los principales tanques de batalla debe completarse en 2026. Entre otras cosas, el Leopard 2 recibirá un nuevo sistema de destino, nuevas radios y computadoras modificadas para el control de disparos. Además, el Comité de Presupuesto dio el visto bueno para la adquisición de alrededor de 32,000 rondas en un calibre de 155 mm con el obús autopropulsado Panzerhaubitze 2000. Las tropas recibirán las municiones en un total de ocho entregas para 2023. (Source: German MoD/Photo: Bundeswehr)

martes, 26 de marzo de 2019

La Real Fuerza Aérea Saudita desplegó sus F-15SA en el ejercicio Red Flag

La Real Fuerza Aérea Saudita (RSAF) desplegó seis de sus nuevas águilas avanzadas Boeing F-15SA para participar en el último ejercicio de Red Flag (Bandera Roja 19-2) en Nellis AFB, Nevada. Esto le dio a la Fuerza Aérea de los EEUU su primera vista en primer plano de la última variante del F-15 Advanced de segunda generación, desde la decisión de incluir el F-15EX similar en la solicitud de presupuesto del Pentágono para el año fiscal 2020. El F-15SA para Arabia Saudita fue la primera variante en utilizar formalmente el nombre F-15 Advanced Eagle. Presentó una cabina de pilotaje totalmente digital e incluía un sistema digital de control de vuelo de vuelo por cable que permitía la reactivación de dos puntos de apoyo externos, conocidos como Estaciones 1 y 9, que se habían desactivado al principio del programa F-15 debido a problemas de estabilidad. (Source/Photo: USAF)

El Ministerio de Defensa ruso recibirá el primer avión de transporte Il-76MD-90A

El Ministerio de Defensa ruso recibirá el primer avión de transporte militar serie Il-76MD-90A (versión mejorada del Il-76MD) la próxima semana, dijo el jueves el fabricante ruso de aviones y la oficina de diseño Ilyushin. "El primer avión en serie está completamente listo. Se espera que sea entregado la próxima semana", dijo una fuente de la compañía a los periodistas. La compañía confirmó que ningún avión Il-76MD-90A ha sido entregado a las Fuerzas Armadas Rusas desde 2014. Anteriormente, la aviación de transporte militar de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibió dos aeronaves de este tipo como una entrega de preproducción. Una fuente de la industria de defensa le dijo a TASS que el uso de esos aviones ayudó a los fabricantes a mejorar el primer avión en serie. El viceprimer ministro ruso, Yuri Borisov, dijo a los periodistas el jueves que, antes de 2030, el Ministerio de Defensa ruso planea comprar más de 100 aviones de transporte militar Ilyushin Il-76MD-90A, así como aviones cisterna basados ​​en ellos. En octubre de 2012, el Ministerio de Defensa de Rusia y la United Aircraft Corporation firmaron un contrato por valor de 140.000 millones de rublos (USD 2.100 millones) para la entrega de 39 aviones de transporte militar Il-76MD-90A a las fuerzas armadas rusas. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

La Fuerza Aérea de la India induce el transporte de CH-47F Chinook

La Fuerza Aérea de la India encargó los primeros cuatro helicópteros Boeing CH-47F(I) Chinook el 25 de marzo. Según un comunicado emitido por la Fuerza Aérea de la India, los primeros cuatro helicópteros Chinook se instalaron durante la ceremonia oficial en la Estación de la Fuerza Aérea, Chandigarh, en la escuadrilla de vuelo 126 (Espejo Aeronáutico 3/23/2019). También notó que los helicópteros que habían llegado antes de tiempo de los EEUU llegaron en una condición semi- ensamblada (SKD) al puerto de Mundra en Gujarat, se volvieron a ensamblar y probar antes de la inducción formal ayer. El 28 de septiembre de 2015, el Ministerio de Defensa de la India firmó un paquete de contratos por un valor de USD 3 mil millones para la compra de 22 helicópteros de combate AH-64E Apache Guardian y 15 helicópteros CH-47F(I) Chinook con el gobierno de EEUU y Boeing Corporation. Las opciones de contrato incluyen 11 helicópteros más AH-64E y siete helicópteros CH-47F(I). El Chinook ha demostrado su capacidad para operar en el rango de condiciones que tipifican el subcontinente indio, incluido el envío de cargas pesadas a altitudes elevadas. Según Boeing, India finalmente recibirá 15 helicópteros de transporte Chinook CH-47F (I). (Source/Photo:  Indian Air Force; Boeing)

Helicóptero Sea King belga realiza el último vuelo

El quinto y último helicóptero Sea King belga realizó su último vuelo. Los cinco helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) operaban desde Koksijde en la costa belga del Mar del Norte desde 1976, y salvaron 1.757 vidas, según el sitio web del Ministerio de Defensa belga. Sus misiones también incluían responder a accidentes de aviación y recuperar pilotos perdidos detrás de las líneas enemigas. La misión SAR de los Sea King está siendo asumida por dos de los cuatro helicópteros de fragata NH90 de la OTAN adquiridos por Bélgica. (Source/Photo: Belgian MoD)

Nueva versión del radar de apertura sintética avanzada para el avión U-2 de la USAF

Raytheon está desarrollando una nueva versión del Radar de Apertura Sintética Avanzada (ASAR, por sus siglas en inglés) que vuela en el avión de reconocimiento de gran altitud U-2 Dragon Lady bajo un contrato valuado en USD 320 millones de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF). Equipado con una antena activa de matriz escaneada electrónicamente (AESA), ASARS-2B duplica el rango de vigilancia al tiempo que mantiene la resolución de mapeo y de imágenes del sistema ASARS-2A actual. ASARS-2B completó la prueba de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California. ASARS-2B es un radar de alta resolución, multimodo, de largo alcance, de aire a tierra que proporciona a los operadores datos de inteligencia crítica, vigilancia y reconocimiento (ISR). Capaz de operar en todo tipo de clima, de día o de noche, ASARS detecta y localiza con precisión los objetivos en tierra fija y en movimiento con una precisión sin precedentes. Lockheed U-2, apodado "Dragon Lady", es un avión estadounidense de un solo avión, de reconocimiento a altitudes elevadas operado por la USAF y anteriormente pilotado por la Agencia Central de Inteligencia (CIA). Proporciona recopilación de inteligencia para todo clima día y noche, a gran altitud (70.000 pies; 21.000 m). (Source/Photo: Raytheon; US MoD)

Barcos rusos transportan más equipos pesados para el Ejército sirio

La Marina rusa ha transportado más equipos pesados al Ejército sirio este mes mientras este último se prepara para lanzar una nueva ofensiva en la provincia de Idleb. Según el observador regional Yoruk Isik, el buque de la Armada rusa LST Orsk 148 transitó el estrecho del Bósforo hacia el Mar Mediterráneo esta semana para transportar más equipo militar al Ejército sirio. El barco ruso llevaba vehículos blindados adecuados para el desierto Ural 4320 que están destinadas al puerto de Tartús en el oeste de Siria. El Ejército sirio se está preparando para lanzar una nueva operación para expulsar a los grupos terroristas de la zona desmilitarizada en las provincias de Idleb y Hama. Esta operación probablemente requerirá una gran cantidad de personal militar y equipo pesado, ya que los militantes en el área son relativamente fuertes y están fuertemente atrincherados. La ruta de los barcos rusos que transportan equipos militares desde los puertos del Mar Negro hacia el puerto sirio de Tartús ha sido llamado “Siria Express” por los medios occidentales. (Source/Photo: Various Media)

lunes, 25 de marzo de 2019

Rusia envía militares a Venezuela en el marco de cooperación técnico-militar

El Ministerio de Defensa ruso envió aviones de transporte militar An-124, avión de pasajeros IL-62M y más de 100 soldados a Caracas, en un contexto de crecientes tensiones entre Venezuela y los Estados Unidos. Algunas fuentes afirman que el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Tierra, el Coronel General Vasily Tonkoshkurov, ha llegado junto con las tropas. Según informes de los medios de comunicación de los últimos días, el general Vasily Tonkoshkurov llegó a la capital de Venezuela con casi 100 soldados. Además, An-124 trajo 35 toneladas de equipo. Lo que llegó en contenedores aún se desconoce, auque parte de ese cargamento podría ser las medicinas prometidas por Moscú. El avión de carga llegó a Venezuela desde Moscú a través de Siria. La aparición de un gran número de militares rusos es el deseo de Moscú de mostrar su determinación a la administración Trump.  Además, algunas fuentes dicen que una nueva base militar rusa puede aparecer en Venezuela en un futuro próximo. Una fuente diplomática anónima en la capital de Venezuela explicó el propósito por el cual dos aviones rusos llegaron al aeropuerto internacional Simón Bolívar Mayketia, cerca de Caracas, con un grupo de militares rusos. Según la fuente, el ejército ruso llegó a Venezuela "para participar en consultas bilaterales". "Rusia (con Venezuela) tiene una serie de contratos que están en ejecución, incluidos los contratos de cooperación técnico-militar", agregó el diplomático. (Source/Photo: Various Media)

Fuerza Aérea Colombiana reabastece a los EA-18G durante el ejercicio Red Flag

El KC-767 Jupiter, cisterna de misiones múltiples de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), realizó misiones de reabastecimiento de combustible día y noche exclusivamente con los EA-18G  Growlers  de la Armada de EEUU (USNavy) perteneciente al Escuadrón de Ataque Electrónico 134 durante el ejercicio de combate aire-aire dirigido por la USAF. Red Flag 19-2. De acuerdo con un comunicado emitido por Asuntos Públicos de la 12ª Fuerza Aérea (Fuerzas Aéreas del Sur), la FAC está apoyando a la USNavy durante el ejercicio de combate aire-aire dirigido por la USAF Red Flag 19-2 del 11 al 22 de marzo 2019. El KC-767 MMTT Jupiter  colombiano es el único avión capaz de llevar a cabo misiones de reabastecimiento aéreo para el Growler durante la Red Flag 19-2 debido a los diferentes sistemas de reabastecimiento disponibles para el ejercicio. Los aviones de reabastecimiento de combustible de la USAF que participan en Red Flag 19-2 son sistemas de repostaje aire-aire operados por pluma y los Growlers utilizan un sistema de repostaje de aéreo drogue, que proporciona el cisterna colombiano. Red Flag es el principal ejercicio de entrenamiento de combate aire-aire de América que se enfoca en la preparación, asociación e integración para operaciones expedicionarias. Red Flag 19-2 tiene una diversidad de participantes de todo el mundo que incluyen a Colombia, Bélgica, Holanda, Arabia Saudita, Singapur, Emiratos Árabes Unidos y fuerzas conjuntas de los Estados Unidos. Esta es la tercera vez que la FAC participa en un ejercicio de Red Flag. Anteriormente, participaron en 2012 y 2018 con sus aviones de combate Kfir y KC-767 MMTT Jupiter. Este es el primer ejercicio de Red Flag en el que participa el cisterna colombiano para repostar aviones de EEUU únicamente. (Source/Photo: USAF)

Holanda adquiere UAV General Atomis MQ-9 Reaper

A General Atomics Aeronautical Systems Inc., Poway, California, se le ha otorgado una acción contractual no indefinida de USD 123.3 milloes para la adquisición del de MQ-9 Bloque 5. Este contrato contempla cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper, cuatro estaciones de control de tierra móviles, repuestos y equipos de soporte. Los trabajos se realizarán predominantemente en Poway, California, y se espera que se complete para el 31 de diciembre de 2020. Este contrato implica el 100 por ciento de las ventas militares extranjeras a los Países Bajos. El Centro de Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea, Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio, es el contratista principal. (Source/Photo: General Atomics; US MoD)

Rusia despliega una versión modernizada del helicóptero de ataque Mi-28NM

Con una visión más aguda que sus predecesores, el nuevo modelo del helicóptero ruso Mi-28NM multipropósito, llamado “Cazador Nocturno”, se desplegará en la base militar rusa de Hamaimim en Siria. El Ejército ruso envió un prototipo de un nuevo helicóptero de ataque Mi-28NM a Siria para realizar pruebas, informaron el 21 de marzo el periódico ruso Izvestia, citando fuentes militares. “El prototipo ya fue entregado en la Base de la Fuerza Aérea de Hamaimim en Siria”, dijo el periódico. El Mi-28NM es una variante modernizada del original, el Mi-28N. Esta nueva variante incluye nuevos sistemas de control de armas y radares. También está diseñado para utilizar sofisticadas armas guiadas de precisión. Según Izvestia, el Ejército ruso quiere probar el nuevo equipo y las nuevas armas del helicóptero en el clima cálido y las tormentas de arena del desierto sirio. Un informe reciente de la agencia de noticias rusa TASS News reveló que el Mi-28NM estaría armado con un nuevo misil guiado llamado “Artículo 305”. Este misil incluye un buscador electro-óptico y un sistema de navegación interno con un alcance superior a 25 km. No se informó si el nuevo misil también será probado en Siria. A principios de este mes, el ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigu, declaró que Rusia había probado 316 modelos de armas avanzadas durante su participación en el conflicto sirio. Esto ha permitido al país desarrollar sus armas y experiencia de combate de manera significativa. (Source/Photo: Various Media)

El primer barco de seguimiento de misiles de la India comienza los ensayos en el mar

El primer barco de rastreo de misiles de la India, llamado Buque de Vigilancia Oceánica (OSS), comenzó sus ensayos en el mar. El barco, con una designado VC 11184, fue construido por el astillero propiedad del Ministerio de Defensa de la India, Hindustan Shipyard Limited (HSL). El barco ha experimentado con éxito sus pruebas en el puerto antes de comenzar las pruebas en el mar. Los ensayos en el mar son conducidos por un equipo conjunto de la Armada de la India y la Organización Nacional de Investigación Técnica (NTRO), la agencia de inteligencia técnica de la India. Durante las pruebas en el mar, se probarán exhaustivamente los sistemas de vigilancia especializados del barco, tres antenas con forma de cúpula y sensores. El barco se ordenó hace unos cinco años como parte del enfoque del gobierno indio para crear un escudo de misiles nucleares para la nación. El Ministerio de Defensa de la India (MoD) aprobó un monto inicial de Rs 725 millones de rupias (USD 105 millones) para el proyecto y el costo total del programa llegó a Rs 1.500 millones de rupias (USD230 millones). La construcción del barco fue supervisada directamente por la Oficina del Primer Ministro de la India (PMO). Tiene una cubierta larga y abierta para instalar múltiples antenas de seguimiento de misiles. Se espera que la nave sea parte del programa de Defensa de Misiles Balísticos (BMD) de la India, un elaborado escudo de misiles que se está desarrollando para disuadir los ataques de misiles enemigos. OSS también llevará equipos acústicos, dispositivos de escucha bajo el agua y otros conjuntos extensos de equipos de navegación, comunicaciones, comando y control (C3). Pero debido al alto secreto que se mantiene en los detalles de la embarcación, no se conocen las capacidades y sistemas exactos a bordo. El barco, tiene una longitud total de 175 m, una viga de 22 m, una profundidad de 6 m y un desplazamiento de más de 10.000 toneladas. Está equipado con la plataforma de vuelo y las instalaciones de suspensión para un helicóptero HAL Chetak o HAL Dhruv ALH, y tendrá un complemento de 300 tripulantes. Una vez en servicio, el barco será operado conjuntamente por la Armada de la India y la NTRO. Solo otros cuatro países, Estados Unidos, Rusia, China y Francia, operan embarcaciones similares. (Source/Photo: Indian Navy)

Irán dota a sus misiles de la tecnología de la alta precisión

En su discurso del 21 de marzo de 2019, el Líder de la Revolución Islámica de Irán, Ayatola Ali Jamenei, aludió al poder balístico de “precisión” de Irán. El Líder iraní describió el poder balístico de Irán como un “elemento disuasorio”. “Los países de la región o las principales potencias que han desplegado fuerzas militares en nuestra región son muy conscientes de que la República Islámica de Irán es capaz de contrarrestar al enemigo con sus misiles balísticos de alta precisión. Esta es la fuerza disuasoria de nuestro país. Esto significa que nuestros enemigos saben que si llevan a cabo una agresión militar contra Irán, la República Islámica tendrá un puño de hierro para reprimirlos.” De hecho, el Líder de la Revolución Islámica ha aludido al gran arsenal balístico del país, uno de los más impresionantes de la región y del mundo. En los últimos años, la industria de defensa iraní ha acelerado la fabricación en masa y la modernización de sus misiles balísticos, como los misiles Khorramshahr, Dezfoul, Zolfaghar, etc. Las unidades aeroespaciales del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (IRGC) tienen actualmente una amplia gama de misiles de alta precisión, que han demostrado su eficacia en las operaciones balísticas del CGRI en las fronteras nacionales de Irán atacando las posiciones de las organizaciones terroristas. Todos los misiles de alta precisión de Irán tienen una cabeza militar desmontable y una guía precisa y termal. Esta tecnología se utilizó por primera vez en la fabricación del misil Fateh A-110. (Source/Photo: Iranian Government)

Rusia despliega S-300 a Baltiysk, Kaliningrado, en medio de la tensión con EEUU

El ejército ruso comenzó a mover componentes de sus sistemas de misiles tierra-aire (SAM) de largo alcance S-300 de Gvardeysk a Baltiysk, la ciudad más occidental de Rusia. En una serie de publicaciones se informó que las Fuerzas de Defensa Rusas desplegaron sistemas S-300 en el punto más occidental del enclave de Kaliningrado, cerca de la frontera con Polonia. El despliegue de los sistemas de defensa aérea S-300 se produce en un contexto de crecientes tensiones con los Estados Unidos. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos activó sus vuelos de entrenamiento de bombarderos B-52H y se ha acercado en repetidas ocasiones a la frontera rusa en la región del Báltico. Los bombarderos B-52 realizan vuelos a varios lugares de Europa, incluido el mar de Noruega y el mar Báltico. La portavoz de la OTAN, Oana Lungescu, dijo: "Este es un despliegue de rutina, pero muestra que el paraguas nuclear de los Estados Unidos protege a Europa y demuestra las capacidades únicas que los Estados Unidos podrían traer a Europa en una crisis. El despliegue del B-52 es otra señal de que Estados Unidos está fuertemente comprometido con la OTAN ". El Kremlin ha censurado repetidamente lo que percibe como una creciente histeria anti rusa y rusofobia en Europa, y considera que la acumulación militar de la OTAN a sus puertas es una amenaza para su seguridad nacional. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

sábado, 23 de marzo de 2019

Fuerza Aérea India incorpora helicópteros H-47 Chinook al servicio la próxima semana

La Fuerza Aérea de la India presentará los primeros cuatro de sus 15 helicópteros de carga pesada Chinook el lunes en Chandigarh, donde se han desplegado estos helicópteros. El Jefe de Aire de AF El Mariscal BS Dhanoa induciría los helicópteros a la Fuerza. India ha pagado cerca de USD 1,5 mil millones por 15 de estos helicópteros, que también se utilizarían para desplegar tropas y maquinaria en lugares de gran altitud. (Source/Photo: Indian Air Force)


Reino Unido firma para aviones E-7 AEW & C

El Reino Unido ha firmado cinco aeronaves Boeing E-7 Airborne Early Advance and Control (AEW & C) por USD1,98 mil millones, anunció el 22 de marzo el Ministerio de Defensa (MoD). La aeronave E-7 (también conocida como E-737) está siendo adquirida para reemplazar las seis aeronaves Boeing E-3D Sentry AEW1 de la Royal Air Force (RAF) que se han quedado atrás de la mejora del Bloque 40/45 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) Camino y se están volviendo cada vez más inservibles. Si bien el Ministerio de Defensa no reveló exactamente cuándo se realizarían las entregas, sí dijo que sería a principios de 2020. Cuando lleguen, los E-7 probablemente se unirán al resto de la fuerza de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR) de la RAF en Waddington en Lincolnshire. Basado en el avión de pasajeros 737, que también es la base para el avión P-8A Poseidon multimisión marítima que la RAF comenzará a recibir más adelante este año, el E-7 ya está en servicio con Australia como Wedgetail (seis), Corea del Sur como el Ojo de la Paz (cuatro), y Turquía como el Águila de la Paz (cuatro). El Ministerio de Defensa no ha revelado qué nombre podría recibir el avión del Reino Unido. A diferencia del radar escaneado mecánicamente del E-3D Sentry, el E-737 AEW & C se construye alrededor de un radar de matriz escaneada electrónicamente (MESA) multiroll que proporciona una cobertura de 360° a rangos de más de 322 km para objetivos aéreos y 241 km para contactos de superficie del tamaño de una embarcación de patrulla (estos rangos pueden aumentarse significativamente si la potencia del radar se enfoca en una dirección particular, en lugar de aplicarse en un barrido general). El Northrop Grumman MESA proporciona al E-7 una cobertura de área de 4 millones de kilómetros cuadrados, con una aeronave con una duración de 10 horas. (Source/Photo: UK MoD; Northrop Grumman)

Fuerza Aérea Boliviana actualizará sus helicópteros UH-1H

El gobierno boliviano ha autorizado un aumento presupuestario de BOB 47.7 millones (USD 6.8 millones) para actualizar los helicópteros 'Huey' Bell UH-1H de la fuerza aérea para operaciones antinarcóticos (Fuerza de Tarea Aérea “Diablos Rojos). La financiación, que se aprobó el 19 de marzo, se suma a un BOB 82.7 millones inicial que se otorgó a fines de 2018. Según la actualización, 11 de los 15 helicópteros de la fuerza aérea se modernizarán a la norma Huey II que incluye un Motor más potente, nuevas piezas dinámicas (como rotores, transmisiones y cajas de engranajes), nuevo cableado y una cabina opcional de "vidrio". (Source/Photo: Bolivian Goverment; Bolivian  Air Force)

El ejército de la India implementará los obuses indígenas Dhanush

En un importante impulso a la potencia de fuego del Ejército, cuatro obuse Dhanush,  desarrollados y fabricados en el país,  que serían incorporados a la fuerza para el despliegue en las líneas del frente el 26 de marzo en una ceremonia que se celebrará en la Fábrica de Artillería de Jabalpur. El sistema de cañones Dhanush se basa en los diseños del obús Bofors que se instaló en el Ejército en la década de 1980 y sería el tercer tipo de cañón de artillería que se incorporará a la fuerza después del K-9 Vajra y el M-777 ultraligero. El Ejército ha realizado un pedido de más de 110 de estas armas con la Fábrica de Artillería y ayudarían a la fuerza a modernizar la flota de ser piezas de artillería remolcada, que había estado esperando la inducción durante más de tres décadas. (Source/Photo: Indian Army)

viernes, 22 de marzo de 2019

Helicóptero Sikorsky-Boeing SB-1 DEFIANT logra su primer vuelo

El helicóptero Sikorsky-Boeing SB-1 DEFIANT logró su primer vuelo en el sitio de Sikorsky en West Palm Beach, Florida. Este revolucionario helicóptero, desarrollado por Sikorsky, una compañía Lockheed Martin y Boeing, ayudará a informar a la próxima generación de helicópteros militares como parte del programa Future Lift Vertical del Ejército de EEUU. Con sus dos rotores principales coaxiales y un propulsor de empuje montado en la parte trasera, DEFIANT es diferente a la producción de helicópteros disponibles en la actualidad. Representa un gran avance en la tecnología para lograr el deseo del gobierno de los EEUU. De lograr grandes aumentos en la velocidad y el alcance, al tiempo que mejora la maniobrabilidad y la capacidad de supervivencia de una manera rentable. 

El uso de la tecnología X2 por parte de DEFIANT permitirá al Ejército penetrar desde el punto muerto estratégico y explotar las brechas creadas en los complejos sistemas de negación del Área de Anti-Acceso contra adversarios cercanos. "El DEFIANT está diseñado para volar a casi el doble de la velocidad y al tiempo conserva el mejor rendimiento, a baja velocidad de los helicópteros convencionales". “Este diseño proporciona un rendimiento excepcional en el área del objetivo, donde la actividad del enemigo potencial otorga una gran importancia a la maniobrabilidad, la capacidad de supervivencia y la flexibilidad. El helicóptero está participando en el programa de demostración conjunta de tecnología multi-rol del Ejército. Los datos de DEFIANT ayudarán al Ejército a desarrollar los requisitos para que los nuevos helicópteros utilitarios entren en servicio a principios de la década de 2030. La tecnología X2 es escalable a una variedad de misiones militares como ataque y asalto, transporte de largo alcance, infiltración y reabastecimiento. DEFIANT es el tercer avión X2 en menos de 10 años. (Source/Photo: Boeing-Sikorsky)

Rusia lanza el mayor ataque aéreo del año contra objetivos en Idleb

La Fuerza Aérea Rusa lanzó su mayor ataque del año en la provincia de Idleb en la noche del miércoles. Dirigida por seis aviones Sujoi, la Fuerza Aérea Rusa desató una serie de ataques aéreos contra las posiciones del Frente al Nusra dentro del distrito de Yisr Al Shuhur y la región de la planicie de Al Gaab, en el sudoeste de Idleb. Los ataques aéreos rusos duraron poco tiempo y causaron graves daños en las posiciones del grupo terrorista. La Fuerza Aérea Rusa realizó estos ataques aéreos anoche en respuesta al fuerte ataque del Frente al Nusra y el Frente de Liberación Nacional (FLN) respaldado por Turquía, contra las ciudades de Al Suqaylabiyeh, Mhardeh y Salhab. El Ejército ruso ha advertido repetidamente a los grupos que se retiren de la zona desmilitarizada que se estableció el 17 de septiembre de 2018 mediante un acuerdo ruso-turco en Sochi; Sin embargo, estos grupos de oposición han rechazado el plan y continúan combatiendo con el Ejército sirio y sus aliados. Estos ataques se producen dos días después de la visita del ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigu, a Damasco, donde se reunió con el presidente sirio, Bashar al Assad. (Source/Photo: Al Masdar News; Various Media)

La Infantería de Marina de EEUU planea comprar dos aviones C-40

El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) planea solicitar la adquisición de dos aeronaves C-40 para apoyar al Cuerpo Marino de los EEUU (USMC), Según un borrador de solicitud de propuestas. De acuerdo con los documentos, la aeronave deberá estar certificada de acuerdo con el Código de Regulaciones Federales para una configuración que puede transportar 121 pasajeros y una configuración de carga total de ocho 463L palets de carga. Una tercera configuración de pasajeros y carga deberá estar certificada para cumplir con las normas de aeronavegabilidad militar que consistirán en asientos paletizados y paletas de carga que proporcionarán al USMC la flexibilidad adicional de la misión para configurar la aeronave en múltiples configuraciones de carga y pasajeros. El Contrato incluirá la capacitación requerida de la tripulación aérea (piloto, jefe de tripulación y Jefe de carga), así como la capacitación de equipos únicos. El C-40, conocido como Clipper, se basa en el Boeing 737 Comercial Jet. El cuerpo del C-40 es idéntico al del Boeing 737-700, pero tiene aletas. Ambos modelos cuentan con equipos de aviónica de vanguardia, sistema integrado de gestión de vuelo y GPS/ sistema electrónico de instrumentos de vuelo y una pantalla frontal. Encabezando la lista de equipos de seguridad está el sistema de prevención de colisiones de tráfico y el radar meteorológico mejorado. El avión es una variante de la próxima generación de Boeing 737-700, y combina el fuselaje 737-700 con las alas y el tren de aterrizaje del 737-800 más grande y más pesado. El avión básico tiene tanques de combustible auxiliares, un interior especializado con características de autosuficiencia y comunicaciones administradas de pasajeros. (Source/Photo: USMC)

Rusia envía cazas para alejar a los B-52 de sus fronteras

El Kremlin acusa a EEUU de agitar las tensiones al enviar bombarderos a sus fronteras. El portavoz del Kremlin dijo el jueves (21 de marzo) que los vuelos de bombardeos estratégicos con capacidad nuclear B-52 de EEUU sobre las aguas del Mar Báltico, cerca de las fronteras de Rusia, han creado tensiones en la región. A medida que aumentaban las divergencias entre Washington y Moscú con el final anunciado del Tratado de Fuerzas Nucleares Intermedias (FNI), EEUU ha enviado bombarderos a Europa capaces de transportar armas nucleares. Poco antes, el Ministerio de Defensa ruso anunció que había desplegado aviones de combate para interceptar un bombardero estratégico B-52 norteamericano que sobrevolaba las zonas fronterizas de Rusia. Los cazas rusos obligaron al avión a abandonar el espacio aéreo del Mar Báltico. “En general, simplemente diré que, por supuesto, tales acciones de EEUU no contribuyen a fortalecer la atmósfera de seguridad y estabilidad en la región directamente adyacente a las fronteras rusas”, dijo Dimitri Peskov, portavoz del Kremlin, a los periodistas durante una conferencia de prensa. “Por el contrario, crea tensiones adicionales”, advirtió. El Ministerio de Defensa ruso ha pedido repetidamente al Pentágono que detenga el vuelo de estos aparatos en las fronteras rusas, pero la parte estadounidense ha rechazado la petición. (Source/Photo: Russian Federation MoD)