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jueves, 31 de enero de 2019

Incidente en el Océano Pacífico entre dos aviones F-18 estadounidenses y dos Su-35 rusos

Dos aviones de combate Sujoi Su-35 rusos lograron situarse detrás de dos cazas F-18 de la Armada de EEUU en un incidente ocurrido en el Océano Pacífico. Los medios rusos publicaron una serie de fotos que mostraron a dos F-18 de EEUU en la línea de visión de dos aviones rusos Sujoi Su-35. Una fuente que dijo representar a uno de los pilotos de aviones de combate rusos señaló que los dos aviones rusos Sujoi Su-35 siguieron y humillaron a los aviones norteamericamos hasta que llegó un F-15 japonés en “auxilio” de los F-18. Los comentaristas rusos sintieron que este incidente demostró la superioridad aérea de Rusia y sus aviones. El Su-35 de Rusia tiene varias ventajas sobre los F-18 estadounidenses en el combate aéreo. Una fuente rusa reveló también recientemente que el prototipo Su-57, un caza ruso de quinta generación, había logrado identificar a los aviones furtivos estadounidenses F-35 y F-22. Esta noticia sorprendió enormemente a los expertos porque el Sujoi Su-57 funciona a nivel de prototipo y no ha sido oficialmente entregado a la Fuerza Aérea rusa. (Source/Photo: Various Media; Press TV)

Corea del Sur recibe el primer avión A330 MRTT

La Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) recibió su primer avión Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) bajo un acuerdo de KRW1.4 billones (USD1.3 mil millones).  La nueva generación del A330 MRTT extiende la resistencia y el alcance de los aviones de combate de la ROKAF, y proporciona el servicio con capacidad de transporte estratégico para pasajeros y carga. En el servicio surcoreano, el A330 MRTT será impulsado por los motores Rolls-Royce Trent 700, estará equipado con el sistema de repostar de Airbus y se podrá configurar en una variedad de diseños para transportar pasajeros y carga o para fines de evacuación. Para garantizar el requisito de Corea del Sur, Airbus venció la dura competencia de Boeing, que había presentado su plataforma KC-46A Pegasus, e Israel Aerospace Industries, que proponía su Transporte de Cisternas Múltiples Misiones B767-300 (MMTT). Al explicar su decisión, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) observó la resistencia superior, la carga de combustible y la capacidad de transporte de tropas y carga del A330 MRTT, así como su precio y el hecho de que ya están en servicio varios aviones con Fuerzas de todo el mundo. Corea del Sur se convierte en el séptimo miembro de la familia mundial de operadores de A330 MRTT y es uno de los 12 países que ordenó el avión. Esta última entrega lleva el total de la flota en servicio a 35. (Source/Photo: Airbus Defence)

Bielorrusia espera recibir los primeros cazas Su-30SM este año

Bielorrusia recibirá los primeros cuatro de los 12 aviones de combate multiproposito Sukhoi Su-30SM de Rusia a finales de este año,. El miércoles, el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, en la planta de aviación de Irkutsk dijo que las Fuerzas Armadas de Bielorrusia se estaban preparando para recibir el primer lote de aviones de combate Su-30SM en 2019. El Ministerio de Defensa dijo que Bielorrusia esperaba recibir a 12 cazas biplazas de Rusia equipados con un radar de múltiples fases, aletas horizontales frontales y propulsores orientables para la súper maniobrabilidad, así como con HUD de gran angular. En 2018, el Ministro de Defensa de Bielorrusia, Andrei Ravkov, dijo que Rusia, debido a las sanciones internacionales sobre equipos y equipos electrónicos para aeronaves, aún no puede entregar aviones de combate Su-30SM a la República; las entregas se pueden hacer en 2019. Su-30SM es un avanzado avión de combate súper maniobrable de dos asientos desarrollado por la rusa Sukhoi Aviation Corporation y producido por la Irkut Corporation. Es capaz de emplear armas avanzadas de alta precisión aire-aire y aire-superficie. Además, la aeronave se puede usar para entrenar a pilotos de combatientes avanzados. El caza multiusos Su-30SM es el desarrollo posterior de la familia de aviones de combate Su-30MK. El caza fue diseñado de acuerdo con los requisitos de la Fuerza Aérea de Rusia en términos de sistema de radar, radio y sistema de reconocimiento, estructura de armas, asientos de expulsión y soporte de sistemas. Las entregas de aviones Su-30SM a las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia están en marcha desde 2012, a la Armada rusa, desde 2014, al Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán, desde 2015.(Source/Photo: Belarus MoD)

Primer bombardero modernizado Tu-160M ingresará a las Fuerzas Armadas Rusas en 2021

El anunciado fue realizado por el Ministro de Defensa General del Ejército, Sergei Shoigu, durante su visita de trabajo a la Planta de Aviación Gorbunov Kazan (una rama de Tupolev PJSC). "Estamos trabajando para mejorar el Tu-160M ​​y darle una nueva perspectiva de acuerdo con el cronograma. El primer avión que no tendrá análogos en el mundo, ingresará a las tropas en 2021", dijo el jefe del departamento de defensa. cuando abrió una sesión enfocada en mantener el estado del armamento, militares y hardware especial. “La aeronave estará equipada con el último sistema de defensa a bordo, un moderno sistema de comunicaciones confiable con un sistema anti-jamming mejorado y armas únicas estándar y nucleares, que ampliarán significativamente sus capacidades de combate. Se instalaron motores NK-32 de la segunda serie, lo que aumentará significativamente el alcance y la duración del vuelo ", dijo el General del Ejército Sergei Shoigu. Como parte de la visita de trabajo, el jefe del departamento militar visitó la planta de aviación de Gorbunov (sucursal de Tupolev PJSC), donde inspeccionó el progreso de la orden de defensa estatal para la producción y modernización de aeronaves de largo alcance, en particular Tu-160 (Tu-160M), Tu-214, así como el progreso de la fabricación del Tu-160 en una nueva perspectiva. (Source/Photo: Russian Federación MoD)

Leonardo prueba el sistema de artillería M109L SP actualizado

Leonardo Defense Systems de Italia ha desarrollado y probado un paquete de actualización, dirigido al mercado de exportación, para el sistema de artillería autopropulsada (SP) M109L de 155 mm. El M109L estándar está equipado con una municiones de calibre 155 mm/39 de fabricación italiana que es equivalente a la instalada en el sistema de artillería remolcada FH-70 de 155 mm que aún está desplegado por el ejército italiano. El último M109L actualizado tiene una cámara de 23 litros y cumple con el Memorando de Entendimiento Balístico Conjunto (JBMOU). También está equipado con un extractor de humos y una nueva boca de freno. El sistema de retroceso y los equilibradores se modificaron para tener en cuenta el aumento de retroceso y el peso de la artillería de calibre 155 mm/52. El alcance máximo depende de la combinación del proyectil y carga, pero al disparar un proyectil estándar M15A2 altamente explosivo (HE) de 155 mm, se puede alcanzar un alcance máximo de 30 km, o una munición de alcance extendido podría alcanzar los 40 km, según Leonardo.La mejora más significativa del alcance sería el lanzamiento del último proyectil de artillería balística de 155 mm de alcance balístico extendido (BER) Leonardo Volcano, que fue clasificado por el ejército italiano y está listo para la producción en cantidad tan pronto como se realicen los pedidos. Volcano cuenta con un fuselaje de calibre estabilizado para las aletas que está cargado con un HE compatible con municiones insensibles (IM) con anillos de tungsteno patentados. Está equipado con una boquilla multifunción montada en la punta que se puede configurar para funciones de altitud, impacto/retraso, tiempo o autodestrucción. Este fuselaje tiene sabots que se desprenden después de disparar, y el proyectil estabilizado de aleta de 16 kg tiene un diámetro de 90 mm. (Source/Photo: Leonardo)

miércoles, 30 de enero de 2019

Canadá actualizará los helicópteros CH-146 Griffon

El gobierno canadiense ha otorgado un contrato para el trabajo de diseño en un programa de extensión de vida para la flota del país de 85 helicópteros CH-146 Griffon (es la variante militar canadiense del helicóptero utilitario multiusos Bell 412EP). Bajo un contrato de CAD 90 millones (USD 68 millones), Bell Helicopter Textron Canada Limited, diseñará un programa de extensión de vida para garantizar que la aeronave permanezca en servicio hasta al menos 2031. El trabajo de definición se llevará a cabo bajo el contrato de soporte existente de Griffon, originalmente otorgado en 2011, pero el total futuro del proyecto Griffon Limited Life Extension se estima en un valor de aproximadamente CAD 800 millones (USD 604 milloes). El Griffon fue construido en la planta de Bell en Mirabel, Quebec, Canadá. Estos fueron entregados entre 1995 y 1997 en dos versiones; la versión del Escuadrón de Apoyo de Combate para misiones de búsqueda y rescate, y la versión de Helicópteros utilitarios de Transporte Táctico, que puede llevar tres tripulantes y un pelotón ocho hombres. (Source/Photo: Bell Helicopter Textron Canada Limited)

Malasia emite solicitud preliminar de información para el caza FA-50 de KAI

Malasia ha emitido una solicitud preliminar de información (RFI) a Korea Aerospace Industries (KAI) en apoyo de una posible adquisición del avión de ataque ligero FA-50. Un portavoz de KAI dijo que la RFI se recibió a principios de este mes y que se espera una RFI adicional una vez que Malasia afine sus requisitos de combate aéreo. La Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) no ha realizado comentarios. Según el programa de adquisiciones de la aeronave de combate ligero (LCA) propuesto por el país, se cree que Malasia está tratando de adquirir, inicialmente, 12 aviones con una opción para otras 24 unidades en los próximos años. La adquisición cumpliría con el requisito de una plataforma supersónica de un solo motor para aumentar las flotas de la RMAF de BAE Systems Hawk de un solo asiento y Boeing F/A-18D Hornet y cazas Sukhoi Su-30 Flanker. La decisión de seguir adelante con el programa de LCA también se ha visto motivada por los intentos infructuosos de Malasia de obtener una plataforma más amplia en el marco de su programa de aviones multirolo de combate (MRCA). (Source/Photo: KAI)

Boeing recibe un contrato de la Marina de los EEUU por 19 aviones P-8A Poseidón

La Armada de los EEUU ha otorgado a Boeing un contrato de producción de USD 2.4 mil millones para los próximos 19 aviones P-8A Poseidon. El contrato incluye 10 aeronaves para agregar al inventario actual de la Armada de los EEUU, cinco aviones actualmente con contrato para Noruega y cuatro aeronaves restantes para el contrato existente en el Reino Unido, lo que hace que la adquisición total en el Reino Unido sea de nueve. El Reino Unido y Noruega están adquiriendo el avión Boeing a través del proceso de Ventas Militares Extranjeras y recibirán una variante diseñada y producida para la Marina de los EEUU. El Reino Unido recibirá su primer avión en 2019 y Noruega comenzará a recibir aviones en 2021. El P-8 es un avión de patrulla marítima de múltiples misiones de largo alcance capaz de operaciones de área amplia, marítima y litoral. Un derivado militar del avión Boeing Commercial Next-Generation 737, el P-8 combina un rendimiento y una confiabilidad superiores con un sistema de misión avanzado que garantiza la máxima interoperabilidad en el espacio de batalla. El P-8 está militarizado con armas marítimas, una moderna arquitectura de sistema de misión abierta y un apoyo comercial similar a la asequibilidad. La aeronave ha sido modificada para incluir un compartimiento de bombas y pilones para armas (dos estaciones de armas en cada ala) y puede transportar 129 sonoboyas. El avión también está equipado con un sistema de reabastecimiento en vuelo. Con más de 180,000 horas de vuelo hasta la fecha, las variantes del P-8, el P-8A Poseidon y el P-8I, patrullan el mundo realizando una guerra antisubmarina y anti-superficie; inteligencia, vigilancia y reconocimiento; humanitario; y misiones de búsqueda y rescate. (Source/Photo: Boeing; US Navy)

Comandos británicos del regimiento logístico en el desierto ártico

El personal del Comando Logistic Regiment (CLR) ha realizado una de las pruebas de manejo más difíciles en el hielo y la nieve del Círculo Polar Ártico. Mientras se preparan para apoyar a los Royal Marines en el norte, los conductores de la dedicada rama de logística de los Green Berets viajaron a la zona agreste de Noruega, probándose a sí mismos y a sus vehículos todo terreno Viking y BV 20. El CLR basado en Barnstaple ofrecerá un apoyo vital a los Comandos a medida que el entrenamiento de guerra de invierno a cientos de millas dentro del Círculo Ártico se inicie en breve. Es una tarea para la que se han estado preparando desde el cambio de año. Los vehículos todo terreno del regimiento están equipados para transportar y proteger a los Royal Marines, llevándolos al corazón de la acción y, en el caso de los Viking, llevan su propia potencia de fuego con una ametralladora pesada montada. Los conductores de los vehículos especializados deben completar las calificaciones de conducción en el entorno hostil, asegurándose de que estén equipados para manejarlos en una de las regiones más implacables del mundo, para entregar tropas en combate. CLR ha estado en la Estación Real de la Fuerza Aérea de Noruega Bardufoss, el área de preparación para incursiones en el Círculo Ártico, desde principios de enero, preparando tiendas especializadas en kits, alojamiento y provisiones médicas. Además, 100 miembros de CLR se unirán a un grupo de tareas logísticas por primera vez en años, para asociarse con sus homólogos noruegos y volver a aprender habilidades vitales para sostener tropas en combate en el norte alto. Por supuesto, la unidad también se está quedando atrapada en el curso básico de supervivencia en clima frío: un paquete de cinco días de conferencias, demostraciones prácticas y tres salidas nocturnas en temperaturas que alcanzan los -30° C liderado por el cuadro de Royal Marines Mountain Leaders. El curso de supervivencia concluye con los famosos ejercicios de rompehielos, donde el personal adquiere la experiencia práctica de romper el hielo de un lago congelado y cómo recuperarse en tierra firme. (Source/Photo: Royal Navy)

Finaliza ejercicio Quick Lion del ejecito español

El ejercicio ‘Quick Lion’ ha tenido como objetivo la certificación del Cuartel General español de la División Castillejos como Cuartel General Operativo de la Unión Europea, para quedar a disposición de ésta durante el primer semestre del 2019 y poder ser desplegado junto con sus unidades en cualquier parte del mundo que se le requiera. Durante el ejercicio se ha procurado buscar la mayor similitud con lo que sería el despliegue real, montando todo sobre tiendas y sin apoyarse en ninguna infraestructura existente. La filosofía del 'Quick Lion' ha sido actuar como si se fuera a desplegar de manera inmediata. Más de 2.000 militares han participado en el mismo. (Source/Photo: Spanish MoD)

Comienza patrullaje conjunto en río Mekong

La 78ª patrulla conjunta en el río Mekong dirigida por China, Laos, Myanmar y Tailandia empezó el lunes desde el puerto de Guanlei, en la prefectura autónoma de Xishuangbanna de la provincia suroccidental china de Yunnan. La patrulla conjunta durará cuatro días y tiene el objetivo de fortalecer la capacidad antiterrorista, salvaguardar la seguridad y perseguir los delitos transfronterizos, de acuerdo con la Oficina provincial de seguridad pública de Yunnan. Las patrullas conjuntas comenzaron en diciembre de 2011, después de que una banda secuestrara dos barcos mercantes y matara a 13 marineros chinos en aguas tailandesas el 5 de octubre de ese año. Hasta ahora estas operaciones han desplegado 654 buques, cubierto más de 40.000 kilómetros y rescatado a 123 barcos mercantes. El río Mekong, conocido también como río Lancang en China, es una vía fluvial para el transporte marítimo transfronterizo entre China, Laos, Myanmar, Tailandia, Camboya y Vietnam. (Source/Photo: Xinhua; Thai Armed Forces)

martes, 29 de enero de 2019

Saab ofrece el avión de combate Gripen E a Suiza

Saab presentó su propuesta para la adquisición de Swiss New Fighter Aircraft and Armasuisse, la agencia de adquisiciones de defensa suiza, que ofrece el avión de combate Gripen E. La oferta de Saab, respaldada por Suecia, incluye Gripen E y un programa integral de participación industrial para la industria suiza correspondiente al 100 por ciento del valor del contrato. La propuesta, que consta de opciones para 30 y 40 aviones de combate Gripen E de nueva construcción, es una respuesta a la Solicitud de propuesta (RFP), emitida por Armasuisse el 6 de julio de 2018. Suiza tiene la necesidad de reemplazar su flota de aviones de combate F/A- 18 aviones Hornet y F-5 E/F Tiger. La solución Gripen E propuesta presenta la última tecnología disponible y los bajos costos de adquisición, operación y soporte que le darán a Suiza un tamaño óptimo de flota, con el mejor efecto operacional total en las próximas décadas. La cooperación con la industria suiza, en todas las regiones del país, en la fabricación, el mantenimiento y la tecnología mejorará la competencia y las capacidades dirigidas a la sostenibilidad y al mayor desarrollo del sistema Gripen E en Suiza. Saab tiene una base de proveedores histórica, sólida y amplia en Suiza, que este programa ampliará aún más para asegurar una cooperación rentable a través de la vida útil. El programa Gripen E está desarrollado de acuerdo con el plan, con la producción en curso y las entregas a los clientes a partir de este año. Se están incorporando las últimas tecnologías para proporcionar a las fuerzas aéreas capacidades operativas diseñadas para vencer las amenazas de hoy, pero también del futuro. (Source/Photo: Saab)

Fue lanzada la novena fragata multipropósito "Spartaco Schergat" de la armada italiana


La ceremonia de lanzamiento de la fragata “Spartaco Schergat” (F598), el noveno de una serie de 10 buques FREMM (Fragatas europeas de múltiples misiones) tuvo lugar en el astillero integrado de Riva Trigoso (Génova). Los 10 buques de FREMM han sido encargados a Fincantieri por la Armada italiana en el marco de un programa de cooperación ítalo-francés bajo la coordinación de OCCAR (Organización Conjointe de Cooperación para el Armamento - Organización Internacional para la Cooperación en Materia de Armas). Después del lanzamiento, las actividades de adaptación continuarán en el astillero naval integrado de Muggiano (La Spezia), con entrega programada para 2020. El "Spartaco Schergat", al igual que las otras unidades, contará con un alto grado de flexibilidad, capaz de operar en todos Situaciones tácticas. Con una longitud de 144 metros y una viga de 19,7 metros, el barco tendrá un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 6.700 toneladas. El barco tendrá una velocidad máxima de más de 27 nudos y proporcionará alojamiento para una tripulación de 200 personas. (Source/Photo: Fincantieri)

Su-27 ruso interceptó un avión de inteligencia de EEUU sobre el Mar Báltico

Los medios rusos de control del espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Mar Báltico detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera estatal de la Federación Rusa. Un avión de combate Su-27 en servicio se apresuró a interceptar el objetivo. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura del objeto aéreo y lo identificó como un avión espía P-8A Poseidon de la Fuerza Aérea de EEUU. Después de que abandonó la frontera aérea de Rusia, el Su-27 de la fuerza de servicio en la defensa aérea regresó a su base. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

Avión de combate del Jaguar de la Fuerza Aérea de la India se estrellan en Uttar Pradesh

Un avión de combate Jaguar de la Fuerza Aérea de la India (IAF) se estrelló en la ciudad de Kushinagar, en el estado de Uttar Pradesh (UP). Según informes locales, el piloto se eyectó  antes del accidente y está a salvo. El avión se incendió inmediatamente después del accidente en el campo, agregaron los informes. El accidente ocurrió apenas 15 minutos después de que el avión despegó de la Base de la Fuerza Aérea de Gorakhpur junto con otros dos Jaguar para el ejercicio de rutina. Gorakhpur AFS es el hogar del escuadrón “Flaming Arrows” de la IAF y del Escuadrón “Flaming Arrows” y la unidad de interdicción y contraataque, el No. 16 Squadron “Black Cobras”, que opera aviones Jaguar IS (monoplaza) e IB (biplaza). La IAF ha ordenado a un tribunal de investigación (CoI) que investigue la causa del accidente. (Source/Photo: Indian Air Force)

La Fuerza Aérea de EEUU recibe el primer avión cisterna KC-46A Pegasus

Los dos primeros aviones cisternas KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de los EEUU llegaron a la Base de la Fuerza Aérea McConnell en Kansas. El ala 22 de reabastecimiento de combustible e vuelo y la ARW 931 se reunieron en la última incorporación al arsenal estratégico de la Fuerza Aérea. Desde que fue seleccionada como la primera y principal base de operaciones en 2014, McConnell se ha estado preparando para recibir al avión más nuevo de la Fuerza Aérea. Fueron construidos tres nuevos hangares de mantenimiento KC-46, dormitorios de capacitación técnica, una torre de control de tráfico aéreo, entrenador de fuselaje y muchas otras instalaciones específicamente para la llegada de Pegasus. Los miembros de la tripulación aérea simularon los vuelos del KC-46, los operadores practicaron la carga de combustible y el 22º Grupo de Mantenimiento creó un cronograma de capacitación. La integración comienza para la próxima generación de trasporte aéreo que será un eje de la defensa nacional, la asistencia humanitaria global y las operaciones de socorro en los desastres durante las próximas décadas. (Source/Photo:  USAF; Boeing)

lunes, 28 de enero de 2019

Polonia avanza en la modernización de su flota de helicóptero Mi-24

Polonia ha formulado planes para la modernización de su flota legada soviética de helicópteros de ataque "Hind" Mil Mi-24. El objetivo es llegar a proveedores potenciales desde julio hasta septiembre con las solicitudes de información (RFI) con la esperanza de encontrar la mejor solución posible para prolongar la vida útil de estos helicópteros obsoletos. El inventario actual de las Fuerzas de la Tierra Polaca consiste en una mezcla de Mi-24 adquiridos a partir de la antigua Unión Soviética a partir de 1979, más unidades suplementarias provistas de las antiguas existencias antiguas de Alemania del Este y vendidas a Polonia en 1995 por Alemania al costo simbólico de una sola deutschmark. Dos de estos Mi-24D alemanes fueron canibalizados para piezas de repuesto. Desde entonces, Polonia ha suspendido alrededor de un tercio de su flota Mi-24 con la intención de obtener una nueva flota de helicópteros de ataque (32 unidades) bajo el llamado programa Kruk (Raven). El Boeing AH-64 Apache y el Bell AH-1Z Viper se consideran opciones probables para ganar la oferta de Kruk. Paralelamente al programa de adquisiciones de Kruk, Polonia buscó modernizar la flota Mi-24 para mantener los helicópteros en servicio hasta al menos 2022, cuando aparentemente llegarían los primeros modelos de nueva construcción. La iniciativa de modernización tiene como objetivo mejorar el armamento en los Mi-24 y garantizar que no se genere una brecha de capacidad durante el período de adquisición de Kruk. (Source/Photo: Polish Government)

Airbus entrega helicópteros Dauphins AS365N actualizados a Djibouti

La Fuerza Aérea de Djibouti recibió cuatro helicópteros Dauphins AS365N mejorados (Force Aérienne du Djibouti -FadD). Los helicópteros Dauphin fueron transportados a bordo de un An-124-100M (registro UR-82009) para su entrega desde Bucarest, en Rumania. Los helicópteros se instalarán en Djibouti-Ambouli (Base Aérienne 188). Los helicópteros Dauphin eran propiedad de Arabia Saudita, se actualizaron y se convirtieron en Airbus Helicopters Rumania. Con su antiguo empleador, los Dauphins fueron utilizados por los Servicios Médicos de la Real Fuerza Armada de Arabia Saudita. Durante este período de revisión, que duró dos años en total, un helicóptero se convirtió en una configuración VIP (dos tripulaciones y cuatro pasajeros) para el transporte del presidente; Dos helicópteros se convirtieron en versiones para pasajeros y uno de ellos permanece en su configuración médica original. (Source/Photo: Force Aérienne du Djibouti; Airbus Helicopters Romania)

Entrenamiento de la infantería y la Royal Air Force en Afganistán

Los helicópteros Puma de la Royal Air Force  (RAF) que se despliegan en Afganistán han continuado operando a pesar de los desafíos que la tripulación enfrenta el invierno afgano, la nieve y el terreno montañoso. Los soldados Gurkhas del 1er batallón de infantería, son el grupo de batalla principal en la Unidad de Protección de Kabul de la OTAN. Trabajan junto con otros aliados de la OTAN y la comunidad internacional en general, para formar parte de la Fuerza de Seguridad de Kabul, que proporciona protección de la fuerza a la misión de Capacitación, Asesoramiento y Asistencia de la OTAN conocida como Apoyo Resuelto. El destacamento de la RAF Puma y los soldados Gurkhas combinaron el entrenamiento centrado en la interoperabilidad entre la infantería y los helicópteros. Esta capacitación garantiza que los Gurkhas estén familiarizados con los Pumas, sus capacidades y que desarrollen métodos tácticos para garantizar que ambos estén listos y sean capaces de realizar misiones si se les solicita. (Source/Photo: Royal Air Force)

Accidente de helicóptero de ataque Harbin Z-9 de la Fuerza Aérea de Malí

Un helicóptero utilitario Harbin Z-9 hecho en China de la Fuerza Aérea de Malí se estrelló el 19 de enero después de sufrir una falla técnica. en Kati. El helicóptero Harbin Z-9 se filmó volando bajo antes de impactar el suelo a alta velocidad. Ningún miembro de la tripulación murió o resultó herido por el accidente. El Harbin Z-9 es un helicóptero utilitario de fabricación china, una variante con licencia del Eurocopter AS365 Dauphin francés, y está fabricado por Harbin Aircraft Manufacturing Corporation. A pesar de este contratiempo, la Fuerza Aérea de Malí pronto recibirá más plataformas aéreas. El avión que se entregará pronto incluye el avión de transporte Boeing C295W. La Fuerza Aérea de Malí (FAMa) usaría el nuevo C295W para complementar el que se entregó anteriormente con el fin de impulsar sus capacidades logísticas. (Source/Photo: Mali Air Force)

El misil Brimstone se integrará en el avión RG MK1 Protector de la RAF

MBDA ha recibido un contrato para la integración de su misil de ataque de alta precisión Brimstone en el avión de control remoto RG Mk1 de la Royal Air Force  (RAF) desarrollado y fabricado por General Atomics Aeronautical Systems, Inc. Brimstone y el RG Mk1 Protector proporcionarán nuevas capacidades clave a la fuerza ISTAR (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento) de la RAF, lo que les permitirá alcanzar objetivos en movimiento y maniobra de alta velocidad. El RG Mk1 Protector puede transportar tres Brimstone por estación de armas, por lo que ofrece una carga mucho más alta que la plataforma Reaper que reemplazará. La integración de Brimstone en el Protector RG Mk1 (que es la versión con armamento del MQ-9B SkyGuardian) sigue a una serie de pruebas de disparo exitosas desde el avión Reaper/Predator B en los Estados Unidos que demostró el avance en el rendimiento que Brimstone ofrece. La integración se completará a tiempo para la entrada al servicio de la aeronave con la RAF. Brimstone es único en su capacidad para ser transportado por plataformas en todos los dominios, tierra, mar y aire, proporcionando un arma común que ofrece beneficios operativos y de costos. A principios de 2018, el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció un contrato de £ 400 millones con MBDA para el programa de mantenimiento de capacidad (CSP) del misil Brimstone, para construir nuevos misiles y extender la vida útil de este misil más allá de 2030. (Source/Photo: MBDA; Royal Air Force) 

Venezuela se prepara para los ejercicios militares más importantes de su historia

El presidente venezolano, Nicolás Maduro, dijo este domingo que Venezuela prepara "los ejercicios militares más importantes de su historia". El mandatario asistió a prácticas de la 41 Brigada Blindada del Ejército venezolano en el Fuerte Paramacay, ubicado en el estado Carabobo, en el centro-norte de Venezuela. Maduro informó que del 10 al 15 de febrero, como homenaje a los 200 años del discurso de Angostura (pronunciado por el Libertador Simón Bolívar), habrá ejercicios militares. Invitó a los uniformados a estar alertas ante el nuevo "golpe de Estado en marcha" en el país, luego de la autoproclamación del diputado Juan Guaidó como "presidente encargado" del país", con apoyo internacional. "Rodilla en tierra para derrotar el golpe de Estado. Les digo a ustedes: ¡Máxima unión, máxima disciplina y máxima cohesión!", enfatizó Maduro.  Venezuela cuenta con una milicia de dos millones de ciudadanos armados (Source/Photo: Various Media)

sábado, 26 de enero de 2019

Polonia encarga cuatro helicópteros S-70i Black Hawk

El Ministerio de Defensa de Polonia (MoD) anunció en su sitio web que PZL Mielec, filial de Lockheed Martin, con sede en Polonia, recibió un contrato de USD 180 millones para cuatro helicópteros S-70i Black Hawk. Se espera que las entregas de helicópteros a las fuerzas especiales polacas comiencen en diciembre de 2019. El helicóptero S-70i es la última incorporación al orgulloso linaje de Black Hawk de aeronaves de misiones múltiples que continúa sirviendo a 32 naciones de todo el mundo. Robusto, confiable y listo para responder, el helicóptero se ha establecido como el correcto para cualquier misión que requiera éxito. El moderno helicóptero S-70i incorpora avances que lo conectan con el extraordinario mundo de la información digital de ritmo rápido que existe hoy en día. El helicóptero S-70i Black Hawk tiene un peso bruto máximo de 9.979 kg. Puede llevar dos tripulantes y hasta 13 tropas. Está propulsado por dos motores turboeje T700-GE701D equipados con controles C. Cada motor desarrolla una potencia máxima de 1.447kW. La planta de energía de dos motores acciona el rotor principal que consta de cuatro cuchillas de titanio compuesto. (Source/Photo: Polish MoD)

Taiwán realiza una demostración de vuelo de un nuevo avión no tripulado Albatros

Según la Agencia Central de Noticias (CNA), la Marina de Taiwán realizó una exitosa primera demostración de sobrevuelo utilizando los sistemas de aviones no tripulados (UAS) tácticos Albatros en Pingtung. El UAS, desarrollado localmente por el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Chung-Shan (NCSIST), dio su primer despegue público, aterrizaje y demostración de sobrevuelo en una base militar en Pingtung. Los UAS tácticos Albatros se diseñaron en estructuras de material compuesto y sistema modular. Está equipado con cargas útiles ópticas EO/IR y se caracteriza por un vuelo de larga duración, sistemas de navegación GPS, capacidad de piloto automático, transmisión de datos y video en tiempo real y transmisión de comunicaciones. En aplicaciones militares, los UAS se utilizan para vigilancia y reconocimiento diurno y nocturno, adquisición y designación de objetivos y evaluación de daños en el campo de batalla, etc.  Las imágenes y los datos se pueden transmitir a la estación de control en tierra para que el sistema de transmisión de relevo ayude a transmitir información al C4ISR. Algunas fuentes agregaron que los nuevos aviones no tripulados se desarrollaron para monitorear las actividades militares chinas. (Source/Photo: CNA; Republic of China Navy)

Aviones no tripulados rusos Granat-2 derribados en Ucrania

Un avión no tripulado ruso Granat-2 fue derribado en Ucrania, según el centro de prensa de la Operación de Fuerzas Conjuntas (JFO) de Ucrania. Soldados de las Fuerzas Armadas de Ucrania vieron un vehículo aéreo no tripulado no identificado en el espacio aéreo ucraniano, según un comunicado de la JFO. Una vez identificado, el UAV fue anulado por especialistas en guerra electrónica y obligado a aterrizar. La aeronave no identificada incautada resultó ser un UAV Granat-2 de fabricación rusa diseñado para realizar reconocimientos aéreos con equipos fotográficos, de video y térmicos a una distancia de 15 a 25 kilómetros. Granat-2, desarrollado por Izhmash-Unmanned Systems, es capaz de transmitir video de la situación en desarrollo al monitor del puesto de comando. El drone puede transmitir datos relativos a ubicación de las unidades enemigas a los grupos de reconocimiento, que operaban detrás de las líneas del enemigo.El centro de prensa de la JFO observó que Rusia ha estado suministrando este tipo de drones a las formaciones armadas ilegales de las llamadas "Repúblicas Populares de Luhansk y Donetsk". Se utiliza para el reconocimiento aéreo y la detección de artillería. "El avión no tripulado incautado es otra prueba más del apoyo de Rusia a los grupos armados ilegales en el territorio de Donbas, que aterrorizan a los civiles que viven cerca de la línea de contacto", dijo en un comunicado de la JFO. (Source/Photo: Armed Forces of Ukrain)

La Real Fuerza Aérea británica celebra 40 años en servicio del Tornado GR4

El servicio de prensa de la Royal Air Force dijo que cuando el Tornado se retire del servicio el 31 de marzo de 2019, se pondrán fin a cuatro décadas de servicio durante las cuales la aeronave formó la columna vertebral del poder aéreo del Reino Unido. Tres variantes de entrenamiento del Tornado han recibido marcas especiales que incluyen un esquema de camuflaje que el Tornado lució en su carrera temprana. El Tornado ingresó por primera vez al servicio de la RAF en 1979, principalmente en el ataque nuclear y el papel de interdicción de la Guerra Fría. Su debut en combate en la Guerra del Golfo de 1991 anunció un período de operaciones casi continuas que continúan hasta la fecha. Aproximadamente 28 años después de esas primeras misiones para ayudar a liberar a Kuwait, los dos escuadrones Tornado restantes de la RAF, IX (B) y 31 Escuadrones, permanecen en operaciones en el Medio Oriente totalmente comprometidos con la lucha contra Daesh como parte del esfuerzo de la Coalición Global. (Source/Photo: Royal Air Force)

Rusia monitorea todas las operaciones militares israelíes

Rusia ha monitoreado todas las operaciones militares israelíes y tiene ahora información precisa sobre los ataques israelíes contra Siria, el tipo de misiles disparados y la forma en que son interceptados, así como de un misil probado recientemente por este régimen. Según el diario extra regional Rai al Youm, Rusia ha monitoreado bien la prueba de misiles Arrow 1 el martes en el Mediterráneo. Esto no es un buen augurio para Israel. Tel Aviv está preocupado por la vigilancia rusa porque Moscú puede transmitir toda esta información militar a Siria y por lo tanto, a Irán. Cada vez que Israel ataca los llamados “objetivos iraníes” en Siria, Moscú publica comunicados de prensa que incluyen información muy detallada sobre estos ataques, incluida la ubicación de los sitios exactos desde los que se lanzan los misiles, el tipo de estos y el área de operación de los aviones de combate israelíes, así como el número de misiles interceptados. Cuando el radar ruso detecta misiles israelíes, Moscú transmite rápidamente esta información a Damasco, que está equipado con sistemas de defensa rusos. La mayoría de estos misiles son interceptados, por lo que el daño causado por estos ataques no es muy grande. No hace falta decir que si las pérdidas y los daños causados por estos misiles israelíes fueran importantes, los satélites israelíes y occidentales habrían difundido ampliamente las imágenes. Los datos recopilados son transmitidos por Moscú a Damasco. Es una mina de información sobre el funcionamiento de la Fuerza Aérea Israelí para Siria y también para Irán. Desde que Siria ha dispuesto de los sistemas Pantsir y Buk, y también los S-300, y de nuevos radares rusos los aviones israelíes no se atreven ya a entrar en el espacio aéreo sirio por temor a ser derribados. (Source/Photo: Press TV; Russian Federation MoD)

Fuerzas yemeníes lanzan ataques en el sur de Arabia Saudíta

Decenas de mercenarios que trabajan para Arabia Saudí han muerto en las provincias de Yizan y Nayran, en el sur de Arabia Saudí en los últimos días. Las fuerzas conjuntas yemeníes del Ejército y Ansarulá se enfrentaron al este de de Yabal al Nar, en la provincia de Yizan, al sur de Arabia Saudí, señaló una fuente yemení. Al menos 30 mercenarios murieron en estos enfrentamientos de fuerte intensidad. El Ejército y los Comités Populares de Yemen dispararon el lunes dos misiles Zelzal-1 contra las fuerzas de agresión saudí al este de Yabal al Nar. Por otro lado, fuerzas próximas a Ansarulá anunciaron que varios militares de la coalición saudí murieron el 21 de enero por la noche cuando misiles Badr-2 fueron lanzados contra una concentración de soldados saudíes cerca del paso fronterizo de Alab, en la provincia de Assir. La provincia de Yizan, que se sitúa al sur de Arabia Saudí, puede ser utilizada como una puerta de entrada para las provincias yemeníes de Hayyah y Saada. Ciertas partes del sudeste de esta provincia fueron tomadas por las fuerzas yemeníes, lo que les ha dado una protección frente a los ataques contra territorio yemení. Los mercenarios buscan tomar estas regiones saudíes y penetrar a continuación en la provincia yemení de Saada, pero han fracasado siempre en sus operaciones ofensivas hasta ahora. (Source/Photo: Various  Media)

viernes, 25 de enero de 2019

Nuevo avión furtivo de ataque no tripulado ruso

En las instalaciones de la planta de la Asociación de Producción de Aviones de Novosibirsk (NAPO), parte de la compañía de aviones Sukhoi, se avistó un nuevo avión de ataque no tripulado, sigiloso, ahora en pruebas de pista. De acuerdo con una fuente local, las operaciones de prueba de carrera terrestre restringidas con éxito del Okhotnik (Hunter) marcan un hito importante antes del primer vuelo, que se espera en los próximos meses. Los medios estatales rusos declararon que un contrato para desarrollar el avión de ataque furtivo no tripulado Okhotnik con un peso de 20 toneladas fue firmado entre el Ministerio de Defensa de Rusia y la Compañía de Aeronaves Sukhoi en 2011. El trabajo en el pesado vehículo aéreo no tripulado de largo alcance está en la etapa final. El Okhotnik tiene una forma de "ala volante", lo que lo hace similar al avión no tripulado de reconocimiento estadounidense RQ-170 o al chino Tian Ying. Se espera que esté hecho de materiales compuestos y que el exterior tenga un revestimiento anti-radar. Todo este trabajo hace que sea invisible al radar, lo significa que almacenará internamente bombas y misiles guiados de precisión, para evitar comprometer su señal de radar con armas colgando del vientre y las alas. (Source/Photo: Russsian Federation MoD)

Ucrania modernizará los aviones AN-32 de las Fuerza Aérea India

Ucrania y la India acordaron actualizar la flota de aviones An-32 de las Fuerza Aérea India (IAF), gracias al reemplazo de los componentes rusos por parte de Kiev. La modernización de 65 aviones turbopropulsados ​​An-32 comenzará en breve y durará entre tres y cuatro años. El trabajo se llevará a cabo en el Depósito de Reparación con Base en Kanpur, 495 km al sureste de Nueva Delhi utilizando el equipo suministrado desde Ucrania. El principal ejecutor en el lado ucraniano es la empresa estatal de comercio exterior "Spetstechnoexport", que forma parte de la estructura de la empresa "Ukroboronprom". Los contratistas de la empresa conjunta son DP Antonov y SE Plant 410 CA, que también forman parte de Ukroboronprom. El Ministerio de Defensa de la India tenía poca experiencia en cooperación con Ucrania en la modernización de los aviones An-32; en 2019, se firmó un contrato por valor de USD 400 millones para la modernización de 105 An-32 mediante la reparación de motores turbopropulsores AI-20, planeadores de aviones, así como el equipamiento de una nueva aviónica, navegación y facilidades de comunicación. Este contrato se completó en 2015 y se llevó a cabo en la empresa de SE "Plant 410 CA" (Source/Photo: Ukroboronprom; DP Antonov; IAF)

Caza Su-27 ruso intercepta un avión de reconocimiento sueco sobre el Mar Báltico

Los medios rusos de controlar el espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Mar Báltico detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera estatal de la Federación Rusa. Para interceptar al objetivo, fue enviado un caza Su-27. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura de un objeto aéreo, lo identificó como un avión de reconocimiento Gulfstream de la Fuerza Aérea Sueca, que voló sin un transpondedor encendido. Después de la identificación del avión extranjero el caza ruso regresó a salvo al campo de aviación local. (Source/Photo: Russsian Federation MoD; TASS)

Un caza chino Shenyang J 16 y un avión de vigilancia Y-8 se acercan a Taiwán

Un avión de transporte Shaanxi Y-8, que también puede utilizarse para la vigilancia, y un caza militar Shenyang J‑16 (basado en el Su-30), ambos pertenecientes al ELP de China, fueron detectados sobre el canal de Bashi, un estrecho en disputa al norte de Filipinas. Así lo ha anunciado el Ministerio de Defensa de Taiwán, la provincia separatista china. Según sus datos, los aviones chinos llegaron desde el sur de la parte continental del gigante asiático y tras sobrevolar el canal de Bashi se dirigieron al oeste del Pacífico. En respuesta, los militares taiwaneses enviaron aviación y buques de vigilancia "para garantizar la seguridad del espacio aéreo nacional y las zonas marítimas". La Armada y la Fuerza Aérea China han llevado a cabo el patrullaje de aguas y espacio aéreo cercano a Taiwán de forma regular desde que la proindependentista Tsai Ing-wen fuera elegida como presidenta en 2016. 

El presidente chino, Xi Jinping, prometió "la mayor sinceridad y el mayor esfuerzo" para lograr una reunificación pacífica entre ambos lados del estrecho de Taiwán, aunque aseguró que su país no renunciará al uso de la fuerza militar, reservándose "la opción de utilizar todos los medios necesarios" contra las fuerzas externas y activistas que abogan por la independencia del territorio. En los últimos años, China ha estado enviando fragatas, buques y cazas a las cercanías del estrecho de Taiwán para mostrar músculo militar a la isla rebelde, que cuenta con el apoyo militar y diplomático de EE.UU. De hecho, Pekín ve el apoyo de Washington a Taipéi como un intento de injerencia en sus asuntos internos, pues considera a Taiwán parte integral de su territorio pese a que la isla ha sido gobernada por sus propios ministros y políticos nacionales y de Exteriores desde el final de la guerra civil china en 1949. (Source/Photo:  Various Media)

Boeing realiza el primer vuelo de su avión de pasajeros autónomo


La empresa aeronáutica de EEUU Boeing efectuó la primera prueba del prototipo de su avión de pasajeros autónomo diseñado para entornos urbanos en Manassas (Virginia, EEUU), anunció la compañía en un comunicado. Durante el ensayo, la aeronave realizó exitosamente un despegue controlado vertical, planeó en el aire y aterrizó. Según la empresa, próximamente pondrán a prueba la transición entre las fases de vuelo vertical y desplazamiento hacia adelante. Boeing NeXt desarrolla junto con Aurora Flight Sciences el prototipo de este avión de despegue y aterrizaje vertical con sistema de propulsión eléctrica y longitud de 9,14 metros y anchura de 8,53 metros. La aeronave está diseñada para efectuar vuelos totalmente autónomos de hasta 80 kilómetros en entornos urbanos. "En un año, hemos progresado desde un diseño de concepto a un prototipo capaz de volar", explicó el director de Tecnología de Boeing, Greg Hyslop. (Source/Photo: Boeing)

jueves, 24 de enero de 2019

Finlandia revuelve aviones de combate para interceptar aviones rusos

Aviones de combate F / A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa interceptaron a dos cazas Sukhoi SU-27 de la Fuerza Aérea de Rusia que se acercaban al espacio aéreo de Finlandia. Según un comunicado, un F/A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa fue enviado para interceptar a dos cazas Sukhoi Su-27 de la Fuerza Aérea Rusa en el espacio aéreo internacional sobre el Golfo de Finlandia el jueves 24 de enero, alrededor de las 11:30 am. Como autoridad de vigilancia territorial, la Fuerza Aérea finlandesa ha ordenado a sus F/A-18 Hornet en el servicio de Alerta de Reacción Rápida (ORA) el deber de identificar y fotografiar las aeronaves militares rusas observadas en el espacio aéreo internacional cercano. al espacio aéreo de Finlandia. También señala el comunicado “que el espacio aéreo de Finlandia no fue violado”. (Source/Photo: Finnish Air Force)

La aviación de combate de Holanda se impulsara por Biocombustibles

Las Fuerzas Armadas de los Países Bajos, entregaron 400.000 litros de biocombustible en Enero de este año  que fueron producidos por la empresa estadounidense World Energy a partir de grasas de cocina. Todos los cazas F-16A/B-15 OCU (Actualmente MLU). asignados a la base aérea de Leeuwarden vuelan con una mezcla de combustible de un 5% de biocombustibles y un 95% del combustible para aviones por este motivo la  Real Fuerza Aérea de los Países Bajos ha anunciado el propósito de introducir gradualmente a toda su flota de aviones que hoy posee, los biocombustibles que en una primer etapa serán destinados a la base aérea en Leeuwarden, La aviación militar es el mayor consumidor de combustible del mundo y se cree que la transición de aviones de combate a biocombustibles reducirá significativamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2), uno de los principales factores del calentamiento global, los biocomponentes actuales proceden habitualmente del  trigo, maíz, azúcar y semillas oleaginosas ,por este motivo  que estas materias primas pueden reponerse fácilmente y se piensa que estos tipos combustibles  denominados ecológicos  son una fuente de energía renovable. Hay que recordar que los biocombustibles se derivan de la biomasa, es decir, material vegetal (como algas) o residuos de animales y se proyecta que para el año 2050,  se aumentara al 70% la cantidad de combustible alternativo a toda la flota aérea que posee Holanda. (Source/Photo: Ministerie van Defensie)

Un F-18 del equipo de demostración de vuelo Blue Angels aterriza de emergencia

Un piloto del equipo de demostración de vuelo de Blue Angels de la Armada se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que el tren de aterrizaje de su F/A-18 Hornet no se desplegara al acercarse a la pista, dijeron las autoridades. El piloto, cuyo nombre y posición en el equipo no fue divulgando, estaba realizando un vuelo de demostración de entrenamiento normal cerca de la Instalación Aérea Naval El Centro, California, alrededor de las 10:30 am, dijeron funcionarios con el Jefe de Entrenamiento Aéreo Naval (CNATRA). Cuando el piloto se dio cuenta de que no se extendía todo el tren de aterrizaje mientras se preparaba para aterrizar en El Centro, tuvo que ejecutar procedimientos de aterrizaje de emergencia. (Source/Photo: US Navy)

Navantia entrega BAM 'Furor' a la Armada Española

Navantia entregó el Buque de Acción Marítima (BAM) Furor (P-46) a la Armada Española en el Astillero de Ferrol. Es el sexto barco de esta clase construido por la empresa. La ministra de Defensa, Margarita Robles, anunció que la orden de implementación para construir las nuevas fragatas F-110 que Navantia construirá en los astilleros del estuario de Ferrol podría estar lista en el mes de abril. El Consejo de Ministros aprobó en diciembre un plan de inversión que permitirá la construcción, en un plazo de diez años, de cinco fragatas con un presupuesto de 4.325 millones de euros. La clase BAM son buques modernos, de tecnología avanzada, de tamaño moderado, que ofrecen alto rendimiento, gran versatilidad en términos de misiones y un alto nivel de interacción con otros barcos de la Armada, con costos de adquisición y ciclo de vida reducidos. Incorporan todas las últimas medidas en términos de las regulaciones MARPOL sobre el medio ambiente, como los nuevos motores de propulsión, auxiliares y de emergencia, así como la planta TAR para el tratamiento de aguas residuales. Asimismo, tienen mejoras destinadas a reducir el peso, nuevos equipos, adaptación para una mayor asignación y la aplicación de regulaciones actualizadas sobre prevención y seguridad operativa. Sus principales misiones son: La protección y escolta de otros buques; Control de tráfico marítimo; Control y neutralización de acciones terroristas y la piratería; Las operaciones contra la droga y el tráfico de personas; Las operaciones de rescate; El apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria; Control de la legislación; Control de la legislación ambiental y anticontaminación. (Source/Photo: Navantia; Armada Española)

La Armada canadiense inicia las actualizaciones para prolongar la vida de la flota submarina

El Departamento de Defensa Nacional está impulsando los planes para extender la vida de la flota de submarinos de Canadá, y el jefe de la marina espera que en los próximos meses comience a trabajar. El movimiento se produce cuando los países de todo el mundo han incrementado las inversiones en sus flotas submarinas y antisubmarinas para proteger sus aguas y operar en aguas que no están bajo su control. Los cuatro submarinos de la clase Victoria de Canadá tienen una historia problemática desde que fueron comprados de segunda mano a Gran Bretaña en 1998, con gobiernos sucesivos invirtiendo cientos de millones de dólares en reparaciones y mejoras constantes. Pero en una entrevista con The Canadian Press, el comandante de la Royal Canadian Navy, vicealmirante Ron Lloyd, dijo que los submarinos diésel (HMCS Chicoutimi, Victoria (SSK876), Corner Brook (SSK878) y Windsor) finalmente dieron vuelta en una esquina. Lloyd señaló específicamente que HMCS Chicoutimi (SSK879) pasó recientemente 197 días en el Pacífico y Asia, incluso cuando HMCS Windsor (SSK877) patrullaba el Mediterráneo con la OTAN como prueba de que los submarinos están a la altura de sus posibilidades. El reloj ha estado marcando las cuatro embarcaciones: sin actualizaciones, el primero de los submarinos llegará al final de su vida útil en 2022, según los documentos obtenidos a través del acceso a la información, mientras que el último se retirará en 2027. (Source/Photo: Royal Canadian Navy)

miércoles, 23 de enero de 2019

Fuerza Aérea Tunecina desplegará transporte C-130 Hércules y 750 soldados a Malí

Una fuerza de reacción rápida formada por alrededor de 750 tropas de operaciones especiales tunecinas se desplegará en Malí en marzo de 2019. El despliegue incluiría una unidad de aviación militar que incluye aviones C-130 Hércules y 750 tropas de diversas especialidades para brindar apoyo logístico como parte de la Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de las ONU en Malí (MINUSMA) También se desplegará una compañía de 120 policías militares. (Source/Photo: Tunisian Air Force ; MINUSMA)

India aumenta los activos de vigilancia marítima a 12 aviones Dornier Do-228

El Gobierno de la India ha aprobado esta semana la creación de tres nuevos Escuadrones Aéreos Navales en Gujarat y Tamil Nadu. Además de esto, el Gobierno central también ha sancionado la mano de obra para tripular aeronaves adicionales en los Escuadrones de Vigilancia Dornier existentes en Kerala y las Islas Andamán. Es pertinente mencionar que el contrato para la adquisición de 12 aviones Dornier se firmó con HAL (Kanpur). Este es un contrato sustancial para la versión de aeronave 228 Dailier de vigilancia marítima autóctona construida por HAL. Los nuevos aviones Dornier 228 que se entregan en virtud de este contrato están equipados con sensores y equipos de última generación que incluyen una cabina de cristal, un radar de vigilancia avanzado, ELINT, sensores ópticos y funciones de red. La aeronave aumentaría el conocimiento del dominio marítimo de la Armada de la India a través de la vigilancia basada en sensores las 24 horas del día y proporcionaría datos de objetivos en áreas de operación para evitar el terror y otras amenazas marinas. Esta adición fortalecería aún más los esfuerzos de la Marina india en la seguridad costera de la vasta costa de la India de más de siete mil kilómetros. (Source/Photo: Indian MoD; Indian Navy)

El Reino Unido retira la mitad de sus aviones de combate de Siria e Irak

La Fuerza Aérea Británica retiró la mitad de sus aviones de combate de Siria e Irak esta semana, anunciaron líderes militares. Según estas fuentes militares, ocho aviones de Royal Air Force Tornado (RAF) se retirarán de Siria e Irak el próximo mes, mientras que seis aviones de combate Typhoon y hasta diez drones RAF Reaper permanecerán en Oriente Medio. Así, el número total de aviones de combate británicos se reducirá de catorce a seis en la región. Un alto funcionario de defensa dijo que la medida “no debilitará la voluntad de Gran Bretaña” de llevar a cabo misiones contra el gobierno sirio. Recordemos que el 3 de enero, cinco soldados británicos perdieron la vida y varios otros fueron heridos en un ataque con misiles llevado a cabo por el grupo terrorista Daesh. Los servicios de inteligencia británicos fueron acusados de estar detrás de la provocación química de la Guta Oriental el pasado año, junto con sus agentes, los Cascos Blancos, que sirvió de excusa a los gobiernos de EEUU, el Reino Unido y Francia para atacar Siria con misiles. (Source/Photo: Various Media)

Ensamblaje a gran escala de helicópteros Mi-8AMT/Mi-171 se lanzará en Kazajstán

NK Kazajstán Ingeniería del Ministerio de Defensa e Industria Aeroespacial de la República de Kazajstán y la compañía rusa Helicopters de Russian State Corporation Rostec firmaron un contrato para organizar el ensamblaje a gran escala de helicópteros Mi-8AMT/Mi-171. El montaje de helicópteros y su adaptación a los requisitos del cliente se llevarán a cabo en el Sitios de producción de la planta de reparación de aviones JSC No. 405. Esta compañía tiene la mayor competencia para garantizar la operación segura de helicópteros de este tipo en Kazajstán. La planta de reparación de aviones 405 JSC está certificada por organismos kazakos e internacionales para la reparación, modernización y mantenimiento de helicópteros tipo Mi-8/17/171. Por primera vez en Kazajstán está introduciendo la tecnología de ensamblaje de helicópteros pesados ​​y se organiza sin requerir inversiones presupuestarias. El garantizará un desarrollo significativo del complejo de la industria de defensa nacional, la industria de helicópteros civiles, la base de entrenamiento, etc. Hoy en día, los principales clientes de los helicópteros Mi-8AMT/Mi-171 en la República son una serie de agencias gubernamentales y aerolíneas comerciales. El helicóptero Mi-8AMT/Mi-171 fue desarrollado por la planta de helicópteros Mil de Moscú y puede ser utilizado para el transporte de pasajeros, de mercancías que pesan hasta 4.000 kg en la cabina y en el gancho externo, así como para el transporte. Misiones de búsqueda y rescate y extinción de incendios. Actualmente, en los países de Asia Central y del Sudeste, Medio Oriente, África, Europa, América Latina y la CEI, más de 1.000 helicópteros de este tipo operan en varias versiones. (Source/Photo: Government of the Republic of Kazakhstan)

China reduce la fuerza del Ejército a la mitad, aumentando el tamaño de la Armada y la Fuerza Aérea

El ejército de China ha reducido el tamaño de su ejército terrestre en un 50% y ha aumentado significativamente su fuerza naval y aérea como parte de un cambio estratégico "sin precedentes" diseñado para transformar el Ejército Popular de Liberación (EPL) en una fuerza moderna e integral. Aproximadamente la mitad de las unidades no combatientes han sido despedidas y el número de oficiales se ha reducido en un 30%. En esta revisión, todos estos oficiales deben encontrar nuevos puestos y adaptarse o serán despedidos. Las ramas como la marina, la fuerza aérea y las unidades de misiles ahora pueden jugar un papel más importante en caso de conflicto luchando contra las fuerzas enemigas más allá de las fronteras de China. La expansión de la marina en los últimos años fue masiva, ya que China ahora tiene un portaaviones, otro en fase de prueba y el tercero en fabricación. Los informes oficiales de los medios dijeron que China planea tener entre cinco y seis portaaviones.

 El ejército chino actualmente tiene cinco ramas independientes, entre ellas el ejército, la marina, la fuerza aérea, la fuerza de cohetes, el operador de misiles estratégico y táctico, y la fuerza de apoyo estratégica, que está a cargo de la guerra cibernética, espacial y electrónica. Los dos últimos se establecieron hace tres años cuando el presidente Xi intensificó los esfuerzos para modernizar el ejército. El Ejército del EPL, fundado en 1927 como el Ejército Rojo de China, fue la clave para la victoria del Partido Comunista Chino en la guerra civil en 1949 y mantuvo su dominio dentro del ejército a lo largo de 10 revisiones importantes entre 1950 y 2005. El PLA no tuvo fuerza naval o aérea hasta 1949 y la Fuerza de Cohetes del PLA, primero conocido como 'El Segundo Cuerpo de Artillería', fue fundada en 1966. En 2013, el PLA tenía un total de 2.3 millones de soldados, con solo 235,000 en la marina y 398,000 en la fuerza aérea, según un libro blanco de la defensa de 2013. Actualmente existen dos millones de hombres y mujeres en servicio en la que es la Fuerza Armada más grande del mundo. (Source/Photo: Various Media; Indian Express; Xinhua)

Fuerzas Armadas de Malta, firmó el contrato para el nuevo barco de patrulla costera

Las Fuerzas Armadas de Malta marcaron otro hito y objetivo importante para mejorar y modernizar la Fuerza. El proyecto de un Buque de Patrulla Marítima adicional y más capaz se lanzó en 2015, y desde entonces comenzó a tomar forma. El contrato se adjudicó a Cantiere Navale Vittoria. En un discurso del Comandante de las Fuerzas Armadas de Malta, el brigadier Jeffrey Curmi declaró que "la respuesta de la industria de la construcción naval fue abrumadora. Este buque de patrulla costera tenía que tener más resistencia, mejor mantenimiento del mar y proporcionar mejores condiciones de vida para nuestras tripulaciones. "Además, queríamos que este nuevo buque de patrulla costa afuera tuviera mejores costos de ciclo de vida para garantizar que sus operaciones pudieran sostenerse de manera eficiente y efectiva a lo largo de los años, incluido un mejor consumo de combustible y costos de mantenimiento". Este barco se está adquiriendo gracias a la Unión Europea, que financia el 75% de su costo a través de su Fondo de Seguridad Externa 2014-2020. Se prevé que la construcción comience en el primer trimestre de 2019 y que la entrega de la OPV esté prevista para la segunda mitad de 2020. (Source/Photo: Malta Armed Forces)

martes, 22 de enero de 2019

Trágico accidente de un bombardero supersónico Tu-22 en el norte de Rusia

Un bombardero supersónico Tu-22M3 ha sufrido un accidente este martes cuando aterrizaba en un aeropuerto de la región rusa de Múrmansk. El accidente tuvo lugar en el aeródromo de la ciudad rusa de Olenegorsk alrededor de las 10:40 GMT. En el avión iban cuatro personas. Dos de los pilotos fallecieron en el acto y el comandante y el navegante superaron el impacto. Posteriormente se ha conocido que uno de los dos sobrevivientes ha fallecido en el hospital. El único superviviente de la tragedia se encuentra en estado grave. El avión, según la información preliminar recibida, se partió en dos en la pista y el combustible se filtró, afirmaron desde la administración de la región de Múrmansk. Se informa también de que en lugar del accidente se produjo un incendio, que fue extinguido por los especialistas. Fuentes de TASS barajan como posible causa del accidente un error de pilotaje en condiciones meteorológicas adversas. Según ha explicado en un comunicado el Ministerio de Defensa ruso, el avión se vio obligado a realizar un aterrizaje forzoso tras entrar en una tormenta de nieve durante un vuelo programado de adiestramiento. La aeronave que no estaba equipada con munición de combate, quedó destruida por el impacto y el posterior incendio. La tormenta, que afectó a la aeronave, es de un tipo raro que solo ocurre en las zonas árticas. Es casi imposible de predecir y se desarrolla muy rápidamente, convirtiendo un día tranquilo en una tormenta de nieve fuerte y peligrosa. (Source/Photo: Russsian Federation MoD; TASS)

La Fuerza Aérea de Costa de Marfil ordena aviones de transporte táctico Airbus C295W

Airbus Defence and Space anunció que la Fuerza Aérea de Costa de Marfil (Fuerza Aérienne de Côte d'Ivoire) ha firmado por un avión C295W de transporte táctico con Airbus Defence and Space. La Fuerza Aérea de Côte d'Ivoire (Force Aérienne de la Côte d'Ivoire) está adquiriendo la aeronave en su configuración de transporte de línea de base. Este nuevo avión complementará los dos transportes tácticos Antonov An-26 'Curl' adquiridos en 2018, y el An-12 'Cub' que adquirió en 2005. Aunque, Airbus Defence and Space solo observó que el C295W se ordenó en su configuración de línea de base, que incluye aletas y motores modificados para una mayor economía de combustible y/o alcance. Sin embargo, es muy probable que el contrato incluiya infraestructura, capacitación y apoyo. El recién publicado Registro de Armas Convencionales de las Naciones Unidas para el año 2017, publicado por Rusia, indica que la Fuerza Aérea de Costa de Marfil (Costa de Marfil) recibió tres helicópteros de ataque de fabricación rusa. Aunque, el informe no especificó el tipo de helicóptero de ataque que recibió el país. (Source/Photo: Airbus Defence and Space)

La Real Fuerza Aérea se lista para el ejercicio RED FLAG 2019 en EEUU

El personal y las aeronaves de todo el Royal Air Force han empezado a salir del Reino Unido para el Ejercicio de combate más desafiante del año “RED FLAG 2019”. Los Typhoon de la RAF Lossiemouth, Setry y Rivet Joint de la RAF Waddington , y el personal de las unidades estacionadas en todo el país entrenarán en la Base de la Fuerza Aérea Nellis en Nevada junto con sus homólogos de las Fuerzas Armadas de los EEUU y la Real Fuerza Aérea Australiana. La Fuerza de Inteligencia, Vigilancia, Selección y Reconocimiento de la RAF (ISTAR) está desplegando un Sentinel R1 de V (AC), un RC-135 Rivet Joint  de 51 Escuadrón y AEW 1 (E-3D) Sentry de 8 Escuadrón . Cada uno proporciona una capacidad complementaria y, por primera vez en el ejercicio, funcionará con el Ala de Reconocimiento de Vigilancia de Inteligencia Nº 1. Con un escenario diseñado para replicar los problemas a los que se enfrenta la OTAN hoy en el Teatro Europeo, y que se volverá cada vez más complejo y desafiante durante sus tres semanas de duración, el ejercicio ofrece un nivel de entrenamiento incomparable.

Antes de la implementación del Air Battlespace Training Center (ABTC) en la RAF, Waddington brindó capacitación especializada tanto para la Fuerza ISTAR como para la Fuerza de Gestión del Espacio de Batalla. El entrenamiento sintético impartido por la ABTC tenía como objetivo preparar al personal del Escuadrón 8 y de la Fuerza BM para su despliegue en el primer ejercicio de poder aéreo de la coalición en el mundo. En Waddington se creó una réplica sintética completa de Nellis Tactics and Training Range. Enfocándose en la capacidad de control y comando aéreo proporcionada por E-3D y BM Force, el ABTC pone al personal a prueba a través de un rango de misiones que probablemente se encontrarán en el ejercicio. Una unidad del Centro de Guerra Aérea, el ABTC se especializa en la provisión de un equipo sintético y entrenamiento colectivo, habilitado por un profesional de la Fuerza Blanca (WF), compuesto por los militares actuales y los expertos en la materia contratados por Inzpire, en toda la gama de roles de poder aéreo. El ejercicio de Bandera Roja comienza el 28 de enero. (Source/Photo: Royal Air Force)